mon hayon arriere ne ferme plus

[averell]

car la gachette de verrouillage.... ne verrouille plus :

-est-ce-deja arrivé à quelqu'un ?

-avez-vous des solutions à suggerer ? (origine de la panne, demontage de quel mecanisme, est...)

Merci de me transmettre vos solutions, car la voiture est de facto immobilisée !!!...

[frankr171]

Tu veux dire que quand tu le claques il ne reste pas fermé ?

[frankr171]

Perso j'ai trouvé une serrure d'occaz et j'ai changé le bloc complet. Regarde sur mon topic post 159, je n'arrive pas à mettre le lien avc mon tel.

[80 B4]

Il ne serait pas en position verrouillé par hasard ?

C'est à dire avec le crochet fermé sur le hayon.

Auquel cas il suffit d'appuyer sur le bouton, hayon ouvert, pour le mettre dans la position ouvert.

[frankr171]

Est coffre ouvert, as-tu tenté de manipuler le loquet avec un tournevis pour le fermer et voir s'il se bloque comme ça ?

[averell]

Merci à tout le monde de s'être interessé à mon probleme !

Le mecanisme à cliquet (en plastique) de la gache s'etait decalé (choc ? grippage ?) et, re-enclanché et apres un coup de degrippant, il fonctionne sans probleme...mais il a fallu demonter la contre-porte, ce qui n'est pas simple...

[ClodM]

... Le mecanisme à cliquet (en plastique) de la gache s'etait decalé (choc ? grippage ?) et, re-enclanché et apres un coup de degrippant, il fonctionne sans probleme...

Merci pour cette information qui m'a bien servit aujourd"hui. :marcelpoire:

 

En effet, même mésaventure pour moi la semaine dernière : le crochet en plastique ne se verrouillait plus. Impossible de maintenir le hayon fermé. :mur:

Pour info, mon Allroad a 16 ans et a passé les 400.000 km j'ai donc pensé d'abord à une usure "normale".

Grace à ce post, avant de commander une nouvelle serrure je me suis penché sur le cas de l'ancienne.

 

Une fois démontée du hayon, j'ai tenté en vain dégrippant + petits chocs pour re-enclancher le mécanisme :nixweiss: Nada !

 

Quitte a tout perdre j'ai ouvert la serrure en faisant sauter les rivets. J'ai fait ça "à la douce" pour pouvoir refermer la serrure après.

Il y a 3 rivets à décapiter : 2 gros et 1 petit. La méthode consiste à percer bien au centre les 2 gros rivets avec un foret de 4,2 mm et de tarauder en M5. Ceci permettra de mettre 2 vis pour assurer le remontage. Ensuite avec un plus gros foret on fait sauter le champignon (la tête) des 3 rivets.

A l'intérieur j'ai pu remettre le système de blocage en place et tout va bien maintenant.

 

C'est reparti pour 400.000 !!! :race: