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Posté(e)

Bonjour les Q2éistes,

 

Un petit point "à date" sur le marché de nos petits SUV à fin Aout 2017.

 

Sur un cumul de 8 mois le Q2 conforte sa seconde place des ventes chez Audi avec 0.5% de immatriculations en France (source CCFA)... c'est peu (6316 véhicules) mais tout est relatif.. A3 est toujours en tête des ventes de la marque aux anneaux avec 0.6% des immatriculations, toutes versions A3 confondues.

Le Q2 se vend bien malgré l'important délai de livraison qui fait fuir certains clients potentiels.

Désormais il se vend davantage de Q2 que d'Audi A1, qui était le second modèle Audi le plus vendu début 2017.

 

 

 

Edit : un autre point interessant, la part du diesel continue de régresser (toutes marques vendues en France). En cumul elle était de 52% en 2016 et passe à 48% pour la même période en 2017. Noter que 73% des immatriculations 2012 concernaient des véhicules diesel, les temps changent effectivement.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Comme quoi on peut facilement tromper l’opinion publique avec de fausses menaces et des excuses bidons.

Dans quelques années on verra que l'essence actuelle est tout autant nocif que le diesel

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Comme quoi on peut facilement tromper l’opinion publique avec de fausses menaces et des excuses bidons.

Dans quelques années on verra que l'essence actuelle est tout autant nocif que le diesel

 

C'est surtout l'image du diesel qui dérange les propriétaires, diesel gate bla bla bla

Posté(e)

L'aversion des gens pour le diesel n'est pas tellement du fait du dieselgate, mais surtout du retournement politique des pouvoirs publics qui annoncent de plus en plus une augmentation de taxation du diesel (à commencer par des interdictions de rouler en cas de pic de pollution pour les modèles anciens), une hausse de 7 centimes du gasoil le mois prochain, etc... et aussi une potentielle difficulté à la revente.

Posté(e)

 

 

C'est surtout l'image du diesel qui dérange les propriétaires, diesel gate bla bla bla

 

Apparemment les marques Françaises ne sont pas très clean également, il semble y avoir eu... quelques arrangements... mais le sujet a rapidement été bouclé par les médias.

Posté(e)

 

Comme quoi on peut facilement tromper l’opinion publique avec de fausses menaces et des excuses bidons.

Dans quelques années on verra que l'essence actuelle est tout autant nocif que le diesel

 

parfaitement.

Vous avez remarqué ? : On nous culpabilise, cela devient lassant...

Au moyen âge les épidemies de la peste faisaient de ravages, c'étaient la faute des fidèles qui ne priaient pas assez.

De nos jours c'est la faute des pots catalytiques si l'humanité est en péril (clin d'oeil).

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