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Posté(e)

Bonjour

 

j'ai fait l'acquisition d'une audi A4 b8 1.8 tfsi de 2009 avec boite multitronic depuis deux mois, je suis très satisfait de cette voiture mais quelques chose m'intrigue:

Dans les bouchons si je suis disant a 30 km/h et je freine jusqu'a 15 ou 17km/h, ensuite j’accélère je sens comme un point d'accrochage ( trés trés léger ).le phénomène ne se manifeste pas lorsque j’accélère franchement et même lorsque j’accélère tout doucement.aussi lorsque je démarre en relâchant le frein et ensuite j’accélère la voiture part normalement.

la voiture totalise 107000 km, j'ai fait la vidange de boite il y a deux semaines et au niveau vagcom pas défaut.

 

Deux questions:

1- est ce que ce comportement est normal ou pas ?

2- lorsque je relâche le frein en mode D j'arrive a 6km/h sans accélérer.pour le possesseur d'une multitronic est ce que vous dépasse cette vitesse ou pas?

Posté(e)

Je n'ai pas spécialement vérifié mais je pense que le comportement de ta boite est normal.

 

Fred

Posté(e)

moi j'avais cette sensation aussi à faible vitesse et ça se sentait même dans le levier de vitesse ... (A4 avant B8 2.7 TDI 190 multitronic)

 

aujourd'hui j'ai un plus gros soucis, il y a 2 mois la voiture a brouté sévèrement lors d'une accélération franche, depuis elle patine un peu au démarrage, mais je n'ai pas réessayé d'enfoncer l'accélérateur franco de peur de tout casser, du coup elle reste en standby pour le moment, j'ai pas de défauts sur le tableau de bord et elle roule tjs si on veut mais on évite... la voiture à 203 000 km donc je pense que la boite est raide ou en partie (je n'ai qu'une facture de vidange de boite, on l'a depuis juin 2014 seulement)

Je cherche donc des avis sur des pros en reconditionnement de boite et à savoir les tarifs, dans le 30 34 ou alentour

J'ai eu 2 avis par tel qui m'ont donné des tarifs allant de 3500€ à 4500€... Je ne sais pas chez qui aller et préférerais aller chez un spécialiste connu...

Posté(e)

A mon avis avant de s’aventurer dans des réparation de ta boite il faut aller faire un bon diagnostique car ça peut être autre choses: j'ai vu un cas dans le forum qui avait des accoups de la boite et c’était la vanne EGR.

Tu dit elle patiner au démarrage cad tu accélère mais elle n'avance pas c'est ça?

Posté(e)

le diag est prévu avant toute éventuelle réparation, on a commandé un cable VAG com ... oui elle patine donc pour se lancer elle monte plus dans les tours sans vraiment avancer puis elle avance et une fois lancée ça va !!

Je vous direz ce qu'il en est qd on aura fait le diag

Posté(e)

elle patine légèrement. Puis se lance. Elle ne monte pas à 4000 tours sans avancer. Mais genre avant à 1000 tours elle bougeait maintenant c'est un peu plus vers 2000 ou 2500 puis elle se lance et redescend au régime classique. 1000 -1500. Bref je verrai ce que donne le diag qd je recevrai le cable. Si rien ne ressort on roulera et on verra bien les autres symptômes... Mais merci de ton avis

Posté(e)

Et il n'y a pas vraiment d'embrayage il me semble sur les multitronic

Posté(e)

il y en a eu qu'une de faite à 89 391 km ... no comment mais bon maintenant je pense pas qu'une vidange de boite changera qqchose ... je pense que c'est malheureusement trop tard

Posté(e)

j'avais vu cette méthode mais je pensais pas que ça fonctionnait sur les multitronic vu qu'il n'y a pas de rapports réels, j'essaierai ça coûte rien ;)

Posté(e)

bon manip faite ça change rien sur le souci de départ mais c'est plus souple sur les changements de régimes lors d'accélérations plus franches...

Posté(e)

On verra déjà si on a qqchose en passant le VAG-com... Quand je l'aurai reçu.

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

J'ai fait la méthode 1 trouvée sur ce forum dans le lien cité au dessus par patsy29

 

J'ai reçu mon cable et l'ai passé vite fait qqs défauts sont apparus dont défaut de recyclage des gaz et un autre truc. Mais aucun défaut au niveau de la boîte. J'en ai profité pour activer le balayage des aiguilles des compteurs au démarrage. Mon chéri était tout content.

Bref je me repencherai plus précisément sur les défauts et vous mettrai les fichiers après les vacances.

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

hier j'ai reseter la boite et j'ai observé une nette amélioration du comportement de cette dernière ( lors de l'accélération a faible vitesse il y a plus/ ou presque d’accrochage ). donc reste maintenant est ce que ça va durer ou c'est juste une ou deux semaines.pourquoi je dis ça car après la vidange de la boite et l'adaptation de celle ci j'ai remarqué cette amélioration mais c'était juste a court-terme.

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