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Posté(e)

Bonjour à tous, comme l'indique le sujet je suis victime d'une fuite importante sur ma pompe à gasoil sur ma 100 C4 de 94, je suis très satisfait de ma voiture et j'étais sur le point de lui refaire un petit lifting accompagné d'un changement de boite qui grogne, cardans, roulement et amortisseurs, je suis je pense assez bricoleur car je l'ai récupérer en 2012 avec distri cassé et j'ai changé mes soupapes moi même et depuis rien à redire.

 

Voilà donc mon sujet:

 

Une pompe à gasoil je sais que c'est assez compliqué, est ce que l'un d'entre vous auraient changé l'ensemble des joints sur cette pompe ? qu'elle est le niveau de difficulté ? faut-il sortir la pompe du bloc moteur ? etc etc...

 

Merci à tous pour votre aides ;-)

Posté(e)

Oui, ça se fait

Oui faut sortir la pompe du moteur, il faut complètement l'ouvrir.

 

Mais ne pas tenter de démonter la partie actuateur électrique.

  • 1 mois plus tard...

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