Y a t il des utilisateurs de cric rouleur pour nos A6

[PIERROTT]

Salut a tous,

 

 

En ayant marre d utiliser le cric d origine pour les entretiens que je fais moi même :

- 1 vidange par an

- échanges jantes pneus été/hiver

- changements plaquettes/disques ect..

 

Je souhaiterai passer sur quelque chose de plus sérieux quitte a mettre le prix.

Je cherche un appareil qui lève au moins a 450mm et surtout qui soit rapide donc un double piston comme ceux proposés par ks tools, facom ou Kraftwerk.

 

N ayant pas trouvé d autres points de levage que les emplacements pour le cric d origine, je pense prendre également ce genre de chose pour que le cric soit bien sécurisé https://cimg5.ibsrv.net/gimg/www.audiworld.com-vbulletin/921x880/80-jack_pad_1048540b5dadee611e065d474c80e1540f27f78b.jpg

Bien sur en complément je mettrai roues ou chandelle.

 

Je précise que j entretien également moi même une autre voiture d ou ma volonté de m orienter vers ub cric pro a environ 200 euros.

 

Qu en pensez vous? Des conseils sur le modèle?

[jc54]

Bonjour,

 

Pzesonnellement , j'utilise une barre cylindrique pleine du diametre correspondant au point de levage que j'insere entre le cric et la voiture.

[RABITO]

KS TOOLS 2T/3T pour les avoir vu en magasin il sont top et costauds , je les préfères même au facom .

[manu A6]

Cric rouleur aussi et un bout de rond de 8 cms de long et 20 mm de diamètre entre le cris et la position de levage.

[PIERROTT]

Il y a ce modèle ci qui a bonne presse et qui est aussi assez costaud.

https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B000RA2ZD8/ref=mp_s_a_1_1?__mk_fr_FR=ÅMÅZÕÑ&qid=1492254409&sr=8-1&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=1153+cx&dpPl=1&dpID=41HztQG8j1L&ref=plSrch

Je crois que les KS Tools sont très encombrant et que le manche ne se démonte pas.

Par contre hauteur minimum 14cm, il faut que je vérifie si ca passe sur un autre véhicule qui est un mercedes coupé (mais chassis d origine non rabaissé. Si ca passe ca passera juste)

[helioman]

pas convaincu par ton lien si tu veux de la qualité il faudra mettre un peu plus

un bon cric c'est dans les 300euros de toute facon

pour ma part j'utilise un cric de 30a de papa (un 1er prix de l'époque)

mais il y'a eu beaucoup de probleme il faut évité impérativement le mad in china

et attention il faut toujours utilisé des chandelles en parallèle

[RABITO]

Un petit test des crics pour passionnés http://millmatpro.unblog.fr/2014/06/26/dossier-comparatif-cric-extra-bas/

 

N'oubliez pas le "trolley jack pads" Audi R8 ou le Wagenheber adaptateur pour la prise de levage suivant votre voiture .

 

[PIERROTT]

Merci pour vos conseils, en particulier le jack pad qui est très très pratique.

Pour commencer je vais prendre le cric compact de marque anglaise.
Ce n est pas un double piston mais ce n est pas non plus du made in china 1er prix.
Celui que j ai repéré en plus du ks tools est ce modèle https://www.amazon.de/Rodcraft-8951082026-Wagenheber-RH215/dp/B0047J771U
Le levier se démonte ce qui est bien pratique pour le rangement. Si je le prends par la suite, je vais essayer de l acheter en allemagne car chez nous c est 300 euros !

Le cric de marque anglaise a été testé ici
http://www.autoexpress.co.uk/accessories-tyres/88590/best-trolley-jacks-2016-group-test
C est celui en vert qui ne me semble pas ridicule quoi que pas aussi efficace qu un double piston a 200 euros (notamment pour monter la voiture, il faudra un peu plus d effort). Mais celà reste une utilisation perso limité, 4 ou 5 utilisations par an pour l entretien courant.

