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Posté(e)

C est clair! Je ferai gaffe. Après ils ont l'air D avoir bien bossé. À suivre dans le temps

 

 

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Posté(e)

J'ai mes freins qui grattent depuis quelques jours, vous croyez que c'est juste mes plaquettes à nettoyer ou les trous à déboucher?

 

 

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Posté(e)

Pareil... Moi c'est parti après plusieurs gros freinages sur Autobahn, mais au bout de deux semaines c'est revenu :icon_redface:

Posté(e)

Arrête tes conneries. Lol. Non ca vibre strictement pas. Après je trouve que les trous débordes de poussière de frein

 

 

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Posté(e)

Ouii tu peux déjà commencer par un nettoyage des trous et voir si ça améliore.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Lol bah non pkoi

 

 

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J'essaye de voir ce que ça donne. J'ai pas mal de contacts.

 

 

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Posté(e)

a 5k en dessous de la cote normal que tu aies des contacts :icon_eek:

Posté(e)

?? Bah non je ne suis pas en dessous de la cote??

Et en plus pas bcp en dessous du prix que je l'ai payé

 

 

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Regardez celle de Didier 10000 de moins que moi et encore légèrement plus récente il L a vendu 38500.

 

 

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Posté(e)

tu va pas la laisser partir A moins de 30000 t es fou !!!! sinon je vends la mienne 30000 et je reprend la tienne ! avec le kilométrage fo la mettre à 35000 légèrement négociable !

Posté(e)

?? Vous M inquiétez je ne L ai pas mise à ce prix

 

 

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Posté(e)

Putain je me suis fais copier mon annonce !!!

 

 

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Posté(e)

Et le mec n'a pas mis de tel.

Fais chier... Pour me flinguer mon annonce y a pas mieux.

Je comprends mieux vos réactions!!! Vous n'aviez pas vu, moi je suis de Bourgogne.

 

 

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Posté(e)

sa m'a effleuré l esprit que tu te soit fait pirater ! sa m étonnait vraiment ton prix ! mais elle est où ton annonce ?

 

C est bon je la voi :-)

Posté(e)

Regarde dans les modèles 2013

 

 

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Posté(e)

Putain je me suis fais copier mon annonce !!!

Ah ca me rassure :icon_lol:

Posté(e)

Pour L instant le boncoin n a rien fait

 

 

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Posté(e)

Ca y est annoncé virée. J'ai modifié la mienne du coup pour sécuriser

 

 

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Posté(e)

:1-heben: Si tu avais transmis des photos supplémentaires à quelqu'un, c'est peut-être le coupable.

 

Les boulets repèrent les annonces et demandent des photos pour créer des fausse annonce et ensuite faire croire aux potentiels acheteurs que c'est leur véhicule en envoyant plus de photos. Un a essayé avec mon TT mais comme je demandais systématiquement leur nom et adresse :ripeer:

Posté(e)

Tu M etonnes, je comprenais pas ce que vous me racontiez lol

 

 

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Posté(e)

lol ! sa m étonnait vraiment en faite ! je me suis dit ! la ya un souci

Posté(e)

Tu vas partir sur une S3 8V Polo ?

Posté(e)

Je regarde mais la raison devrait l'emporter. Avec nos 3 enfants on se sert très peu de la rs3. C'est aussi pour ça que je la vends, afin de ne pas trop perdre. On a un tiguan pour tous les jours mais il prend des bornes donc je suis dans le flou

 

 

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Posté(e)

Le truc c'est que la RS3 tiendra toujours mieux la cote qu'une S3, donc niveau perte tu risques moins en la gardant. En plus si tu roules peu avec t'aura pas de problème a la revendre :icon_smile:

Posté(e)

quand on vois le prix des rs4 b7 ! les tarifs bougent pas Bcp pour leur âge je trouve non ?

Posté(e)

C'est l'avantage d'avoir une série limite RS, M, AMG...

La on est dans une période avec un gros turnover, a cause du renouvellement de la gamme et de la nouvelle RS3. Mais je suis quasiment certain que cette édition limitée va suivre le même chemin qu'une M3 E46 par exemple...

 

2016_03_25_13_57_16_Argus_Bmw_serie_3_20

Posté(e)

Oui les rs4 bougent peu c'est clair. Par contre elle était plus aboutie niveau châssis.

 

 

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Posté(e)

L'avantage des RS3 8P c'est leurs faible nombre d'exemplaires par rapport à la concurrence. Ils ont uniquement été commercialisés sur deux années ;)

Posté(e)

Hier soir j'ai essayé la rs3 de mon pote de haute Savoie. Tout D abord je confirme qu il y a un net changement de sonorité avec le by pass. Je m'en rends vraiment compte avec une auto stock. Sinon ce pote en est à son troisième pb de frein! Et là au bout de 6000km sans abuser!

J'ai pu voir comment C était désagréable. Je n'en revenais pas. Par contre étonné sur les freinages courts (on tape dedans et dégressif) c'est limite perceptible. Par contre sur les freinages longs appuyés style grosse descente c'est horrible.

Autre point il avait des vibrations à 130. Il a changé par des pss comme moi posés au même endroit que moi, et bien vibration tjrs. Donc il y a sûrement un lien entre les pb de freins et les vibrations à 130.

 

 

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Posté(e)

moi si je change sa serai pour une rs4 je pense ! je dis bien SI !

Posté(e)

Polo, concernant le bypass, tu as constaté un changement en mode normal ? en mode, ça donne quoi ?

Le véhicule essayé était préparé ?

Posté(e)

Son plus rauque sur tous les modes et plus libérés encore en mode sport, sur le stock j avais L impression que les valves ne S ouvraient pas par rapport à la mienne alors qu au départ je trouvais ça léger.

 

 

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Posté(e)

C'est sur ça libère bien l'échappement d'origine, moi déjà avec le Catback milltek sans les by pass ça chante déjà bien :)

Posté(e)

PS3 ou ps4 ca existe en 225/35/19?

 

 

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Posté(e)

Sur allopneu je ne trouve ni l'un, ni l'autre ! Juste les PSS ;)

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