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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

j'ai effectué une rapide recherche sur le forum, mais je n'ai pas trouvé de sujet traitant de mon problème dans la section B8...

 

Mon véhicule est une A4 Avant B8 de juin 2008 finition ambition luxe.

 

Régulièrement, mon porte instrument se coupe complètement, toutes les aiguilles tombe comme si le moteur était coupé sauf celle de la jauge à essence.

 

J'ai 3 bips et les voyants de préchauffage, d'esp, d'airbag, d'abs et moteur qui s'allume en fixe, celui du frein à main clignote : ça dure environ 30 secondes.

 

Ensuite tous les voyants s'éteignent et ça bip en continu pendant 30 secondes et tout revient normal ( à part l'autonomie qui change, souvent à la baisse de 50km ).

 

L'ensemble des commandes de la voiture fonctionne : clim - clignotants - phares - autoradio - ...

 

Si quelqu'un a connaissance d'un problème similaire ou une idée, je suis preneur!

 

Merci à tous

Posté(e)

Oh merde, il est pas mal ce problème....

 

As-tu un VAG COM pour lui lancer un diag des défauts ?

Posté(e)

une possession démoniaque !!

 

Bon je sors , un coup de VAG COM , t'en dirais plus

Posté(e)

Je suis sur une piste pour le VAGCOM... Dès qu'il est réalisé je reviens vers vous, j'espère que je suis pas bon pour changer le porte instrument...

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Bonsoir à tous,

 

le verdict est tombé de la part d'Audi, porte-instrument HS et neiman en cadeau bonus!

 

Coût de réparation 1200€ : prise charge Audi par le logiciel garage 0€ 0 centimes, je dois appeler demain le service client.

 

Je suis stupéfait que la marque puisse considérer que le porte instrument ne dure que 7 ans et 196 000 kilomètres :)

 

Je suis preneur de toutes informations concernant les portes instruments défectueux ainsi que la "relation" avec le service client!

 

Merci à tous!

Posté(e)

A 200 000 expert même pas un geste ! Cherche en un sur ebay ou bon coin !

Posté(e)

Merci pour ta réponse, j'ai hâte d'entendre la jolie réponse du service client Audi tout à l'heure au téléphone...

Tu as un tutoriel pour le remplacement à tout hasard? Est ce une opération longue et difficile? Que dois je rechercher sur leboncoin ou Ebay? Un porte-instrument d'A4 B8? Une référence particulière?

Posté(e)

Si tu prends un pi d occase tu vas te heurter aux problèmes de readaptation immotronic , kilométrage... Si tu peux te passer de ta voiture je tenterai plus l envoi chez un spécialiste de la réparation.(y a des adresses sur le site mais je ne les ai plus en tête).

 

Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

C'est la question que j'allais poser justement! Je vais faire une recherche pour les spécialistes de la réparation des PI.

 

Merci de ton aide!

Posté(e)

Merci pour le lien.

 

Après un échange courtois avec le service client Audi, j'ai une prise en charge de 30% sur le coût HT du PI : je vais opter pour un remplacement à neuf de la pièce car je souhaite vendre mon véhicule ( cette panne aurait pas pu se produire dans 6 mois! Ça n'aurait plus été de mon ressort )

Posté(e)

et ben c'est deja ça , mais 30% ce sont vraiment des rats surtout vu le contexte .....

Posté(e)

C'est que le premier appel : ce genre de chose se joue dans la durée...

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