[helioman]

merci pierrott tes lien sont parfait ! et ca me donner des idées pour des achats futurs..

 

j'ai été tres surpris par le test du

Clarke CTJ2250LP

 

l'un des mieux noté a 85 euros c'est une affaire ! en plus fabrication anglaise !!

lien prix en euros

https://www.amazon.de/Clarke-Wagenheber-CTJ2250LP-Profile-Sockel/dp/B00CHB4WE0/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1492607722&sr=1-1&keywords=Clarke+CTJ2250LP

[PIERROTT]

Le Clarke est pas mal mais il lève seulement à 380mm (par contre il est bas seulement 80mm parfait pour les véhicules à chassis rabaissé).

Le Sealey par contre (que j ai pris en version rouge 1153cx -aussi fabrication anglaise à priori) monte à 432mm mais par contre la hauteur minimum est à 140mm.

D après mes mesures, ca passe bien sur une A6 classique (les version S Line je ne sais pas mais sur les All Road sans problème je pense).

Sur mon autre véhicule mercedes coupé (non rabaissé), ca devrait passer tout juste d après mes mesures.

[helioman]

t'est un chef merci pour tes explications ca m'évitera de chercher.

[jackson-ms]

Bonjour à tous,

 

Pierrott, regarde cette vidéo! Apparemment il y a d'autres points de levage (mais je m'avance pas).

 

 

Bye.

[nico7241]

Perso j'utilise un ks tool extra plat et un facom 3,2T. On peut facilement se prendre aux points de levage avec le tampon fournis ou direct sur le châssis. Perso je prend souvent le châssis, car sur certaines voitures la feuillure ce plie....

Et j'ai payer entre 300 et 400€

Je bricoles beaucoup moi même et c'est vrai que les crics d'origine c'est de la mer....

J'ai jamais bossé avec, juste potable en cas de crevaison....

Ce qui est bien pour être en sécurité c'est des chandelles ou des bonnes cales.

 

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[hornet33]

J'uitlise celui là

 

http://www.millmatpro.com/equipement-datelier/crics-presses-datelier-manutention/crics-vl-competition/ref_KS-1600367SP.html

 

Il est bas, lève haut, je peux changer les 2 roues d'un même côté. 2 ans que je l'utilise sans problème, vraiment content du produit, solide , et j'ai confiance quand je l'utilise.

 

Le même en moins cher

 

http://www.millmatpro.com/equipement-datelier/crics-presses-datelier-manutention/crics-vl-competition/ref_KS-1600367.html

[Jamo]

Bonjour

y a la gamme Class :

https://www.clas.com/fr/search/node/cric

[mike83340]

Hello,

 

J'ai un KS TOOLS, je le trouve au top.

Par contre il est super lourd, rien à voir avec l'autre cric que j'ai depuis plus de 15 ans, genre les crics bas de gamme à 30€, mais qui m'a rendu et me rend toujours service.

[RABITO]

+1 avec mike 83340 pour le KS TOOLS c'est de la bonne came en plus ce sont des crics pour les châssis bas, double pistons voici celui que j'avais vu dans le magasin Roussel http://www.cdiscount.com/auto/outillage-atelier/cric-acier-3t-extra-bas-ks-tools/f-1330501-kst4042146274231.html?idOffre=139042705#mpos=11%7Cmp

[helioman]

dans mon prochain garage je vais m'en prendre un ca m'a donner trop envie car j'ai un cric des années 70 je vais me mettre à la page :)

[RABITO]

Ha les seventies les années folles , tout étaient permis . :petard: :kimouss: :drive: 250Km/h

[mike83340]

Hello,

 

RABITO, j'ai exactement le même que sur le lien que tu as mis, mais en 2 tonnes.

Je ne me souviens plus du prix que je l'ai payé, mais c'était aux alentours des 200 à 220€ il me semble...