De retour

[doudoubreiz]

Bonjour a tous!

Je suis heureux d’être de retour car j'ai enfin retrouver une coupe 2.3 de 1991.

Je la récuperé ce soir avec un plateau.En effet la belle n'avais plus roulé depuis 3 ans donc un peut de boulot dessus (distri,freins,vidange).

 

[memphis]

Re-bienvenue ;)

[vladi6]

:bienvenue:

[doudoubreiz]

Merci a tous!

Je galère pour ma commande pour la distri je ne sais pas si c'est une 142 dents avec galet simple ou si c'est la 147 dents avec galet hydraulique!!

[canardrageux]

Il me semble que c'est la 147 dents, c'est quoi ton code moteur ?

[doudoubreiz]

C'est 895NG2

[doudoubreiz]

Du coup il y aurait il quelqu'un qui aurait la RTA pour le coupé 2.3l?

[doudoubreiz]

Pour info mon cache distri est en acier . Apparemment si cache acier= 142 dents , cache plastique= 147dents.

es ce que c'est vrai?

[Greg House]

Bon retour parmi nous ;)
Pour le nombre de dents je laisse ça au autres, je ne vais pas pouvoir t'aider.

[CHRIS42]

Salut,

 

 

Pour info mon cache distri est en acier . Apparemment si cache acier= 142 dents , cache plastique= 147dents.

es ce que c'est vrai?

Absolument,

 

Ancien montage = carter tôle (B3) = 142 dents, la pompe à eau fait office de tendeur.

Dernier montage = carter plastique (B4) = 147 dents, galet tendeur spécifique.

[doudoubreiz]

Cool merci chris42 pour les info