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Posté(e)

Bonsoir à tous,

 

Je cherche un moyen pour pouvoir travailler sous mon véhicule, par exemple pour remplacer l'échappement.

 

Quel est la meilleur solution pour vous ?

Je cherche un modèle de rampe de levage qui me permette d'avoir un accès aisé sous la voiture.

N'hésitez pas à m'envoyer des liens avec des modèles précis.

La largeur des pneus arrière est se 255mm

 

Merci d'avance pour vos réponses

Posté(e)

Bonsoir à tous,

 

Je cherche un moyen pour pouvoir travailler sous mon véhicule, par exemple pour remplacer l'échappement.

 

Quel est la meilleur solution pour vous ?

Je cherche un modèle de rampe de levage qui me permette d'avoir un accès aisé sous la voiture.

N'hésitez pas à m'envoyer des liens avec des modèles précis.

La largeur des pneus arrière est se 255mm

 

Merci d'avance pour vos réponses

https://www.feuvert.fr/levage-remorquage/sans-marque-rampe-de-levage-1t/p201845.html?LGWCODE=201845;59205;3195&utm_source=google&utm_term=toutes_cat%C3%A9gories&utm_medium=PLA&utm_campaign=google_shopping&gclid=Cj0KEQjwi7vIBRDpo9W8y7Ct6ZcBEiQA1CwV2PTozc2xBXvM4YwJp8Trgzof3a8_qbichPQvUtqiayIaAveY8P8HAQ&gclsrc=aw.ds

Posté(e)

Sa fé peur koman ils aicrive le franssai.

 

Perso, je trouve qu'une société qui te vend des outils impliquant la sécurité des personnes et qui n'est pas foutu de payer un traducteur pour sa page web (je pense même que Google translate aurait faire un meilleur boulot) ça n'inspire pas confiance.

Posté(e)

Ca passe, j'ai mis le TT dessus pas plus tard qu'hier :icon_smile:

Posté(e)

Sa fé peur koman ils aicrive le franssai.

 

Perso, je trouve qu'une société qui te vend des outils impliquant la sécurité des personnes et qui n'est pas foutu de payer un traducteur pour sa page web (je pense même que Google translate aurait faire un meilleur boulot) ça n'inspire pas confiance.

 

 

 

Ah... bah perso je ne trouve pas que cela garanti quoi que ce soit. Les meilleurs sites d'arnaques sont justement souvent les mieux traduits :icon_lol:

Après libre à toi de payer ton pont le double dans une société qui se paye un traducteur pour son site. Moi je me fie plutôt aux retours utilisateurs, que j'ai eu sur simple demande auprès de l'importateur.

 

Perso j'ai leur pont élévateur 2 colonnes à 1500 euros depuis plusieurs années déjà et c'est franchement du top rapport qualité/prix pour des objectifs d'utilisation à domicile. Je connais deux garages qui le possède comme pont d'appoint et de formation et ils en ont très satisfait. J'ai pu aller voir chez eux comment cela fonctionne avant d'acheter.

Posté(e)

Ca passe, j'ai mis le TT dessus pas plus tard qu'hier :icon_smile:

Merci.

 

Il faut mettre quelque chose en particulier sur les rampes pour faire monter la voiture ?

Posté(e)

Ah... bah perso je ne trouve pas que cela garanti quoi que ce soit. Les meilleurs sites d'arnaques sont justement souvent les mieux traduits :icon_lol:

Après libre à toi de payer ton pont le double dans une société qui se paye un traducteur pour son site. Moi je me fie plutôt aux retours utilisateurs, que j'ai eu sur simple demande auprès de l'importateur.

 

Perso j'ai leur pont élévateur 2 colonnes à 1500 euros depuis plusieurs années déjà et c'est franchement du top rapport qualité/prix pour des objectifs d'utilisation à domicile. Je connais deux garages qui le possède comme pont d'appoint et de formation et ils en ont très satisfait. J'ai pu aller voir chez eux comment cela fonctionne avant d'acheter.

C'est facile à installer ce type de pont ? Au niveau des fixation sol, alimentation etc..?

Posté(e)

C'est facile à installer ce type de pont ? Au niveau des fixation sol, alimentation etc..?

 

 

Super simple, visser dans sol béton, alimentation 220v. Tout est fourni avec, aucune compétence particulière requise.

Posté(e)

Home made:

 

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Belle réalisation :)

 

J'y ai pensé aussi mais j'avais des doutes sur la résistance du bois dû au poids du train arrière de la voiture.

