Sur le point d'en acheter une...

[hmb62]

Bonjour,

Moi c'est Fred du Nord,

Je suis sur le point d'acquérir une A6 Avant 3.0 TDI Quattro Avus S Tronic de 2009 de moins de 120.000km.

C'est un véhicule francais (sieges électriques, pas de siéges chauffants)

Cette voiture que je vais aller voir ce weekend, J'aimerai savoir s'il y a des points d'attention particuliers qu'il me faut surveiller assez facilement.

Je précise que je n'aurai pas d'outils pour contrôler les informations que l'on me communiquera, la voiture a l'air propre,

c'est une seconde main, on ne cherche pas à me cacher d'informations, tout sera dispo, carnet d'entretien, etc...

Je n'ai jamais eu de boite automatique auparavant, on me parle de S Tronic, ce serait pas plutôt TipTronic ?

Quelle différence entre ces deux boites ? Meme nombre de rapports ?

Vu qu'elle arrivera sous peu à 120.000km, aurais-je des frais particuliers à 120.000 km ? J'ai lu ça et là sur des annonces de vehicules en vente avec des contrôles de tension de chaine à 1200€ effectués, y aurais-je droit aussi ? Je pense que j'aurai aussi une vidange de boite de vitesse à faire dessus, la dernière en date ayant été effectuée à 60.000km.

Vis-à-vis du filtre à particule, y a t'il des frais prévus à ce kilométrage ?

Voila pour les quelques questions que je me pose, sinon je suis impatient d'être à ce weekend pour aller voir la bête...

Cordialement

 

 

 

[GéGé91]

Bonjour Fred

Très bon choix 👍

La boîte stronic n'existe pas sur a6 c6

En 3.0 boite auto cest forcément une tiptronic

Pour la différence exacte je ne saurais t'en dire plus que sur internet

Pour l'entretien des 120000kms tu peux déjà télécharger la brochure entretien sur le site Audi.fr qui te donnera le détail des travaux et des services complémentaires

+ effectivement la vidange de boite qui n'est pas prescrite par le CC

 

Jette un il ici pour une description rapide des 3 types de boîtes auto S-Tronic / Multitronic / Tiptronic :

http://www.audi.fr/fr_partner_service/p_07861/fr/univers/corporate/environnement/technologie/transmission.html

Et la https://www.audifrance.fr/audilab/technologies/multitronic.php

 

A part ca quelques photos )?

[hmb62]

Merci gégé pour ta réponse rapide,

En effet, je viens de me rendre compte que la même annonce sur un autre site (précisé par le vendeur pour y voir l'auto avec plusieurs photos) stipule bien TIPTRONIC...

Ca veut donc dire en définitive 6 rapports ? ou 7 ?

Sinon pour les photos, je ne peux me permettre de vous présenter la voiture, elle n'est pas encore mienne,

je préfère donc éviter de publier des photos qui ne m'appartiennent pas.

Mais si cela se fait, je n'hésiterai pas à en mettre !

Actuellement, j'ai une bonne vieille Toyota Avensis 2.2 D4D 150cv Break de 2005 qui totalise plus de 305.000km (compresseur clim mort à 250.000km)

J'ai déjà loupé une A6 avant par chez moi qui est partie tres vite, trop vite, un suisse est venu par le train la chercher sans la voir...

Autrement, j'ai failli me tourner vers une A6 2.7 TDi non quattro, alors que je pensais que c'était une 190cv, le vendeur m'a précisé que c'est un modéle de leasing belge (1 seul proprio) à 163cv...

Mon enthousiasme est vite retombé...Bof bof...J'ai laissé tombé.

[lolo93170]

Salut hmb62!!!!

 

Pour confirmé ce que dis Gégé91 c'est bien une boite tiptronic a 6 Rapports.

Pour moi la 1ere chose a vérifier est le carnet d'entretien et de bien vérifie l'écart entre les revisions:

 

2ans ou 30.000 km pour la longlife

1ans ou 15.000 Km pour la normale

 

Vérifie bien, c'est soit l'un soit l'autre si par exemple il y a un ecart de 2 ans et 10.000km entre des révisions normale c'est pas bon.

 

Effectivement pour la boite il y a une révision a 120.000km ou 8ans mais qui n'est pas préconisé par audi mais seulement le fabricant de la boite ZF

Tu nous parle d'une révision a 60.000km, cela concerne seulement les boite multitronic qui peut être faite en concession.

 

Donc si vraiment une vidange a été faite a 60.000km tu peu logiquement faire la prochaine a 180.000, par contre exige du coup les facture d'entretien pour vérifier car il est très simple de coché une case sur le carnet.

Sinon le mieux est d'aller vérifier directement en concession avec le numéro de série.

 

Regarde aussi qu'il s'agisse bien d'une 2eme Phase avec comme signe distinctif les clignotant dans les rétro et une puissance de 240Ch soit 176Kw sur la carte grise.

