Patsy29
Utilisateur-
Compteur de contenus
279 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Patsy29
-
Rappel airbag 69R7
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de Néotime dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Hello la compagnie. Juste pour info, l'intervention pour rappel sur Airbag de mon véhicule était programmée pour le 23 février. Appel de la concession hier, pour m'informer du report de cette date. Motif: Rupture de stock, en attente de réapprovisionnement....(date indéfinie) Impossibilité donc pour Audi de me communiquer une nouvelle date -
problème de montée dans les tours en freinant lors des descentes
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de Lolodu02 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Je confirme que sur Multitronic, c'est tous les 60 000 kms -
problème de montée dans les tours en freinant lors des descentes
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de Lolodu02 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Boite multitronic??? -
Changement de la crémaillère de direction a6 c6
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de Bornto51 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Un grand merci pour ta contribution. -
Gros pb sur A6 3.0 TDI
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de Nicolede dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Pour les engrenages métalliques, c'est peut être ça https://www.ebay.fr/itm/282446803817?rmvSB=true -
Soupape de maintien de pression d'huile bloquée/cassée ++
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de Paranneaux dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bien joué. Très content pour toi -
Rappel airbag 69R7
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de Néotime dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
A6C6 de 2010 concernée également. -
defaut moteur 2.7tdi multitronic
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de raizen35 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
As tu regardé l'état des pignons des roues dentées dans le volet principal derrière le phare avant gauche? Combien de kms? -
Commandes au volant inoperantes
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de Hub1976 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Je dois t'avouer que je ne suis pas aller faire la recherche du fusible en question dans ce lien. Effectivement si il n'y est pas fait mention, ça se complique un peu. Tape ton code défaut dans un moteur de recherche ou dans le wiki rosstech, peut être y trouveras tu des infos. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01426 https://vag-repair.com/01426-unite-de-commande-dans-le-volant-de-direction-e221/ Bon courage -
Commandes au volant inoperantes
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de Hub1976 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
-
Problème électrique, à l'aide !!
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de Rams3s dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Merci de ton retour. Sur le cable démonté, tu arrives à visualiser la zone détériorée qui génère la chute de tension (oxydation, point de chauffe....) -
Problème électrique, à l'aide !!
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de Rams3s dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
De mémoire, pour le cas dont je te parle, ce n'était pas à une extrémité du câble qu'il y avait le souci, mais en plein milieu... De mémoire la "gaine" était endommagée, et l'humidité avait fait le reste... Cela ne se voyait pas de prime abord, c'est quand le gars avait observé attentivement, ou au démontage, ne me souviens plus trop, qu'il avait vu que la gaine de protection extérieure n'était pas lisse et uniforme; En dénudant un peu, il avait constaté "les dégats" La photo de la zone concernée était impressionnante; c'est quelque part ici sur le forum, mais impossible de retomber dessus. -
Problème électrique, à l'aide !!
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de Rams3s dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Je ne sais plus sur quel post ici, mais il y a plusieurs mois, suite à des soucis similaires, un de nos collègues avait trouvé un câble (le même que celui dont tu parles, si mes souvenirs sont bons) totalement "bouffé" par "le vert de gris" Il y avait une photo illustrant "les dégâts", mais je ne la retrouve pas... -
Batterie A6 C6 2.7 tdi
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de Manu_Quattro dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Par exemple https://www.batteryset.com/batteries-auto-voitures-4x4-vehicules-start-stop/21-batterie-varta-silver-dynamic-i1-4016987119587.html?gclid=EAIaIQobChMI4Jq7mYqh7wIVWOJ3Ch05Tw3eEAAYASAAEgIhv_D_BwE -
Problème électrique, à l'aide !!
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de Rams3s dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Pour info, 12.45v pour une batterie, ce n'est pas le top non plus..surtout pour une batterie neuve Ca veut dire que ta charge est de l'ordre de 60 à 65% Interpréter les mesures de Voltages relevées La tension est inférieure à 11 Volts : la batterie est extrêmement déchargée et il y a le risque qu'elle ne se remette jamais parfaitement de cette situation. IL faut alors parfois remplacer l'électrolyte quand cela est possible (accès par capuchons sur la haut de la batterie). La tension est légèrement inférieure ou égale à 12 Volts : la batterie est à plat mais il lui reste encore des forces vitales pour pouvoir repartir du bon pied. Cependant il faut faire vite car dans cet état la batterie se dégrade rapidement et de manière irréversible (sauf remplacement de l'électrolyte). La tension est supérieure à 12 Volts : il lui reste du jus mais sachez qu'elle n'est rechargée à 100% que quand elle est à 12.6 Volts minimum (jusqu'à 13.5 grand maximum). Si par exemple elle est à 12.1 Volts, la charge sera à peu près de 20%. A 12.3 Volts 50%, à 12.5 Volts 85% etc ... La tension est supérieure à 14 Volts : attention elle est trop chargée ... Le régulateur de l'alternateur qui doit limiter les surtensions doit être hors service. -
démontage BVA pour réfection convertisseur de couple
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de entib dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
idem, observateur discret mais très intéressé. Bon courage à toi et on attend la suite avec impatience. -
Mode "dégradé" urgent !
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de vikash79 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Je viens de vérifier sur la mienne, je suis dans la même config que toi, à priori pas de sonde température au niveau du turbo. En revanche, ce que je ne comprends pas, c'est qu'en débranchant la sonde en entrée de FAP, ce soit la case 2 du bloc 99 sur Vcds qui soit affecté. Si j'en juge par le fichier label de nos moulins, la case 2 correspond à la température avant turbo!!!! Ce devrait être la case 3 qui devrait être concerné 99,0, température des gaz d'échappement 99,1, régime moteur \ [tr / min] 99,2, Température des gaz d'échappement avant turbocompresseur \ [° C] 99,3, Température des gaz d'échappement avant filtre à particules \ [° C] 99,4, Température des gaz d'échappement avant filtre à particules \ [° C] Uniquement sur les véhicules avec filtre à particules \ L'émetteur de température n'est pas installé sur le Q7. La lecture est calculée. ; -
Mode "dégradé" urgent !
