Une petite nouvelle Audi A1 1.6 TDI 105

[Dinozzo]

Bonjour à tous,

 

Ce n'est pas une section que j'ai l'habitude de lire mais cela va changer !!

La raison de ma venue, une petite A1 qui va venir ce taper l'incruste dans la garage au côté du RS4 et de ma bonne vieille New-Beetle (encore en rodage 325.000 kms :petard: :petard: )

 

Ce sera l'auto de ma femme, au début le critère principale était un flambant rouge misano avec arche gris métal, mais le choix de l'occasion étant ce qu'il est sur cette teinte, nous avons du nous tournez vers une autre couleur, un magnifique noir pailleté.

 

Elle est donc équipé du vaillant 1.6L de 105 cv, totalise actuellement 90.000 kms et est de 2012, niveau finition je ne sais pas, à vous de me le dire, le proprio ne le sait même pas :nixweiss:

 

Elle possède le S&S (si je peux le désactivé au VAGCom je suis preneur..) feux auto xénons et feux de jour LED, radar de recul, ESP, contrôle de pression des pneus, le GPS, régulateur de vitesse, commandes au volant, un cable pour Ipod dans la boite à gants

 

Quelques photos histoire d'agrémenté le tout

 

 

 

 

 

 

Voila pour les grandes lignes, ah si elle sera à la maison samedi soir.

Au plaisir de vous lire

 

:coucou: :coucou:

[Deadpool-45]

Belle acquisition tony , et parfait pour une femme .

 

Pour la finition , je penses déjà que ce n'est pas une S-line , mais ça tu le savait surement .

Dés que j'ai l'info pour le S&S , je te le transmets .

[Dinozzo]

Slt Patrice,

 

C'est une petite auto bien sympathique, je suis surpris du confort et de la réactivité du 1.6L

 

Côté finition je pense que c'est une attraction avec option ms GPS et xenons, je vais la peaufiné un peu avec quelques modif qui sont devenu des classiques, tel que pc arrière avec diffuseur Sline, jantes en 17, volant avec le meplat, double sortie, un jeu de ressort court et une reprog.

 

C'est la voiture de madame donc les modif va falloir y aller molo

[A4V634]

salut,

 

Bienvenue en section A1, pour le S/S regarde ici http://ludocar.free.fr/Audimodif/Audimodif/A1_8X/Entrees/2014/2/8_Modif_VAGCOM_VCDS.html

[Deadpool-45]

Il est top ce petit site , bien expliqué , mais la fonction expliqué ne supprimes que le voyant dans le FIS , si j'ai bien compris , pas le S&S .

[A4V634]

effectivement ta raison deadpool, j'ai rien trouver d'autre...

 

dinozzo tu aurai du acheter l'A1 de ma femme,elle a un bouton pour le désactivé... :icon_lol:

[Deadpool-45]

j'ai demandé à Julien , il ne m'a pas encore répondu , il connait le codage , mais ne sait pas si ça marche sur A1 .

 

Et j'ai regardé sur Stemei.de , apparemment non , pas de codage pour annulé le S&S : //www.stemei.de/pages/coding/audi-a1-8x/startstopp-funktion-deaktivieren.php

[Dinozzo]

effectivement ta raison deadpool, j'ai rien trouver d'autre...

 

dinozzo tu aurai du acheter l'A1 de ma femme,elle a un bouton pour le désactivé... :icon_lol:

 

Elle possède le bouton, c'est surtout pour la question pratique, je ne pense pas que madame va tout le temps y pensé...

Par contre niveau distri c'est quoi la préco constructeur car sur les factures Audi un coup il indique 6 ou 120.000, et un coup 5 ans ou 90.000 kms ?

[Deadpool-45]

je vais encore peut-être dire un truc con , mais bon , pourquoi tu shuntes pas le bouton , juste en dessous , pas faisable ?

[Deadpool-45]

Et pour ta courroie , rentre ton VIN dans my AUDI , et tu devrait avoir les infos d'entretien .

[Dinozzo]

J'y ai pensé mais vu que c'est du bus de communication et que la touche est par impulsion je ne sais pas si va marcher.

[Deadpool-45]

effectivement , Tu as vu sur le lien qu'il vendent un module , tu peux l'avoir avec 19 % en moins .

[Dinozzo]

Je viens de regardé sur My Audi et je trouve pas comment accédé à cette info :reflexion: :reflexion:

[Deadpool-45]

notice d'utilisation / audi online manuals . Sur la mienne , je peux rien voir car tout est numérisé pour l'entretien , d'ailleurs je n'ai pas de carnet d'entretien .

Mais je viens de voir ça , et c'est bien 5 ans ; http://legacy.audi-entretien.fr/uploads/brochure/AU_01000075_2_BD_2_S1.pdf

 

 

Et ça sur ce forum : http://forums.audipassion.com/topic/166959-courroie-de-distribution-16-tdi/

 

 

Par contre , aucun ne précise de kilometrage , et sur le golf 7 de mon ouvrier patissier , c'est 5 ans ou 180 000

[Dinozzo]

Je lis tout et son contraire je vais passer chez Audi demain si j'ai le temps histoire d'avoir une info claire.