 

Voila ce que je peut dire de quelques petits pièges a évités tu aura surement d'autre témoignage.

 

Bonne achat a toi!!!!

[Megatron]

Si tu as le lien de la voiture poste le ici. On pourra te dire plus.

[hmb62]

Bonjour, et encore désolé de ne pas répondre plus tôt, pas mal pris ce weekend et pas d'internet à dispo...

J'ai été voir la voiture, entretien réalisé avec huile long Life, c'est bien une phase 2 (cligno ds rétro, et puissance 176kw sur Carte grise).

On voit que la voiture a bien été entretenue donc rien à cacher.

Je présenterais la voiture en photo, dès qu'elle sera en ma possession ce prochain weekend !

Je me suis rendu compte que je n'avais pas de palette au volant (4 branches multifonctions), et en ce sens, je voulais savoir s'il était possible d'upgrader pour un modèle à palettes ? Juste pour savoir dans un premier temps...

Encore merci sinon pour les conseils des uns et des autres.

[Megatron]

C'est possible d'en mettre un autre volant avec des palettes. Il y a plein de topics a ce sujet, il y en a un sur la premiere page de la section A6 C6.

[hmb62]

Merci pour ta réponse Megatron,

Je me suis permis de consulter le sujet de ta voiture que tu avais posté, j'ai avalé les vingtaines de pages du forum à lire ce que tu avais fait sur ta voiture...Encore bravo.

Toujours dans le même esprit, j'ai lu quelques informations sur un sujet qui a attiré mon attention,

à propos de l'Audi Music Interface (AMI), je vais prendre possession de mon audi ce samedi, comment savoir si elle a cette option ou pas ?

Je sais juste que j'ai le chargeur CD, et vu que la voiture est de 2009, je pense que je pourrais lire des mp3, non ?

Merci encore pour vos retours sinon,

Cordialement

[Drin-Drin]

Si c'est une "vraie" 2009 donc Facelift et que je dis pas de bêtise, tu as le MMI 3G et donc des lecteurs de carte Sd en façade pour lire les MP3

[herisson34]

et même avec un MMI 2G je lis les mp3, mais pas de lecteur de carte sd

la mienne est de décembre 2007, modèle 2008 mais pas facellift

[SamZ-69]

L'AMI ce trouve dans le Boite à gants à côté du lecteur 6 CD...

[Megatron]

Je crois que les A6 4F Avus ont cette option AMI d'office. Tu regard pour voir si tu as la prise pour le cable AMI sur le plafond de la boite a gant en haut a droit. Le cable est a acheter apres sur ebay, avec option USB, IPhone 4, 5... et je crois qu'il y a d'autres mais je ne les connais pas.

 

http://www.ebay.fr/itm/USB-to-Audi-Interface-AMI-MMI-Flash-Drive-AUX-Cable-For-A4-A5-A6-A8-Q5-Q7-MA015-/301501844822?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4632e90d56

 

[GéGé91]

Je confirme Megatron cest de série sur nos avus

[hmb62]

Bonjour à vous,

Ca y est, l'Audi est mienne !!!!

J'en ai pris possession samedi dernier, pour une session de roulage sur autoroute de 250km, afin de la rapatrier chez moi.

Déjà que du bonheur (GPS & Info traffic) !

Durant le retour, essayé de découvrir les fonctionnalités de la voiture, j'avais pas réussi à appairer mon tél avec la voiture.

Fonctionnement du régulateur pratique, simple et efficace.

Fonctionnement de l'ensemble moteur, bv tiptronic -> du velours...

Arrivé à la maison, je me suis rendu compte que pour mon tél, c'était à la faute d'une option qui rendait invisible mon tel en bluetooth....Problème résolu !

Samedi soir, retour à la maison avec la voiture, on arrive à la maison, j'ouvre la portière, de la lumière éclaire sous la porte le sol...Oh !

La voiture reste éclairée pendant un petit laps de temps (led, et antibrouillards je crois), le temps de me permettre de rentrer à la maison sans être dans le noir...lol

Dimanche matin, retour dans la voiture, je veux voir si y a un disque dur pour stocker mes mp3, je teste la sdcard pour importation des fichiers, elle a !

Je vois dans les options de son que j'ai un caisson de basse, sympa !

J'ai trouvé la petite prise dans la boite à gants, elle a aussi !

Sinon j'ai vu que j'ai un connecteur dans la console centrale (dans l'acoudoir, un truc d'origine puisque c'est propre et ca à l'air d'être intégré d'origine (Je prendrais une tof)

Oui parce que les tofs, ou sont elles me direz-vous ?

J'ai fait mon égoiste ce week, j'en ai profité !!!!