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de vikash79 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
D'après le fichier joint, ce n'est pas la G235, mais la G448 que tu t’apprêtes à déconnecter, Non? Je vais aller vérifier sur la mienne aujourd'hui si j'ai une sonde de température au niveau turbo (G235???) -
Mode "dégradé" urgent !
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de vikash79 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Question: sur ta première photo, ce n'est pas une sonde à la base du collecteur? Je pense que si et que c'est celle ci. -
Mode "dégradé" urgent !
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de vikash79 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Pour moi c'est celle qui est Derrière le turbo sous tôle calorifuge (à enlever) connecteur noir devant turbo à gauche -
Mode "dégradé" urgent !
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de vikash79 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Merci à toi pour le partage avec la communauté. Au regard de ce que tu nous communiques, n'as tu pas un soucis avec sonde de température? ( Bloc 99) -
Mode "dégradé" urgent !
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de vikash79 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Super, un très grand merci à toi. -
Mode "dégradé" urgent !
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de vikash79 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Merci Vikash pour le fichier label des moteurs CANx. je l'avais déjà eu mais je suis dans l'impossibilité de l'ouvrir (extension .rar) j'ai beau essayer de décompressé avec winzip ou 7zip, cela me dit que ce n'est pas un fichier archive. en ouverture directe, c'est un dialecte incompréhensible. Vraiment dommage. -
Mode "dégradé" urgent !
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de vikash79 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Ce sont les fichiers qui précisent à quoi correspondent chacune des cases ainsi que les tolérances. En haut à gauche de ta capture d'écran ils y sont référencés, mais là tu as un "echec redir" parce qu'il n'est pas référencé pour nos moteurs CANx Ex fichier label (extrait)pour les freins sur la mienne Fichier label Freins 03 ; VCDS Label File; ; Copyright © 2005-2011 Ross-Tech, LLC; ; Audi A6 (4F); ; Component: J104 - Brake Electronics (#03); ; P/N: 4F0-910-517-???; ; includes measuring blocks, basic setting, coding and security access; ; created on 27/Jun/2005 by Sebastian Stange ([email protected]); ; last modificationon on 13/Jul/2011; ; requires VCDS 805.0 or newer ;--------------------------------------------------- ; measuring blocks & basic setting ;---------------------------------------------------; 001,0,Wheel Speed 001,1,Wheel Speed,Front Left,Display Range: 0...255 km/h 001,2,Wheel Speed,Front Right,Display Range: 0...255 km/h 001,3,Wheel Speed,Rear Left,Display Range: 0...255 km/h 001,4,Wheel Speed,Rear Right,Display Range: 0...255 km/h ; B001,0,Steering Angel Sensor (G85) Alignment B001,1,Steering Angel,Sensor (G85), B001,2,Alignment, , B001,3,Alignment,Status,Specification: OK B001,4, , , ; 002,0,Switches && Buttons 002,1,Brake Test Switch,,Display Range: 0/operated 002,2,Brake Light Switch,,Display Range: 0/operated 002,3,Parking Brake,Button,Display Range: 0/operated 002,4,ESP-Passive,Button,Display Range: 0/operated ; 003,0,Engine Data 003,1,Engine Speed 003,2,Engine Torque 003,3,Engine Torque,(loss) 003,4,Throttle Valve Angle ; B003,0,Activate ESP System Function Test B003,1,System/Function,Test B003,2,System/Function,Test Status B003,3, , , B003,4, , , ; 004,0,Standing Time && EDL-T Flag 004,1,Standing Time 004,2,EDL-T Flag,,Display Range: ON/OFF\nSpecification: OFF ; 005,1,Steering Angle,Sensor (G85),Display Range: -720.0...+720.0 °\nTolerance: +/- 5.0 ° 005,2,Turn Rate,,Display Range: -69.0...+69.0 °/s 005,3,Brake Pressure,,Display Range: -41.0...+292.0 bar\n\n-41.0 bar = short to ground\n290 bar = short to plus 005,4,Lateral,Acceleration,Display Range: -25.0...+25.0 m/s² ; 006,1,Voltage Supply,(Terminal 30),Specification: 9.8...17.4 V 006,2,Valve Relay,,Display Range: ON/OFF\nSpecification: ON 006,3,Return Flow Pump,Status,Display Range: ON/OFF 006,4,Workshop Code -
Mode "dégradé" urgent !
Patsy29 a répondu à un(e) sujet de vikash79 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
De ce que j'ai pu glaner par le passé, groupe 99, bloc 2 serait la mesure température avant turbo compresseur et le bloc 4 la température sortie filtre à particule. Tout ça sous réserve.... Pour le bloc 3, je n'en sais rien... Si c'est une température sur la ligne d’échappement, elle serait "déconnante" étant donné la valeur. En revanche, la valeur pourrait faire penser à la température extérieure... A voir si déjà ça correspond. Désolé de ne pouvoir aider davantage. Edit: Je n'ai jamais réussi à obtenir les fichiers label pour moteurs CANx, malgré une demande par mail à RossTech, restée sans réponse de leur part....
Quelques Liens | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Administrateur |
La Charte du Forum |
Rappel sur la Diffamation et la Calomnie
La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.
C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.
Information
Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.
Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.
Publicité
AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.
L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.
Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...