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Posté(e)

bonsoir

 

désolé de vous prendre du temps mais je viens d acquérir une audi a6 quattro 2.5 tdi 180 cv

 

j ai un soucis mineur mais comme le coup de foudre qu elle m a donner meme avec se petit defaut je viens vers vous :

 

petit symptome mineur :

 

oui comme nombreux c est fameux voyant abs et triangle avec fleche allumer direct au prechauffage ou moteur allumé a 90 pourcent du temps ! beurkk pas beau meme moche hein

 

donc me voila avec effectuer sur la voiture :

 

changement de capteurs deux fois sur le meme coté avant coté conducteur avec code erreur vag com G47

 

j ai démonté le cardan et la bague en très bon etat surtout bien dans le champs du capteur

 

avez vous une idée ? probleme dans le faisceau ? calculateur electronique mais que sure une seule roue ?

 

je vois très bien l entré des cosses rouges et noir niveau roue avant conducteur mais a la sortie vers le moteur je suis un peu perdu si quelqu un a le shema du circuit sa serait cool

 

merci a vous comme sa je passe en direct pour éliminé le probleme de faisceau se que voudrait dire calculateur abs sur le poing de laché !!

Posté(e)

Bonsoir,

 

J'ai le même symptôme que toi depuis plusieurs années, mais sur le côté droit.

C'est à 99% ton calculateur ABS qui est HS.

C'est une panne récurrente sur nos A6 qui ne prévient pas quand ça arrive.

Tu peux également regardé au niveau du contacteur de pédale de frein.

 

 

Sinon, si je peux me permettre, il est de bon ton de se présenté dans cette section : http://forums.audipassion.com/forum/209-presentation-votre-garage/, avant de posé des questions, tu verras que tout s'en trouvera plus facile par la suite.

Je te souhaite quand même :bienvenue: ....

Posté(e)

bonjour

 

merci de ta réponse !!

 

je n oublierai pas de me présenté mais il va falloir que je fasse des photos de mon bolide donc sa sera dans la journée lol !

 

donc pour toi sa serai le calculateur abs qui commence a etre hs se qui ne m arrange pas du tout , penses tu qu il faut que je regarde sur les sites de vente en ligne et de le changer ???

 

on parle bien du boitier électronique noir a coté du bloque en alu ou et brancher la grosse cosse et les durites en ferailles qui serait défaillant ?

 

possible qu il le fasse le defaut que sur une seule roue avec le code G47 ?

 

sa me stress cette histoire !

 

merci encore a toi

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