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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

J'ai reçu ma belle hier et c'est un vrai bonheur ! C'est ma première Quattro et j'ai hâte de voir ce que ça donne quand on attaque un peu dans les virages.

 

Voici ma configuration :

  • S line 2.0 TFSI quattro S tronic
  • Peinture métallisée Bleu SCUBA
  • Phares intégralement à LED
  • Pack extérieur S Line
  • Jantes 18" style 5 branches doubles dynamiques, partiellement polies
  • Hold Assist
  • Audi parking system plus
  • Pack éclairage
  • Extension de garantie 2 ans, maxi 80 000 km

 

Je n'ai pas encore eu le temps de bien en profiter donc je vous partagerai un peu plus tard mes impressions mais il y a une certitude : on a le sourire jusqu'aux oreilles au volant !!! J'imagine même pas à quel point ça va être sympa une fois le rodage terminé.

 

D’ailleurs quel(s) conseil(s) au niveau du rodage ?

 

Merci et bonne journée à tous

post-72624-0-16326900-1487421493_thumb.jpg

post-72624-0-29909100-1487421528_thumb.jpg

Posté(e)

Oui c'est sûr que ce sont deux voitures à l'opposé mais elles ont toutes les deux des qualités :icon_biggrin:

 

J'ai une petite question concernant le rétro intérieur automatique jour / nuit : il n'y a plus de bouton pour l'activation / désactivation. C'est normal ? J'avoue que ça me surprend mais en même temps je ne l'ai jamais désactivé sur l'etron.

Posté(e)

J'ai une petite question concernant le rétro intérieur automatique jour / nuit : il n'y a plus de bouton pour l'activation / désactivation. C'est normal ? J'avoue que ça me surprend mais en même temps je ne l'ai jamais désactivé sur l'etron.

 

Je l'ai bien sur la mienne (petit bouton sous le rétro central qui passe au vert quand on l'active), mais je ne sais pas si c'est lié à une option (détecteur de luminosité ?).

Posté(e)

Ah bizarre alors. J'ai bien le détecteur de luminosité et j'ai vérifié, ma voiture doit bien disposer du rétro intérieur jour / nuit automatique (de série sur finition S Line). Et au pire s'il y avait eu une erreur j'aurais le levier "classique". Je n'ai rien de tout ça.

 

Peut être une évolution du rétro intérieur (je sais que sur mon A3 e-tron j'avais bénéficié du nouveau rétro plus fin que sur les A3 8V initiales).

 

Elle date de quand ta voiture ?

 

Je prendrais une photo dans l'aprem pour la poster et comparer avec votre rétro.

Posté(e)

Moi j'ai bien le bouton, d'ailleurs je trouve qu'il marche beaucoup moins bien que dans mes anciens Touareg et Tiguan, ainsi que dans le 207 de mon épouse !!!

 

 

Après, j'ai loué un Touran pour les vacances au ski, il avait bien le rétro electrochrome, mais pas de bouton ON/OFF en effet .... à suivre ! ;)

Posté(e)

Moi j'ai bien le bouton, d'ailleurs je trouve qu'il marche beaucoup moins bien que dans mes anciens Touareg et Tiguan, ainsi que dans le 207 de mon épouse !!!

 

 

Après, j'ai loué un Touran pour les vacances au ski, il avait bien le rétro electrochrome, mais pas de bouton ON/OFF en effet .... à suivre ! ;)

tu as les vitres fumées ? parce que le retro fonctionne avec un contraste de lumière entre la lumière avant et la vitre du rétroviseur donc les vitres fumées laissent moins passer de lumière donc le retro moins efficace .

Posté(e)

Non j'ai les vitres d'origine !

 

Le Touareg par contre avait des vitres fumées à l'avant !

 

Je sais que certain, sur Tiguan, occultaient en parti le capteur avant du rétro. Moi je n'ai jamais eu besoin de le faire.

Posté(e)

Voici la photo du rétro intérieur (désolé pour la qualité).

 

J'ai bien regardé, revérifié et ben il n'y a aucun bouton :MdrDevil:

 

 

post-72624-0-44833900-1487529373_thumb.jpg

Posté(e)

Pareil sur A3, j'ai la version avec les rétroviseur extérieur & intérieur électrochrome et pas trouvé le bouton comme sur mon ex A1.

Mais par contre sur l'A1 c’était bien la totalité du rétro qui s'obscurcissi, mais la il reste une partie du contour (d'une couleur légèrement différente) qui ne s’obscurcis pas.

Posté(e)

Pareil sur A3, j'ai la version avec les rétroviseur extérieur & intérieur électrochrome et pas trouvé le bouton comme sur mon ex A1.

Mais par contre sur l'A1 c’était bien la totalité du rétro qui s'obscurcissi, mais la il reste une partie du contour (d'une couleur légèrement différente) qui ne s’obscurcis pas.

 

Il ressemble à la photo ?

 

J'ai vu effectivement qu'il y a tout un contour de quelques millimètres qui n'a pas le même teinte. Pas encore eu le temps de tester en condition réelle.

Posté(e)

Je pense qu'ils ont fini par virer le bouton qui au final ne servait à rien !!

Posté(e)

C'est ce que je pense aussi mais dans ce cas la notice d'utilisation n'est plus conforme. Je demanderai demain à ma concession.

Posté(e)

Merci !!!

 

Oui je suis SUPER content de mon choix

Posté(e)

C'est vrai que le bouton ne sert à rien !

Après tu as le retro extérieur qui est aussi electrochrome . donc c'est peut être pas pareille que les autres.

Posté(e)

Après tu as le retro extérieur qui est aussi electrochrome . donc c'est peut être pas pareille que les autres.

 

Je pense que c'est une option.

Posté(e)

C'est vrai que le bouton ne sert à rien !

Après tu as le retro extérieur qui est aussi electrochrome . donc c'est peut être pas pareille que les autres.

 

Non je n'ai pas cette option. Demande je dois passer à la concession pour refaire faire la CG (erreur de numéro de voie). J'en profiterai pour poser la question.

Posté(e)

Je confirme que c'est une mise à jour constructeur. On devrait le voir apparaitre bientôt sur d'autres modèles.

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