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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

J'ai eu livraison hier de ma new A3 TFSI DSG SLine. hot.gif

C'est un vrai bonheur de la conduire. J'ai déjà fait 350km avec... rolleyes.gif

Oui je sais; au prix où est l'essence... Mais quand on aime on ne compte pas.

C'est que ça me change de mon A3 mazout !

 

Pour les présentations, je vous ai fait un petit reportage photo (résolution 1280x960).

 

Mais d'abord, je répare l'affront que je vous avais fait, puisque je n'avais jamais pris ma precedente A3 en photo.

Je l'ai fait la semaine dernière avant de m'en séparer. C'était une TDI 130 Ambiente:

 

user posted image user posted image user posted image user posted image user posted image

 

 

Et voici maintenant sa remplaçante. On commence par des photos d'extérieur: wub.gif

 

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Et comme vous le valez bien, je vous joins également des photos d'intérieur: applaudit.gif

 

user posted image user posted image user posted image user posted image user posted image

 

 

Comme le veut la tradition avec le moteur TFSI, je roule avec la vitre ouverte.

voir ici

tongue.gif

 

Premières impressions - les moins: bleble.gif

- j'ai plus de bruits de roulements qu'avec la oldA3.

- il manque quelques rangements très pratiques qu'il y avait dans la oldA3: dans le coffre à gauche, et sous les sièges avant.

- le TDI 130 n'avait pas à rougir en reprises. Pour avoir la même chose il faut tomber un ou deux rapports. Et c'est pas discret (voir 1er et 2e "plus")

- plus simple de déclencher l'ESP. (Non c'est pas possible... je dois attaquer sans m'en rendre compte.)

- on n'y voit rien en marche arrière par rapport aux old A3

 

Premières impressions - les plus:

- le bruit !!!! blink.gif

- enfin je peux dépasser les 4000 tours/mn !

- la DSG est une vraie merveille mais je trouve qu'elle retrograde trop tard. Donc je prends la main avec les palettes presque chaque fois.

- le chassis est mieux. il n'y a plus de pompage.

- la direction est super précise

- ceux qui en ont une plus grosse me la montrent tongue.gif (à moins que vous ayez l'esprit mal tourné, vous aurez compris que je parle toujours de voiture: rien qu'aujourd'hui une carrera, un cayenne S et un touareg m'ont fait un départ pied au plancher rien que pour moi. hihihi. C'est marrant ça, pourtant je ne cherche pas à jouer.)

 

 

J'espère que vous aurez eu plaisir à m'avoir lu.

 

A+

Posté(e)

Très très belle voiture rien à dire! bien.gif Mais bon t'endors pas trop sur l'accélérateur, c'est plus du mazoute n'oubli pas

Posté(e) (modifié)

Super caisse bien.gif , ballot pour la qualitée des tofs tongue.gif

 

Trop, trop, trop belle!!!, Je suis interpellé par le fait que l'on soit sur la même longueure d'onde.. en effet je sort d'une old A3 ambiente (moi j'ai repris un 140 TDI...) et je trouve toutes tes remarques très pertinantes!!! A part celles que je ne peux pas juger, évidement, (moteur TFSI et DSG) je suis tout à fait d'accord avec toi bien.gif

 

Certain bouquins feraient bien de s'inspirer des avis de conducteurs autant dans les plus que dans les moins... ange.gif

 

P.S: en tout bien tout honeur j'ai effectivement pris "plaisir à t' avoir lu" en tout cas bonne route et à plus !!! coucou.gif

Modifié par jaegrom
Posté(e) (modifié)

Bravo Le Glaude ! bien.gif

 

Plaisir de t'avoir lu effectivement ! Ton post est un exemple de ce que devraient faire les forumistes nous présentant leur nouvelle Audi !

 

Toi au moins t'auras pas cherché les ennuis avec les pandas tongue.gif

 

Superbe voiture avec laquelle je te souhaite des milliers de kilomètres de bonheur ange.gif

 

Au fait c'est bien du Gris Avus ?

