Choix filtre à air

[TFSI2B]

Bonjour a tous :)

 

je suis possesseur depuis quelques semaines maintenant de ma première Audi ! c'est une A1 1.4 TFSI 122 S-TRONIC et je souhaiterez lui changer le filtre a air qui est toujours celui d'origine

 

j'ai lu beaucoup d'avis de gens ayant fait le remplacement et les marques qui sortent le plus souvent sont BMC, K&N, ou encore PipperCross

 

j'aurais voulu savoir si vous pouviez me donner vos avis sur le "meilleur" choix possible et je suis a l'écoute si vous avez vous-même changer le filtre pour avoir vos avis ! ;)

 

voilà c'était mon premier sujet ! :P

[MatthieuMdb]

J'ai un KN mais sur un 1.6 90 cv y'a pas de changements lol

 

 

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[papou37]

Tu peux juste changer la cartouche sans changer tout le filtre.

 

Un filtre à grand débit, ça pouvait être utile sur un moteur atmo qui prenait beaucoup de tr/min, sur un moteur turbo je pense pas que ça serve à autre chose qu'à se faire plaisir.

[DemosZz]

J'ai un BMC car Kn n'était pas fait chez mon reprogramateur , legère impression que le turbo souffle plus( bruyament) , efficacité je peux pas fire car elle a été reprogrammé par la suite , mais bon tu ne te trompe pas en prenant bmc et kn voir green
sachant qu'il sont tous lavable ... donc à vie

et je suis d'accord avec papou

[TFSI2B]

je vois que vous me parlez beaucoup de K&N je pense donc m'orienter vers eux, j'aurais voulu savoir si il y avait une vrai différence entre le filtre K&N et le filtre BMC ou si ils sont identiques hormis leurs marque ?

 

j'entend aussi beaucoup parlé des filtres de RS Quattro, pouvez vous m'en dire plus ?

[TT passion 49]

Très sincèrement, j'ai le même moteur que toi 1.4 TFSI 122 S-Tronic. J'ai réussi à dégoter un filtre Green (similaire à KN et BMC) que j'ai mis à la place de mon filtre à air d'origine.Je perçois aucun changement et ce niveau bruit/réactivité. le seul plus est que celui-ci est lavable. je l'aurai payer le prix public j'aurai clairement les boules de l'investissement réalisé...