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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Depuis 2-3 semaines, j'ai le voyant de prechaufage qui clignotte de temps en temps avant de demarrer la voiture, en coupant le contact et en le rementant plusieurs fois, le voyant s'etteint.

 

j'ai passé la voiture au vcds est voici le resultat :

 

Signal transmetteur altitude/pression de suralim. rapport implausible

P1592 -006- intermittent

 

transmetteur de temperature d'air d'admission ( G42) signal top élevé

P0113 -006 - intermittent

 

Pouvez vous me dire à qui cela correspond ? j'ai cherche sur le net mais pas de réponse.

 

Merci

 

Mickael

Posté(e)

Je pense que ton débitmètre décone, ou la sonde de température d'air qui est desus ou juste après sur l'admission , je ne connais pas ton moteur mais va dans la lecture des valeurs et regarde à combien est la température d'air d'admission

 

 

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Posté(e)

Je pense que ton débitmètre décone, ou la sonde de température d'air qui est desus ou juste après sur l'admission , je ne connais pas ton moteur mais va dans la lecture des valeurs et regarde à combien est la température d'air d'admission

 

 

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merci pour ta réponse, mais tu parles de la valeur qui est inscrit dans le code défauts ou il faut que je prenne cette valeur ailleurs ?

Posté(e)

Non, il faut que t'aille dans moteur, et à gauche t'a le groupe de mesure

a5f041002ffbfcbaf30df5470f6588fe.jpg

Tu dois tomber sur ça

 

 

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Posté(e)

ok donc groupe de mesure 10, je le ferais ce soir

 

le test doit etre fait à froid , a chaud, éteint ou allumé ?

Posté(e)

HELP !!!!!!

 

Je ne trouve pas c'est 2 sonde ou capteur, Quelqu'un peu t'il m'aidé SVP !!!!

 

 

Non, il faut que t'aille dans moteur, et à gauche t'a le groupe de mesure
a5f041002ffbfcbaf30df5470f6588fe.jpg
Tu dois tomber sur ça


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JE suis aller dan groupe 10, est tous a l'air normale !!

je suis perdu, mais je pense que le probleme est par intermittence et donc tous fonctionne correctement puis d'un coup ca deconne !!

Posté(e)

Je sais plu quel groupe 9 ou 14 ( pression d'admission, débitmètre etc... c'est écris sur la 3eme a 3000 min en charge , il y'a les valeurs qui doivent être dans la norme vérifie ça avant toute chose après on avise

 

 

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Posté(e)

je vais essayer de faire ca se soir ou demain.

 

Par contre je pense avoir trouver l'origine de la panne , le capteur G71 qui se situe à la sortie de l'intercoller vers la vanne egr.

 

j'ai commander la piece, et j'attend de la recevoir pour tester

 

ci joint le lien de ce que j'ai trouver :http://www.mecavag.fr/wiki/wiki.php?title=g71-g72

Posté(e)

Si tu fait le teste, ça va se confirmer ci c'est bien le cas

 

 

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Posté(e)

Bon alors j'ai changé la pièce samedi, et depuis, plus de problème, j'attend tous de meme de voir en semaine car le problème provenez surtout quand ma femme démarre la voiture vers 12h30 et que la voiture est resté garer pendant plusieurs heures en plein soleil.

 

Donc je ferais un point en fin de semaine.

Posté(e)

C'est plausible , car le capteur relève la température d'air, du coup si il est faiblard et en chauffant au soleil il dois indiquer de mauvaise valeurs

 

 

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Posté(e)

Bon alors petit point ce jeudi, toujours pas de defaut revenu, meme en plein soleil aucun probleme.

 

Pourvue que ca continue, si tous va bien je mettrai resolu en fin de semaine.

Posté(e)

Voila après une semaine de test je confirme que le problème provenait bien de ce capteur défectueux.

 

La voiture re fonctionne correctement. :roi:

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