Modifié par karex
Posté(e)

merci pour ce reportage qui a le mérite d'être "franc" en pesant le pour et le contre ! de belles photos aussi ! reflexion.gif d'ailleurs certaines d'entre elles pourraient faire penser qu'elles ont été prises à certains endroits de mon île ! tongue.gif

 

bonne route en tous les cas !! bien.gif

Posté(e)

Elle est magnifique wub.gif Félicitations ! bien.gif

 

Pour les bruits de roulement, ca dépends beaucoup de ta monte pneumatique. En plus, comme un moteur essence est plus discret qu'un diesel, tu prêtes peut-être plus attention aux bruits "parasites" coucou.gif

 

Pour l'ESP par contre, aucune idée. C'est l'A3 V6 que j'ai comme référence, et je n'allume pas l'ESP souvent car le chassis est très rigoureux. Sauf en très grosse arsouille, et encore... Ce serait étonnant qu'il soit à ce point moins bon sur la TFSI :perplexe:

 

Attention à ton permis en tout cas, et bonne route ! biggthumpup.gifdiablotin.gif

Posté(e)

bien.gif très beau reportage,

parfais, avec "avant après" ton auto est tres belle bien.gif

 

vraiment, chapeau coucou.gif

Posté(e)

bienvenue.gif

 

Superbe auto que tu as là bien.gif et très beau reportage hot.gif

 

Tu as quelles options? coucou.gif

Posté(e) (modifié)

coucou.gif très belle A3 TFSI SLine!!! bien.gif

C'est mon rêve la SLine avec le DSG!!!(mais en TDI)

C'est ton choix félicitation et beaucoup de bonnheur biggthumpup.gif

Modifié par tigrou974
Posté(e)

Félicitation! y'a pas à dire, avec la single frame, elle est vraiment magnifique!! ( en tout cas entre ton ancienne et la nouvelle, y'a pas photo tongue.gif )

Je pense que la DSG est bcp plus adapté au T-FSI qu'au TDI: en effet sur la TDI ( j'en ai eu une bien.gif ) en mode D est n'utilisait pas le frein moteur et le passage des rapports celon sa façon d'accélerer n'était pas évidente! et en mode sport elle utilisait bien voir très bien le frein moteur, mais par contre, le passage des rapports etait systématiquement entre 3000 et 4000 tours ( perso sur un diesel, j'vois pas trop l'interet au quotidien!!)

Sur un moteur essence, qui a besoin d'être plus taquiné dans les tours, je pense que la DSG doit être génial!

En tout cas bonne route avec ton nouveau bolide coucou.gif et continu à nous faire plaisir avec ta plume ete ton humour!

Posté(e)

Superbe voiture bien.gif

 

La prochaine fois, mets pas les photos tout de suite, qu'on puisse s'exprimer diablotin.gifpanda.gif

Posté(e)

magnifique voiture et magnifique reportage!

 

encore un converti au TFSI!! bien.gifbien.gifbien.gif

 

bonne route avec!

Posté(e)

ARRgghh !!! Encore une semaine et demi avant d'avoir la mienne (la meme).

Tres tres belle en tous cas biggthumpup.gif

 

Par contre que ce volant est laid comparé au précédant bleble.gif

 

Bonne route en tous cas...

Posté(e)

Très belle caisse bien.gifbiggthumpup.gifrolleyes.gif . Plus ça va plus je regrette de ne pas avoir pris un TFSI au lieu de mon 2.0 TDI unsure.gif Mais bon c'est fait bigsmile.gif

Très bonne route à toi cool.gif vitres ouvertes bongsmi.gif

Posté(e)

tres belle ton a3 tfsi

je te confirme le bruit du tfsi est vraiment magnifiqe bon c est sur une golf diablotin.gif mais c est vraiment terrible

@+

Posté(e)

Superbe bien.gif

 

Pour ce qui est du volant, je le trouve plus sport et plus ergonomique que l'ancien. Amuse toi bien... mais pas trop quand même biggthumpup.gif

Posté(e)
ARRgghh !!! Encore une semaine et demi avant d'avoir la mienne (la meme).

Tres tres belle en tous cas  biggthumpup.gif

 

Par contre que ce volant est laid comparé au précédant  bleble.gif

 

Bonne route en tous cas...

