Pas de puissance audi a6 2l tdi 140

[Golfcab37]

Bonjour , nouvel inscrit je viens vous demander de l'aide ...

 

J'ai une audi a6 break 2l tdi 140 de 2006 . Depuis peu je n'ai plu de puissance , la voiture se met en sécurité et régule a 3500 tr/min . Je n'ai pas de voyant au tableau de bord et aucun défaut au diag .

 

J'ai nettoyé la vanne egr puis je l'ai comdanné électroniquement , j'ai mis un papillon d'admission neuf , capteur pression de suralimentation neuf , débitmètre d'air nettoyé ...... et j'ai toujours le même problème !

 

Par contre si je débranche mon papillon d'admission la voiture tourne nikel , le turbo se déclanche parfaitement jusqu'à la zone rouge sauf que ca m'allume mon voyant moteur au tableau de bord .

 

Avez vous une idée pour mon problème ? Merci beaucoup

[fjphil2000]

L'actuateur de commande du volet papillon peut-être mais sans code defaut, et comme il n'y en a pas ça va être difficile. Remplace ton débimètre, déjà eu un cas similaire sur A4 B7 d'une connaissance. Pas de defaut au diag et après remplacement de cette pièce elle roule nickel.

[Golfcab37]

Merci pour ta réponse .

Oui je pensais aussi au débimetre mais avant d'acheter ( peut etre pour rien ) je voulais avois des avis ...

Et mon papillion est neuf ...

[113]

Avant d en acheter un,essaye de trouver quelqu'un qui puisse te le preter 5 minutes pour voir.

[Golfcab37]

Je vois personne qui pourrait m'en préter un dommage ...

Si je roule en débranchant le débimetre j'ai toujours le problème ...

Et quelqu'un peut m'expliquer pourquoi quand je débranche mon papillion la voiture tourne impeccable ? ..

[113]

y'a pas une électrovanne n75 comme les tdi 130 injecteur pompes?Ton problème est apparu après ta condamnation EGR?

[Golfcab37]

Non le problème est apparu avant , j'ai comdamné l'egr car je pensais que c'était elle qui déliré ....

[113]

Ton manque de puissance est permanent ou de temps en temps?

[Golfcab37]

C'est permanent, dès le démarrage

[113]

ok,je pensais que c'était de temps en temps et que dès que tu redémarrais ça réinitialisait et que tout refonctionnait comme à l'époque ou j'avais ma passat et mon A4 TDI 130 IP.Sur les 2 véhicules j'avais changé l'électrovanne n75 et tout refonctionnait niquel.Désolé je ne vais pas pouvoir t'aider et le soucis c'est que dans cette section beaucoup de V6,ton moteur équipe aussi l'A4 je suppose,poste chez eux aussi.A plus

[Golfcab37]

Merci pour ta réponse quand même. Jvé aller voir chez les a4 !

[atlantis013]

turbo peu être? mais sans code defaut...

[Golfcab37]

Le turbo se déclanche parfaitement quand je débranche le papillon d'admission ....

[max37]

Slt. Tu as mis un papillon neuf mais n'y a t-il pas un code à rentrer au vcds? Vu que c'est une nouvelle piece. Si ca fonctionne quand tu le debranche ca doit venir du papillon. A tu essayer de remettre l'ancien pour tester?

[Golfcab37]

Apparemment pas de code a rentrer ... a confirmer .

Oui j'ai testé de remettre l'ancien le problème est toujours présent.

[Golfcab37]

Bon j'ai été discuter avec un mécano de chez audi ... d'après lui ( sans avoir examiné la voiture ) ca pourrait venir d'un fap encrassé voir même colmaté ... quelqu'un a t'il un avis la dessus ?...

 

Du coup j'ai fait 60 kms a 3800tr/min pour cramer un peu la calamine !!

[leeloo973]

Bon vu que tu as trouvé ton problème, je me permets ...

C'est normal que tu aies cette sensation de voiture peu puissante !!! C'est un tdi 140 CV ! Il faut prendre la RS6 et ça roule un peu mieux ....

 

 

Désolé j'ai pas pu m'en empêcher

[113]

Bon j'ai été discuter avec un mécano de chez audi ... d'après lui ( sans avoir examiné la voiture ) ca pourrait venir d'un fap encrassé voir même colmaté ... quelqu'un a t'il un avis la dessus ?...

 

Du coup j'ai fait 60 kms a 3800tr/min pour cramer un peu la calamine !!

Et t'as senti quelque chose de mieux?

[Golfcab37]

Bon vu que tu as trouvé ton problème, je me permets ...

C'est normal que tu aies cette sensation de voiture peu puissante !!! C'est un tdi 140 CV ! Il faut prendre la RS6 et ça roule un peu mieux ....

Désolé j'ai pas pu m'en empêcher

Donne moi le portefeuille qui va avec et je fait l'échange sans soucis !!!

[Golfcab37]

Et t'as senti quelque chose de mieux?

j'ai pas senti de mieux mais j'ai poussé l'auto pendant un moment et elle ne s'est pas remise en sécurité donc bon a suivre ....

[max37]

Slt golfcab, je voulais savoir tu as pris quelle marque pour ton boitier papillon stp. Je dois changer le mien mais je sais pas trop quoi prendre, les prix ca va du simple au triple sur le net. Je pense rester sur du VDO comme l'origine à 230 euros vu sur ebay mais j'ais vu une autre marque à 120 euros. J'hesite...

[Golfcab37]

Perso j'ai pris le même que l'origine , c vrai que yen a des " made in china " au alentour de 120€ mais bon je préfère mettre la bonne qualité sur mon auto ... après ya pas de raison que ca fonctionne pas avec un pas chère...

 

Ta essayer de le nettoyer ton papillon avant de le changer ? Souvent la partie moteur electrique se rempli d'huile et met l'électrique en cour circuit. ...

[max37]

Oui je l'ais ouvert mais les roue dentees plastique sont mortes. Ya plus rien à faire il est dcd!

[Golfcab37]

Bonjour bonjour .

 

Bon j'en suis toujours au même point pffff .... chez audi il m'on conseillé de nettoyer mon catalyseur qui est peut etre bouché , j'ai regardé un peu cet aprem mais ayant qu'un cric et des chandelles c'est pas évident ! Est ce que le cata peut descendre par le bas ? Car j'ai pas envie de démonter mon cardan ... quelqu'un peut t'il m'éclairer un peu sur ce démontage ?

Et si j'arrive a le démonter me conseiller vous de casser tout l'interieur du cata pour le "vider" ??

Merci