 

Un peu morte cette section ça fait bizarre contrairement à d'autres section de ce forum

[lecler10]

Bienvenu sur cette section, mais tu la connais déjà un peu si tu es le Dinozzo que je connais lol!!!
Effectivement, Patrice a raison, il est bien préconisé de changer la courroie de distribution tous les 5 ans, même si je trouve ça peu...

 

Pour le kilométrage, ça a été discuté dans cette question sur le forum et ce serait apparemment tous les 210000 kms :

http://forums.audipassion.com/topic/166959-courroie-de-distribution-16-tdi/

 

Mais le mieux est effectivement de demander directement au garage!!

[Dinozzo]

Slt Lecler10, oui je la connais un peu mais a l'époque lorsque que je la visité s'était plus pour y "jouer" au shérif......c'est bien mieux maintenant

 

Du coup en enregistrant l'A1 sur MyAudi j'ai eu la finition il s'agit d'une ambition.

 

J'ai hatte d'être à samedi !!

[Deadpool-45]

distribution 7 ans ou 210000 kms préconisé par audi et 5 par les CC , d'après Julien , mon chef d'atelier

[papou37]

Slt Lecler10, oui je la connais un peu mais a l'époque lorsque que je la visité s'était plus pour y "jouer" au shérif......c'est bien mieux maintenant

 

Très efficace d'ailleurs ta modération. Lecler ne poste plus de photos, les autres membres non plus, et la section est moribonde.

[lecler10]

 

Très efficace d'ailleurs ta modération. Lecler ne poste plus de photos, les autres membres non plus, et la section est moribonde.

En fait, je n'en poste plus parce que je n'en ai plus de nouvelles mdr, sinon j'aurais continué au même rythme ;) :icon_lol:

[Dinozzo]

 

Très efficace d'ailleurs ta modération. Lecler ne poste plus de photos, les autres membres non plus, et la section est moribonde.

Il n'a jamais été interdit de poster des photos seulement pour des raisons de flux sur les serveurs et de débit, on n'est pas tous sur du gros débits..... faut pas non plus dire n'importe quoi.

Lecler continu de poster et pas qu'ici je vois ces magnifiques photos sur Facebook

[TTwans]

Sympa ton A1 elle semble propre !

 

Dommage qu'elle soit en diesel mais je suppose que vous allez rouler de manière intensive avec.

 

C'est calme en effet en section A1.

[Dinozzo]

Nous voulions en effet nous tourner vers le tfsi mais avec 30.000 kms a l'année ça à conditionné le choix.

[A4V634]

30.000km/ans effectivement,jconnais pas la conso du 1.6tdi mais le 1.2tfsi dois pas consommer bcp plus les emmerdes en moins FAP/EGR...

Ma femme avec le 1.4 125 est a 6L/100 trajet ville/national/autoroute...50km A/R

[Dinozzo]

Le 1.6 que nous avions a l'essai durant 15 jours à tourner a 4.6L avec 125 kms A/R jour

 

Et madame ayant le pied lourd avec un tfsi je pense que 7/8L devrait être une moyenne raisonnable

 

Je vois déjà lorsqu'elle prend le RS4 la consommation grimpe à 16 bon litres alors que je tourne à 11.8/12.5L lorsque je l'utilise.

[Dinozzo]

Passage chez Audi.

 

Que ce soit A1 ou A3 ou Polo les modèles équipés du 1.6 TDI c'est 210.000 kms sans limitation dans le temps mais on m'a conseillé d'y pensé arrivée à 10 ans.

[lecler10]

ben voilà, 10 ans c'est beaucoup plus raisonnable!!

[Deadpool-45]

perso , 10 ans , même si audi dit que c'est bon , je trouves que c'est beaucoup , à surveiller , 5 ou 7 ans , ça mange pas de pain , excusez moi du jeu de mot

[Dinozzo]

C'est sur que ça change des 5 ans ou 60.000 du RS4

 

Avec l'évolution des technologies sur les courroies de distribution qui sont tressé avec une base kevlar je pense qu'il n'y a pas grand risque a attendre 10 ans

[lecler10]

Je ne savais pas pour le RS4, mais c'est logique vu les contraintes qu'il subit, beaucoup plus fortes qu'une A1 diesel lol!!

[TTwans]

Je ne sais pas comment est conçu le système de distribution, mais ce n'est pas tant la courroie qui pose problème mais plutôt les tendeurs hydrauliques.

 

Il y a eu plusieurs casses sur 1.8t sachant que souvent ce tendeur n'est pas remplacé...

[Dinozzo]

C'est le grand jour !!

H- 5 :sol: :sol:

[Deadpool-45]

En fait , t'est comme moi , peut importe le flacon , c'est toujours du bonheur .

[Dinozzo]

C'est exactement ça Patrice !! :bien: