Problème sur ma s4 b5 voyant esp,abs allumer Help me plizzz

[Adr teamracing]

Voici les erreures que je n arrive pas a détecter si quelqu un peux m aider merci et j espère que je me suis pas tromper de rubrique cette fois merci les amis

[Adr teamracing]

J oublie le problème est arriver tout en roulant normalement à 70 km/h la voiture à couper net sans caler mais plus de puissances rien elle monte dans les tours très lentement les voyant esp ,abs et epc se sont allumés et ne veulent plus s éteindre si quelqu un peux m aider sa serait super cool

[keviin_40]

Est ce que elle fume ta voiture quand tu accélère ?

[Adr teamracing]

Non pas du tous l ami juste plus de puissance

Merci de ton attention c cool

[WAUZZZ]

Salut,

 

Il faut faire un diagnostic calculateur(s) moteur et ABS pour aiguiller le dépannage sinon l'étandue des investigations à mener est trop large.

@+

[Adr teamracing]

Ok merci bcp les ami moi du coup j ai changer les sonde lambda et j attend de recevoir la g 235 et 236

Sa pourrait pas venir de la pédal par hazard

Avec l auto com c est possible de faire un diagnostique abs et calculateur ????

[WAUZZZ]

Salut,

 

Oui, tu peux essayer avec auto.com qui est un outil multimarque poussé.

@+

[Adr teamracing]

Merci merci bcp

[Adr teamracing]

Bon bein rien je trouve pas la solution j ai refais une carto chez diapason mais à par amant sa vien pas de l écu

[WAUZZZ]

Salut,

 

Le premier code défaut indique un problème du capteur 2 de la pédale d'accélérateur (défaut permanent).

Tu pourrais nous indiquer le code défaut (à 5 chiffres) qui doit se trouver à gauche de l'écran car on ne le voit pas sur la photo que tu as jointe ?

Tu as moyen de vérifier son fonctionnement avec la valise de diag que tu as ?

@+

[Adr teamracing]

Je comprend plus rien

[Adr teamracing]

Slt l ami merci pour ta réactivité en faite j ai essayer avec une autre pedal mais qui provient d un diesel mais sa n as rien donné j ai changer la n75,les sondes lambda, rien sa change rien les voyant ne veulent pas s éteindre

Il faut que je vois encore la g235 et 236

Meme avec le vagcom sa donne rien

Voyant esp,epc et Abs reste fixe

Voilà les codes défauts

[Adr teamracing]

Nouveau Diag approfondie a l instant toujours les mêmes défaults :/

Pliizzzzz

Help me

[Adr teamracing]

18042 c est celui qui revien

[LaurentMetz]

Par contre essaye juste d'éditer tes posts plutôt que d'en faire plusieurs à la suite et fais un peu gaffe à la ponctuation :ripeer:

[Adr teamracing]

Dsl

[Adr teamracing]

Svp

[WAUZZZ]

Salut,

 

Code défaut 18042 : Il y a bien un problème du coté du capteur 2 (G185 ?)dans la pédale d'accélérateur ou un défaut de câblage entre ce capteur et son autre aboutissant (calculateur moteur).

Le capteur 1 dans la pédale doit être le G79

Voici ce que dit le wiki ross tech à ce sujet :

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18042/P1634/005684

Il te faudrait le schéma électrique pour tester les fils électriques entre le G185 et l'autre aboutissant.

@+

[Adr teamracing]

C est très gentille de ta part mon ami, le schéma sa va être dure à trouver mais au moin je sait où je doit chercher.

Les capteurs dont tu me parle doivent être le numéro 1 ou 2 sur ce schéma ???

Oupps le 1 c est une vis

[Adr teamracing]

Salut , rien à faire j ai tous vérifier toujours le même problème.

Est ce que les pedales sont spécifiques à chaque type de voiture ou peux importe ??

Merci de votre attention les amis

[Adr teamracing]

[Adr teamracing]

Aucune idée les amis svp j ai tous changer à part la pedale ??

[Adr teamracing]

Personne pour m aider les amis ???

[frd85]

Salut,

Vu que tu as plusieurs panne, tu as regardé au noveau des mises à la masse et des connecteurs?

 

A+

[Adr teamracing]

Merci l ami de ta reponse ,franchement j ai tous vérifier ceux que j ai remarquer c est que lorsque je débranche le g235 et 236 la voiture ne change pas de régime moteur et toujours le même code qu elle soit brancher ou pas !!!!

[WAUZZZ]

Salut,

Voici la doc du moteur de ta S4-B5, SSP198 (en allemand, désolé): La position physique du repère des pièces est bien indiqué généralement.
http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_198.PDF

Le capteur N°2 (G185) est représenté en pages 32, 38 ou page 45 selon le montage réel en question sur ta S4.

En page 63, tu as aussi la représentation électrique interne du double capteur de pédale G79 + G185 sur le schéma général (mais les N° des bornes ne sont pas indiqués, dommage !!!).

On peut supposer que les bornes 1, 2 et 3 sont affectées au G79 et les bornes 4, 5 et 6 au G185; à vérifier...

Voici les différentes ref de pédale avec leur capteur associé sur cet éclaté, pièces rep 1 :
http://www.partsbase.org/audi/audi-a4-s4-avant-quattro-a4q-eu-1999-8d-x-200-001-72170-accelerator-pedal-with-electronic-module/

Pièces référence 8D1723523H, 8D1723523L ou 8D1723523E

A voir sur eBay ou autres pour te la procurer au besoin.
Ici par exemple
http://www.wolfautoparts.com/8d1723523h-96-01-audi-a4-b5-2-8-gas-pedal-accelerator-control-module-40083.html
J'espère vraiment que tu vas aboutir avec cette panne...
@+

[Adr teamracing]

Merci merci bcp c est hyper cool de ta part, je vien de voir ta reponse merci de ton intérêt je fais les vérifications et je te tien au courant encore merci c est vraiment un problème de fou :/ merci l ami

[frd85]

Salut,

A mon avis, le système de pedale est juste un potentiometre. Parfois il y en a deux afin de comparer les valeurs en permanence... C est peut etre verifiable juste avec un ohmètre??

 

A+

 

Fred

[Adr teamracing]

C est gentille les amis merci pour votre intérêt ,franchement je galère c est déjà grâce à ce forum que j ai résolue le problème de la Boite de mon ancienne rs6 ;)

Mille merci

[Adr teamracing]

Je revien vers vous les amis , mais toujours le même problème j ai tous fais à la lettre mais rien.... Je vais devoir chercher un boîtier c est la dernière chose qui me reste à re vérifier.... C est un truc de malade ce problème :(

[Adr teamracing]

Salut à tous j ai tjrs pas régler ce problème vraiment je suis dégouté j ai tous fais , ce matin voila les défauts qu elle me donne svp les gas aidez moi

Sa c est les erreures du système d abs

Sa c est la fameuse erreure abs , esp et epc allumer et impossible d effacer :(

[Adr teamracing]

Plizzzzzzz

[Adr teamracing]

...... Bon bein c est régler youuuuupiiiiii

[WAUZZZ]

Salut,

 

Pour régler le problème, tu as changé le transmetteur de pédale d'accélérateur G79/G185, c'est bien çà ?

C'était mon pronostic du 26 janvier (réponse N°26).

@+

[Adr teamracing]

Salut l ami bein écoute c étais le Boitier tous ce temp j avais suivie tes conseil à la lettre j ai tous changer à la fin c étais le Boitier donc nouvel carto nouveau Boitier et c est repartie un grand merci à vous tous ;)

C étais une sacrée galère

Encore merci wauzz pour ton intérêt ;) c est cool