Aller au contenu

bubu7r

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    81

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par bubu7r

  1. bubu7r
    Faut de la patience, courage.
  2. bubu7r
    Bonjour, ok merci mais je pense que je devrais sortir le moteur d'abord avec une translation vers l'avant sans monter ni descendre pour desacoupler l'arbre de transmission bv ?
  3. bubu7r
    Bonjour à tous, ma question est simple, suis je obligé de déposer la boîte de vitesse pour changer le moteur sur ma belle Audi 😉 Sachant que je dispose d'un pont d'une chèvre et de vérins de maintein. Merci à tous.
  4. bubu7r
    Salut, tu as un un problème de masse, tu dois démonter le cache sous les pieds conducteurs et te faire contorsioniste !!! tu cherche en haut vers la gauche une étoile de masse , tu la trouves tu la nettoie , gratte + huile et tu rebranches
  5. bubu7r
    Salut, j'ai eu le même problème, fuite du récepteur. Salut, j'ai eu le même problème, fuite du récepteur. Démontable très rapidement accessible depuis l'extérieur de la boite.
  6. bubu7r
    ok merci.
  7. bubu7r
    Un bastaing et une sangle peuvent suffirent ?
  8. bubu7r
    Avec un cric et des rampes ça peut le faire ?
  9. bubu7r
    Bonjour à tous, j'ai besoin de changer ma bv qui grogne. Avez vous des conseils pour le démontage et remontage sachant que je n'ai ni fosse ni pont. Merci à vous.
  10. bubu7r
    Calage fait ça tourne nickel, merci à tous.
  11. bubu7r
    Ça avance, j'ai remis en route avec du mal mais ça tourne et ça fuit plus. Par contre mon avance de pompe ne va plus du tout ça claque ! Est ce que ça peut venir de mon réglage de pompe ce claquement ? Et le démarrage est très difficile mm a chaud !
  12. bubu7r
    Super explication, j'ai commandé ma pièce elle arrive jeudi ;-)
  13. bubu7r
    Page 17 repère 4 du fichier pdf de bunn Si je descend la qualité c'est plus lisible
  14. bubu7r
    Référence trouvé merci Audi. Je tiens au jus pour la suite.
  15. bubu7r
    Merci pour les infos bunn, c'est très utile, mais je ne trouve toujours pas ma réf, c'est illisible !
  16. bubu7r
    Résultat le fameux clic et la pompe très dur c'était ma rondelle d'épaisseur derrière mon distributeur qui était mal placé. Du coup cassé en 4 :-( Ou puis je trouver des pièces détachées pour cette pompe ? Et quelle est la référence ? Je ne la trouve pas !
  17. bubu7r
    Bon ma pompe ne crache rien, je redemonte.
  18. bubu7r
    Ok mais le piston de distribution a til un seul et unique cran ou bien a til pu se décaler par rapport à l'axe de la pompe ?
  19. bubu7r
    J'ai remonté ce matin, et a la première rotation j'ai entendu un clic. Est ce que le distributeur est cranté ou bien est il libre et dans ce cas il faut le caler au dixième ? Parce que la ça ne démarre pas :'(
  20. bubu7r
    Arf ... t'aurais pas 5min ce soir pour essayer ?
  21. bubu7r
    Personne n'aurait une pompe démontée pour faire un essai de rotation et me dire si le blocage est normal ?
  22. bubu7r
    Salut Burny, j'ai coincé ma pompe dans un étau remis l'écrou et tenté de la faire tourner mais rien, j'ai un peu peur de tout remonter et mettre un coup de clé et d'entre un vieux bruit de métal :madgo:
  23. bubu7r
    Bonjour à tous. Voilà j'ai changé tout mes joints de pompe à injection suite à une grosse fuite, avant de reposer la pompe sur le moteur j'ai voulu tourner l'axe pour être sur que tout allait bien, et la surprise ! l'axe ne tourne que de quelques millimètres d'un sens et de l'autre, juste jusqu’à comprimer les ressorts à l'intérieur de la pompe et ensuite blocage :( Est ce normal que la pompe bloque si elle n'est pas raccordé électriquement ? j'ai redémonté et remonté mais pareil et je suis sur que tout est en place : les deux axes qui passent à travers les ressorts sont bien emmanchés et l'axe de l'accélérateur est bien dans la grosse rondelle. Merci pour votre aide. Fred
  24. bubu7r
    Bonjour à tous, comme l'indique le sujet je suis victime d'une fuite importante sur ma pompe à gasoil sur ma 100 C4 de 94, je suis très satisfait de ma voiture et j'étais sur le point de lui refaire un petit lifting accompagné d'un changement de boite qui grogne, cardans, roulement et amortisseurs, je suis je pense assez bricoleur car je l'ai récupérer en 2012 avec distri cassé et j'ai changé mes soupapes moi même et depuis rien à redire. Voilà donc mon sujet: Une pompe à gasoil je sais que c'est assez compliqué, est ce que l'un d'entre vous auraient changé l'ensemble des joints sur cette pompe ? qu'elle est le niveau de difficulté ? faut-il sortir la pompe du bloc moteur ? etc etc... Merci à tous pour votre aides ;-)
  25. bubu7r
    Salut, soulève ta moquette dans ton coffre, c'est tout au fond :secret:
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...