Nouveau possesseur a8 d2

[audidriver]

Et bien au top alors soucis réglés avec pas grand chose donc :) Bonne route !

[Alex54122]

Salut à tous j'ai 2 questions.

Le montage d'un régulateur de vitesse ce fait facilement ? Le commodo, un coup de valise et hop. Ou alors c'est la merde.

Le montage d'un radar de recul ce fait facilement sinon prend de l'origine ( occasion) on perce on branche sur un boitier et hop ça marche.

Merci les gars.

[memphis]

Pour le régul, sur un modèle essence, il n'y a pas (en tant "qu'hardware") juste que le commodo.

Il faut à minima :

- Le commodo de régul

- Le faisceau

- Le calculateur de régulateur (si fait comme sur v8 d11)

- Le poumon + sa tige de commande, qui agit sur le papillon

- Le "moteur" d'air comprimé qui sert au poumon

- Des connecteurs électriques / pneumatiques derrière la pédale de frein (+ embrayage sur boite manuelle)

 

Sur a8 d2, je ne sais pas (encore) te dire ce qui est monté "de série" et ce qui ne l'est pas. Mais si tu as tout le système à monter, c'est pas du "plug and play en 2 min"

[jessdegrenoble]

Salut , content que tu est pu régler ton soucis d'allumage. Pour le régulateur aucune idée mais je pense que pas que ce soit une simple affaire a voir .

[Burny]

Je confirme les dires de Memphis. C'est tout un système avec pompe à dépression.

 

Pour le poumon et la tirette (côté moteur), tu peux élargir la recherche aux a6 c4 v6

[PRT]

Bonjour Alex, bon travail de remise en état ! Bravo ! :marcelpoire: As tu trouvé ton feux ARG ??? J'en ai un légèrement griffé mais toujours étanche. Je l'avais changé par "maniaquerie".....Dis moi en MP, on arrangera ça.