audi A3 8L 1.6 100

[smoothii33]

bonjour, je me présente je m'appelle Adrien j'ai 19 ans j'habite Bordeaux je vais bientôt faire l'acquisition normalement d'une Audi A3 8L 1.6 100 Ambiente de 2001 avec 130000KMS, ça sera ma première Audi depuis le temps que j'en veux une ! je suis encore jeune conducteur ( mais pas un kéké) je roule actuellement en Clio 1 chipie 1.2 55cv donc ça devrait me changer de ma petite titine mdr :icon_lol:

 

j'aimerais avoir des avis sur ce moteur des personnes qui en ont une ou qui connaissent, aussi savoir combien vous consommer a peu prés avec, aussi savoir quelles options sont de base sur la finition ambiente et si vous en êtes content :icon_biggrin:

 

n'ayant pas trouver de TDI potable... je suis alors tomber sur cette essence peu kilométré et qui est en très bon état ( elle a toujours dormi au garage), le vendeur a vraiment l'air sérieux, honnêtes et a pris soins de la voiture vu son état... par rapport a toutes celles que j'ai vu avant donc voila j'ai bien envie de la prendre elle me plait bien je sais que la consommation est sans doute point noir de l'histoire ( je vais plus consommée que avec ma petite Clio mais en même temps c'est pas pareil aussi puis je compte rouler tranquille...) mais je me dit d'un autre coté que je n'aurais sans doute moins de problème que avec un TDI qui a 200000kms puis j'en ai marre d'attendre je veux ma petite Audi même si elle n'est pas toute jeune je la trouve encore très belle et pas démodé avec toutes les horreurs qui roulent...

 

voila pour l'instant en attente de vos message cordialement tout le monde :yawn: :thanks:

[Ikni]

Bienvenue a toi !

Ce moteur n'est pas trop repandu globalement mais il ne soiffre d'aucun probleme de fiabilité comme l'ensembke des bloc moteur présent sur 8l, pour peu qu'il soit entretenue.

Question performéce et consomation bah cest bien là la raison de sa rareté sur le marché.

Cest un moteur qui a tendance a etre poussif car la voiture est lourde a emmener et ce bloc ma que cruellement de couple mais il restera volontaire quand tu le solicitera ( a cote de ta clio tu va croire que c'est une bombe ^^). Question conso compte entre 7et 8l suivant tes trajet et ta maniere de conduite.

 

La finition ambiante est le milieu de gamme sur 8l elle possede les siege alcantara qui sont fragile.

N'hesite pas a nous mettre quelque photos :)

[Tobo]

:a3: :bienvenue:

 

La finition Ambiente est bien équipé pour l'époque :D

 

 

Tu as donc les trois niveaux de finitions:

Le premier, c'est Attraction avec: les jantes de 15", les airbag frontaux et latéraux, la sellerie tissu, le verrouillage centralisé, les retro électriques.

La seconde finition, c'est Ambiente avec (en supplément des équipement de l'attraction): Les jantes de 16" à 5 branches, les AB, l'ESP (sur les 1.8T), la sellerie alcantara, les applications de bois, le volant 4 branches, accoudoir central, la clim auto.

Enfin l'Ambition, avec en plus la peinture métal, la sellerie cuir, les sièges avant sport, l'ODB, le régulateur de vitesse, la radio Concert, le chargeur CD dans le coffre.


Voili, voilou....

 

Après tu peux rajouter des équipements/options comme le régulateur si tu n'as pas la chance de l'avoir en option sur ta 8L

[smoothii33]

Bienvenue a toi !

Ce moteur n'est pas trop repandu globalement mais il ne soiffre d'aucun probleme de fiabilité comme l'ensembke des bloc moteur présent sur 8l, pour peu qu'il soit entretenue.

Question performéce et consomation bah cest bien là la raison de sa rareté sur le marché.

Cest un moteur qui a tendance a etre poussif car la voiture est lourde a emmener et ce bloc ma que cruellement de couple mais il restera volontaire quand tu le solicitera ( a cote de ta clio tu va croire que c'est une bombe ^^). Question conso compte entre 7et 8l suivant tes trajet et ta maniere de conduite.

 

La finition ambiante est le milieu de gamme sur 8l elle possede les siege alcantara qui sont fragile.

N'hesite pas a nous mettre quelque photos :)

 

merci bien !

oui je me doute bien que a coté de ma Clio je vais me croire dans une bombe mais je vais essayer de rouler tranquille le plus souvent possible j'espère que je ferais entre 7 et 8l ça serait bien, avec ma Clio je fait du 5.5l a peu prés mais après c'est un petit moteur ^^ et le soucis c'est c'est que quand j'accélère trop elle broute donc c'est chiant a force... bref il me tarde d'avoir mon Audi ^^

 

oui justement j'avais déjà entendu dire que les sièges alcantara était fragile merci de me leconfirmer, c'est pour ça que j'ai demandé au vendeur si ils étaient abimées il ma dit que non et c'est vrai que en photos ils ont l'air vraiment en bon état comme le reste de la voiture d'ailleurs... donc ça devrait le faire.