Quel type de bois as-tu utilisé pour ton travail ?

Posté(e)

Super simple, visser dans sol béton, alimentation 220v. Tout est fourni avec, aucune compétence particulière requise.

Tu sais si ils proposent une installation à domicile ? Moyennant un surcout je suppose, parce que sur ce type de produit j'aimerai pas me planter et puis réalisé par un pro c'est plus sûr

Posté(e)

Le mieux serait de contacter le distrib france je pense :

 

 

Les Messageries du Midi

692 Avenue de Bruxelles
66000 Perpignan, France
Tel. 05 67 07 00 42
Fax : (+34) 93 665 64 04
E-mail : [email protected]

Posté(e)

Hello,

 

Le bois est très résistant, aucun souci là-dessus......

C'est sûr qu'on ne va pas utiliser une planche de 2 cm d'épaisseur pour franchir un fossé; mais là les planches sont clouées/vissées les unes aux autres et posées au sol, aucun problème.

Posté(e)

Hello,

 

Le bois est très résistant, aucun souci là-dessus......

C'est sûr qu'on ne va pas utiliser une planche de 2 cm d'épaisseur pour franchir un fossé; mais là les planches sont clouées/vissées les unes aux autres et posées au sol, aucun problème.

Je crois que je vais opter pour cette solution, sinon ça s'achète ou des planches de bois comme ça ?

Posté(e)

Hello,

 

J'ai voulu monter mon Impreza GT il y a quelques années sur ce type de rampes.

J'étais persuadé que ça passerait, et le PC AV a touché la partie verticale en bout de rampe.

En effet, la roue avait à peine franchi la rampe que le PC touchait déjà l'extrémité.

 

Donc je suis convaincu que ce serait pire sur un TT qui doit avoir le PC plus bas...

Posté(e)

Franchement je ne sais pas quoi prendre, parce que les rampes de levages en caoutchouc ou en acier ne sont pas adaptées aux véhicules avec une garde au sol basse.

 

De plus les véhicules, sur les photos, sont à chaque fois représentés par l'avant comme pour une vidange.

 

Sur ce modèle on peut voir une TVR cerbera qui est un véhicule avec une garde au sol très rapproché et qui n'a apparement pas de difficulté pour monter sur les rampes:

 

https://www.amazon.fr/Laser-6793-Plastique-voiture-Rampes-5-tonnes/dp/B01N39HUIB

 

Moi c'est un modèle adapté pour monter le train arrière que je cherche

Posté(e)

Hello,

 

Tu vas dans un magasin de bricolage chez Casto ou Leroy Merlin ou Bricoman.

Cour extérieure pour les matériaux de construction.

Tu vois le bois qu'ils ont, tu achètes le nombre de planches nécessaires, et tu te fabriques des rampes sur mesure comme sur la photo plus haut.

 

Selon l'épaisseur des planches, tu peux mettre 4 "couches" comme sur la photo.

Exemple: 1 ère planche coupée à 1m, l'autre à 80 cm, l'autre à 60 cm, et la dernière à 40 cm.

Posté(e)

Hello,

 

Tu vas dans un magasin de bricolage chez Casto ou Leroy Merlin ou Bricoman.

Cour extérieure pour les matériaux de construction.

Tu vois le bois qu'ils ont, tu achètes le nombre de planches nécessaires, et tu te fabriques des rampes sur mesure comme sur la photo plus haut.

 

Selon l'épaisseur des planches, tu peux mettre 4 "couches" comme sur la photo.

Exemple: 1 ère planche coupée à 1m, l'autre à 80 cm, l'autre à 60 cm, et la dernière à 40 cm.

 

Merci pour le conseil :icon_wink:

 

Une épaisseur de 3 ou 4cm par planche suffirait-elle ?

 

Les vis et clous il faut les prendre de quel longueur et combien ?

 

Faut-il faire des trous avec un foret au préalable ?

Posté(e)

OK, merci.

 

Pour la largeur de la planche 25cm c'est bon? pour du pneu 255 ?

Posté(e)

si tu as des pavés aussi tu peux faire une rampe comme avec le bois en empilant les pavés , tu fais plusieurs plateforme avec les pavés

Posté(e)

D'après ce que j'ai cru comprendre tu n'est pas très bricoleur, mais tu souhaite lever ta voiture pour installer ta ligne d'échappement ?

