[8L]régime moteur a froid

[decolix]

Salut, je vient d'aquerir il y a peut un S3, d'une personne du forum, mais j'aurais une petite question, lorsque je démmare le s3, le compte tour est a 1100tours/min env., puis qq instant apres il descend progressivement jusqu'a ces 900tr/min habituel, j'aurais juste voulue savoir si c'est parce que le moteur est froid et si c'est normale???

Merci d'avance et @+.

P.S. : les photos arrive prochainement.

[Tophe]

oui c'est parfaitement normal

[Scorpion 1369]

Je dirais que cela est normal

Régulation du ralenti via différentes sondes,température d'eau et d'air atmosphérique....

 

Heureusement que le ralenti descend vers 850tr/min-950tr/min.

 

[PP-S3]

sur les vieilles voitures (ou celles pas a injection encore de nos jours aussi ?) il y avait un "starter" pour augmenter le ralenti pour eviter que le moteur cale.

 

La c'est automatique et gere par le boitier d'injection, donc oui c parfaitement normal...

Des que le moteur monte un peu en temperature le ralenti redescend vers sa valeur nominale

[kijako]

appelé communément le "choke"

[decolix]

merci bien a vous.

@+

[phil]

en effet cela est surprenant au debut mais c'est la cas sur S3 et meme S4

 

ainsi soit il

[alexkids11]

serait-il possible de modifier le ralentit mais que à froid car le matin avec la ligne inox ça réveille les voisin