298015[/snapback]

coucou.gif +1 moi aussi je préfère l'ancien volant! bien.gif

(je sais pas pourquoi) blink.gif

Posté(e)
Superbe bien.gif

 

Pour ce qui est du volant, je le trouve plus sport et plus ergonomique que l'ancien. Amuse toi bien... mais pas trop quand même biggthumpup.gif

298091[/snapback]

Houlà + sport? blink.gif

Moi je dit - sport biggthumpup.gif

 

Posté(e)

Félicitations pour :

- le TFSI

- la version S-line

 

pour le manque de couple comparé au Diesel il y a une solution : MTM

Posté(e)

Belle auto et beau reportage bien.gif

Posté(e)
Houlà + sport? blink.gif

Moi je dit - sport biggthumpup.gif

298275[/snapback]

 

L'ancien était beaucoup trop classique à mon goût.

Posté(e)

Bonjour,

 

Merci à vous tous. biggthumpup.gif

Allez, je réponds à tous vos messages en bloc même si leur nombre me fait peur. icon23.gif

 

@jaegrom: idem quand j'avais essayé une newA3 TDI 140 ambition luxe, je l'avais trouvée plus bruyante que la oldA3 TDI 130 Ambiente. Ca avait surpris mon concessionnaire... Pourtant j'avais trouvé la différence assez nette. Impression confirmée avec ma newA3. Ca doit venir des pneus comme le suggère aurelieng

 

@karex et @marvax et @btt: depuis que je suis sur le forum, j'ai pu constater que l'on ne se moquait pas impunément de la panda team et qu'il ne fallait pas trop les chercher. bigsmile.gif Alors j'ai préféré mettre directement des photos et ne pas me risquer à la déferlante des pandas danseurs.

Et moi j'aime bien les hyenes aussi! parce que la hyene c'est un animal dont on parle jamais! alors que c'est un animal qui peut,qui peut etre très important! parce que moi je trouve qu'etre ami avec une hyene,souvent c'est plus important qu'etre ami avec des vrais amis!elle vous protége si il y a du danger!

 

@karex et @Max: c'est un véhicule de direction. Je crois qu'elles ont toutes plus ou moins les mêmes options: peinture gris avus; detecteur de luminosité; détecteur de pluie; régulateur de vitesse.

 

@aurelieng: les pneus et les jantes sont plus larges comme tu dis. Ca doit expliquer des choses pour le bruit. Concernant les déclenchements d'ESP, je pense que j'arsouille plus sans m'en rendre compte... On ne sait jamais trop à quelle vitesse on est avec cette boite DSG. Mais bon je ne déclenche pas non plus les aides electroniques dans tous les virages.

 

@911: même si ça ressemble à ton île intense, je préfèrerais habiter vers chez toi, pour les températures et les plages (et pour une de mes faiblesses : le rhum biere.gif)

 

@kabuto: tu as raison, ce n'est vraiment pas évident le passage des rapports suivant la façon d'accélérer. Pour le moment j'aime bien la conduire en mode séquentiel.

 

@a42t et @fredtopaz: j'ai fait le stage audi quattro challenge à Mortefontaine l'an dernier (je vous le conseille en passant). Après avoir essayé entre autres le TT V6, un S4, un S6, et fait un tour sur l'anneau de vitesse à 280km/h compteur sur une A4 4.2L (avec un pilote là par contre); j'avais vraiment envie de passer sur une essence. Et comme je roule moins qu'avant... J'ai longtemps hésité entre une A3 V6 d'occasion et une A3 TFSI avant de me décider. Ce qui m'a décidé c'est la différence de consommation.

 

@largentin7: c'est vrai qu'il est terrible, même si c'est pas le bruit du V6... J'aime beaucoup la golf GTI aussi. En noir avec les étriers de frein rouge elle est très belle.

 

@Automat: si tu es comme moi, tu dois compter les jours ! et plus ça approche plus c'est long!

 

@Automat, @tigrou974 et @Danxter: je n'aimais pas trop la forme de ce volant. Mais je m'y suis déjà fait.

 

@intendant: oui, j'ai lu ton sujet. Et je suis déjà allé écumer les sites de quelques préparateurs. Ca me tenterait bien d'avoir la même prépa que toi pour un peu plus tard. Mais comme je voudrais si possible tout faire en règle, je veux d'abord voir combien ça coute de repasser aux mines et combien coute la nouvelle assurance. Et de toute façon si je fais quelque chose, j'attends la fin de la garantie constructeur.