 

je vais essayer déjà de mettre quelques photos que j'ai ! :icon_biggrin:

[smoothii33]

:a3: :bienvenue:

 

La finition Ambiente est bien équipé pour l'époque :D

 

 

 

Après tu peux rajouter des équipements/options comme le régulateur si tu n'as pas la chance de l'avoir en option sur ta 8L

 

:thanks:

oui elle a l'air d'avoir quelques petites options sympa !

oui justement il n'y a pas le régulateur... et j'aimerais bien l'avoir mon père m'as dit que c'était super

si tu pouvez me renseigner un peu... par la suite pour l'installer combien ça coute et si c'est compliqué a installer ou s'il y a un tuto... ^^

il ya une chose que j'aurais vraiment voulu aussi que je trouve super ce sont les commandes au volant mais j'en ai trouvé très peu qui en avait sur les 8L... et je présume que ça ne doit pas se rajouté ou qu'il faut changer le volant et je ne sais pas combien ça peu couté... :sic:

 

voilà voilà :bigsmile:

[smoothii33]

voici quelques photos de l'intérieur de la belle :malelovies: :icon_biggrin:

:icon_biggrin:

[gromsop]

Bienvenue :)
Le régulateur s'installe très facilement, il faut juste pas mal de doigté...
Je te renvoi sur le tuto de Penta ici même (tu auras les liens pour le faire sur une Essence)
http://forums.audipassion.com/topic/162394-tuto-montage-regulateur-de-vitesse-a3-tdi-phase-1/
Concernant le volant multifonction, pas certain qu'on puisse le faire sur nos 8L...

[Tobo]

Pour le régulateur 70/80€ a tout casser avec 5/6 heures de pose.

 

Pour les commandes au volant faut le volant ^^ le faisceau si t as de la chance il est peut etre^déjà installé. Puis après niveau autoradio faut surement de l'OEM mais je ne sais pas.

 

Moi j'ai rajouter les retro dégivrant pour le confort :p

[smoothii33]

^^

et voilà les dernières ! :icon_wink:

[Tobo]

Propre ! :bien:

 

En plus tu as un intérieur pas très commun :)

[smoothii33]

Pour le régulateur 70/80€ a tout casser avec 5/6 heures de pose.

 

Pour les commandes au volant faut le volant ^^ le faisceau si t as de la chance il est peut etre^déjà installé. Puis après niveau autoradio faut surement de l'OEM mais je ne sais pas.

 

Moi j'ai rajouter les retro dégivrant pour le confort :P

 

ah ouais c'est raisonnable super ! le plus dure va être la pose je ne connais pas trop mais bon j'essayerai de me débrouillez ^^

 

ouais ça doit être pas facile a trouvé avec la couleur et tout et ça doit couter chère :icon_confused: ah ouais il se peut qu'il soit déjà installé :D

excuse moi c'est quoi l'OEM ?

 

ah c'est sympa ça je ne sais pas si je l'ai ait en option ^^

[Tobo]

OEM = pièce d'origine ( Original Equipement Manufacture)

[smoothii33]

OEM = pièce d'origine ( Original Equipement Manufacture)

ah d'accord oui il faudrait l'autoradio Audi pour être sur que ça marche, la c'est un autoradio Alpine je crois acheté... je ne sais pas si c'est compatible les commandes avec ça ou un autre...

[smoothii33]

Propre ! :bien:

 

En plus tu as un intérieur pas très commun :)

oui ça a l'air

 

ah ouais c'est vrai que je n'en ai pas vu beaucoup de cette couleur... tant mieux ça a l'air classe ! :content:

[matt66]

Propre !

[smoothii33]

Propre !

[Flyman]

 

Propre !

[Stéf95750]

Bienvenue à toi ! :)

 

 

 

Propre !

[smoothii33]

Bienvenue à toi ! :)

 

merci ! ^^

[smoothii33]

Re bonjour tout le monde je n'ai pas eu l'Audi car quelqu'un de plus prés en a proposé plus chère au mec et il lui a laisser la voiture je pouvais pas mettre plus avec le trajet et tout... :madgo: puis les autres annonces que j'avais trouvé était des vendeurs louche etc... il y avait toujours quelques choses... :mur: alors ça ma dégoûté a force donc je vais plutôt attendre d'avoir plus d'argent pour en acheté un plus récente une a3 8p ou une a4 je verrai... peut être quasiment neuve chez Audi occasion pour évité d'avoir affaire encore a des personnes pas sérieuses... je verrais le temps d'avoir l'argent et de trouvé celle que je veux et une sérieuse je vous remercie de votre accueil je reviendrai sur le forum une fois avoir trouvé ma belle cordialement bonne journée. :icon_smile:

[matt66]

ya une différence entre une 8l à 3000e et une A3/A4 quasi neuve chez Audi, faut presque mettre 5x plus d'argent sur la table.

 

Pour 5000e tu as largement moyen de te trouver une belle 8L propre !

[replay69]

le budget oui l'occasion non :nixweiss:

[smoothii33]

Oui je sais bien mais mettre 5000 dans une 8L alors que pour 7000/8000 ta une 8P beaucoup plus récente et moins kilométré c'est quand même plus intéressant après une chez Audi occasion c'est beaucoup plus cher je sais mais c'est au pire ça et en attendant un moment... Donc je vais attendre un peu encore et essayer de trouver une 8P ou une A4 je ne sais pas trop encore si je prend un 2 ou 4 portes et qu'elle motorisation étant limité niveaux chevaux et entre un diesel ou essence

Voilà voilà 😊