Ca ne serai pas plus prudent que tu prenne RDV avec un mécano sympathique qui te monte ta ligne pour à peine plus chère que tes rampes ?

Posté(e)

D'après ce que j'ai cru comprendre tu n'est pas très bricoleur, mais tu souhaite lever ta voiture pour installer ta ligne d'échappement ?

Ca ne serai pas plus prudent que tu prenne RDV avec un mécano sympathique qui te monte ta ligne pour à peine plus chère que tes rampes ?

 

Tu as sûrement du mal comprendre !!

 

Je n'ai jamais dit que j'étais pas bricoleur.

J'aime bien que les choses soient précises surtout quand il s'agit de monter une rampe de levage en bois.

Posté(e)

Sacrée beau tuto j'adore :) :) !!!!!!!!

Posté(e)

 

Perso j'ai leur pont élévateur 2 colonnes à 1500 euros depuis plusieurs années déjà et c'est franchement du top rapport qualité/prix pour des objectifs d'utilisation à domicile. Je connais deux garages qui le possède comme pont d'appoint et de formation et ils en ont très satisfait. J'ai pu aller voir chez eux comment cela fonctionne avant d'acheter.

C'est un pont à câble ? Ou à vis sans fin ?

Posté(e)

Désolé alors c'est ce que j'avais cru comprendre en lisant le topic.

Posté(e)

Pour revenir aux rampes de levage, une extension de rampe serait peut être la solution pour les véhicules taille basse ?

Posté(e)

Franchement je ne sais pas quoi prendre, parce que les rampes de levages en caoutchouc ou en acier ne sont pas adaptées aux véhicules avec une garde au sol basse.

 

De plus les véhicules, sur les photos, sont à chaque fois représentés par l'avant comme pour une vidange.

 

Sur ce modèle on peut voir une TVR cerbera qui est un véhicule avec une garde au sol très rapproché et qui n'a apparement pas de difficulté pour monter sur les rampes:

 

https://www.amazon.fr/Laser-6793-Plastique-voiture-Rampes-5-tonnes/dp/B01N39HUIB

 

Moi c'est un modèle adapté pour monter le train arrière que je cherche

Comment dire, j'ai du mal à te comprendre. Je te propose un truc simple à 20€ sur lequel j'ai monté une lotus Elise et une Corvette C7 en 305 de large et ça ne te va pas ??

Posté(e)

Comment dire, j'ai du mal à te comprendre. Je te propose un truc simple à 20 sur lequel j'ai monté une lotus Elise et une Corvette C7 en 305 de large et ça ne te va pas ??

Malgré tout les avis négatif que j'ai eu sur ce type de rampe, du genre ça ne passera pas le pare choc va toucher etc.. Je viens de commander une rampe similaire à la tienne avec une extension de rampe supplémentaire de façon à ce que la voiture soit moins inclinée lors de la montée.

Je ferais un retour des que j'aurai reçu et testé le produit.

 

Sinon je ne sais pas comment tu as fait pour faire grimper une lotus et une c7 sur ce type de rampe mais bravo

Posté(e)

Malgré tout les avis négatif que j'ai eu sur ce type de rampe, du genre ça ne passera pas le pare choc va toucher etc.. Je viens de commander une rampe similaire à la tienne avec une extension de rampe supplémentaire de façon à ce que la voiture soit moins inclinée lors de la montée.

Je ferais un retour des que j'aurai reçu et testé le produit.

Sinon je ne sais pas comment tu as fait pour faire grimper une lotus et une c7 sur ce type de rampe mais bravo

Rien de spécial, une marche arrière, c'est tout.

Posté(e)

Rien de spécial, une marche arrière, c'est tout.

La hauteur en fin de rampe est de combien ?

Posté(e)

La hauteur en fin de rampe est de combien ?

À la louche dans les 25 cm

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Petite mise à jour pour vous dire que j'ai trouvé la solution pour les rampes de levages

 

crjid.jpg

 

2hr2xxz.jpg

 

2q8pnd3.jpg

 

ngzpdy.jpg

 

 

Donc rampes de levages + extensions de rampe et le tour est joué

Posté(e)

TOP ta config Nera TTS full black et model de jantes... :secret:

Posté(e)

TOP ta config Nera TTS full black et model de jantes... :secret:

Merci à toi ;)

Posté(e)

Sympa les rampes, avec les extensions elle monterait par l'avant aussi ?

Posté(e)

Sympa les rampes, avec les extensions elle monterait par l'avant aussi ?

Oui pour l'avant et l'arrière

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