 

@joebar10: j'étais à Angoulême ce week end à l'occasion de la course des remparts. J'ai vu passer un RS4 à quelques mètres de moi place Victor Hugo samedi vers 18-19h, même couleur que celle de la photo dans ton avatar. C'était certainement toi non? Les RS4 ça ne court pas les rues !

Belle manifestation cette course des remparts. Et il y a autant de belles voitures à voir du côté des participants au rallye ou aux courses que du côté des visiteurs. Il y avait par exemple une ferrari 612 Scaglietti sumo.gif garée le long de la place !

 

A bientôt. coucou.gif

Posté(e)
Félicitation! y'a pas à dire, avec la single frame, elle est vraiment magnifique!! ( en tout cas entre ton ancienne et la nouvelle, y'a pas photo tongue.gif )

Je pense que la DSG est bcp plus adapté au T-FSI qu'au TDI: en effet sur la TDI ( j'en ai eu une bien.gif ) en mode D est n'utilisait pas le frein moteur et le passage des rapports celon sa façon d'accélerer n'était pas évidente! et en mode sport elle utilisait bien voir très bien le frein moteur, mais par contre, le passage des rapports etait systématiquement entre 3000 et 4000 tours ( perso sur un diesel, j'vois pas trop l'interet au quotidien!!)

Sur un moteur essence, qui a besoin d'être plus taquiné dans les tours, je pense que la DSG doit être génial!

En tout cas bonne route avec ton nouveau bolide coucou.gif et continu à nous faire plaisir avec ta plume ete ton humour!

297956[/snapback]

Pas forcément, étant donné que le turbo est très actif à bas régime sur la TFSI ange.gif

Posté(e)

 

@intendant: oui, j'ai lu ton sujet. Et je suis déjà allé écumer les sites de quelques préparateurs. Ca me tenterait bien d'avoir la même prépa que toi pour un peu plus tard. Mais comme je voudrais si possible tout faire en règle, je veux d'abord voir combien ça coute de repasser aux mines et combien coute la nouvelle assurance. Et de toute façon si je fais quelque chose, j'attends la fin de la garantie constructeur.

 

A bientôt. coucou.gif

299018[/snapback]

 

 

Bon courage Le Glaude

Posté(e)
Bon courage Le Glaude

 

Je crois qu'il va m'en falloir en effet si je me lance dans toutes ces démarches. tongue.gif

Posté(e)
@Automat: si tu es comme moi, tu dois compter les jours ! et plus ça approche plus c'est long!

299018[/snapback]

 

Le co@#ard qui a inventé l'adage "plus c'est long, plus c'est bon" ne devait certainement pas attendre que sa voiture lui soit livrée tongue.gif

Posté(e)
L'ancien était beaucoup trop classique à mon goût.

298548[/snapback]

blink.gif Ha bon tu trouve?

Bof comme ont dit (les gouts, les couleurs, sa ne se discu.......) biggthumpup.gifbien.gif

Posté(e) (modifié)

@le glaude coucou.gif Houla c'est une de tes faibless le rhum biere.gif1-heben.pngbien.gif

Modifié par tigrou974
Posté(e)
@le glaude coucou.gif Houla c'est une de tes faibless le rhum biere.gif  1-heben.png  bien.gif

 

Mais jamais plus d'un verre à la fois. ange.gif

  • 2 ans plus tard...
Posté(e)

Salut les amis,

 

Je vais passer dans la section d'à côté. Je viens en effet de m'offrir un TT 2L TFSI STRONIC gris condor. Je l'ai depuis ce soir.

Mais bien évidemment je viendrai toujours vous lire !

:coucou:

 

(NB : Mon A3 TFSI SLINE DSG est dispo à la vente, section petites annonces.)

 

Posté(e)

Félicitation pour ton nouveau jouet, tu la acquit sans avoir même vendu l'autre.

N'oublie pas de nous faire une comparaison sur le style de conduite (pas le moteur en lui même) entre l'A3 et le TT.

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