Donc les photos arriveront sans doute ce jour,

Bien cordialement

[Drin-Drin]

Félicitation ! Encore un homme heureux :)

[nova]

félicitations et profites de ta belle

 

montres nous des photos

[herisson34]

bravo pour ton acquisition

tu vas être un homme heureux, et sans doute une famille heureuse

le connecteur dans l’accoudoir c'est pour brancher un iphone, il faut un câble spécial facilement trouvable sur la baie, je te montre un exemple:

 

 

http://www.ebay.fr/itm/Cable-Long-Longueur-iPhone-iPod-Original-Pour-Audi-A6-Ami-MMI-4f0051510k-/131229314521?pt=FR_Mobiles_PDAs_C%C3%A2bles_adaptateurs&hash=item1e8de06dd9

[Megatron]

Bonne nouvelle ca, presente la.

 

Herisson, il parle de l'accoudoir, donc il s'agit de la connection pour le suport de telephone portable, genre iphone ou autre.

 

Le cable que tu a posté est pour la boite a gants dans nos A6 c6.

[hmb62]

Euh...Je m'y perds un peu, dans la boite à gants, le connecteur il sert à quoi alors si celui dans l'accoudoir c'est pour brancher l'iphone ?

Ok vu le message de Megatron passé entre temps....Merci de la précision

[herisson34]

ah, ok

dans le Q3 de ma femme cette prise est dans le vide poche de l'accoudoir

et dans mon A6 je n'ai pas cette prise, par contre j'ai un téléphone dans l'accoudoir

désolé pour l'erreur

[Megatron]

Oui herisson, je savais que dans certains Audi la place de la prise AMI a changé, c'est bien pour cela que j'ai precisé "dans nos A6".

[hmb62]

Voici comme promis une photo de ma voiture :

 

 

 

[lolo93170]

Superbe!!!! Bienvenue parmi nous avec ta jolie A6

 

Je kiffe ton intérieur, il est assez rare de le trouver de cette couleur et il a l'ère en très bon état.

J'ai la même couleur extérieur que je trouve magnifique sur nos A6, c'est parfait.

 

Tu t'es fais plaisir avec un beau petit jouet lol...

 

Ton attelage est électrique ou manuel? Tu compte le laissé ou l'enlever?

[hmb62]

Je suis également fan de l'intérieur, ca fait quand même depuis Novembre que je regarde les petites annonces...

Je la voulais pas trop austère intérieurement.

Un truc bien et pas bien à la fois, un traitement surteintage a été réalisé après coup, très bien fait, par contre ca assombrit l'habitacle.

Pour l'attelage, comment voir s'il est électrique ou manuel ? Je me suis jamais posé cette question...lol

Pour bien, je voudrais l'enlever, mais vu toute la verdure que j'ai chez moi, j'en fait des allers-retour à la déchetterie...

[lolo93170]

Moi aussi j'avais regarder pendant un moment, tkt c’est normal quand on est difficile lol.

Le teintage assombrit certes mais moi c'est la 1ére chose que j'ai faite quand j'ai eu la mienne, je trouve que ca donne un coté encore plus "luxe" a cette auto..

 

Pour l'attelage si il est electrique, normalement tu doit avoir un bouton dans le coffre qui le fait se rabattre automatiquement.

 

Le mien est manuel, il faut donc se baisser, il y a comme une sorte de serrure ( avec une clé ) et il faut le sortir en le tirant vers le bas. ( moi je l'ai fait parce que j'en est pas l'utilité ) Après c'est a toi de voir...

[hmb62]

lolo,

Pour le teintage, j'apprécie aussi que l'on ne voit pas ce qu'il y a dans mon coffre, ce qui me change le plus, c'est le surteintage sur les vitres latérales avant, lol.

Mais on s'y fait !

tu sais ou je dois regarder de préférence dans le coffre ? de quel côté ? dans une trappe ? ou en apparence ?

Merci d'avance de ta réponse,

[lolo93170]

Comme tu dis on s'y fais, moi elles sont moins teinté a l'avant ca aide un peu...

 

Pour ton attelage normalement c'est en apparence dans le coffre sur le panneaux ( gauche ou droite ) tu doit avoir un bouton.

 

Sinon le plus simple c'est de voir directement au niveau de l'accroche, tu doit avoir une serrure ou une poignée rouge..

[hmb62]

Toujours pas eu le temps de regarder par rapport à l'attelage, je le ferai sans faute ce midi,

J'ai une autre question, un collègue vient avec son cable VAGCOM et son ordi (VCDS),

il va me passer la voiture au diag, je me suis rendu compte que j'ai les rétros rabatables électriquement,

mais il faut à chaque fois que je tourne la manette, car ca ne se fait pas à la fermeture centralisée.

Savez-vous s'il existe un menu, ou par le VCDS qui permet d'activer cette option ?

Je sais pas si j'ai été clair, mais si vous avez quelques infos là-dessus, je suis preneur !

D'avance merci

[Bagheera]

Très belle couleur extérieur et intérieur. Vraiment exquis :bien:

[Drin-Drin]

Impossible en l'état de fermé les rétros avec la voiture !

 

Certains on essayé avec un relais mais le problème était que quand la voiture roule les portes se vérouillent et les rétros se rabattaient aussi

[hmb62]

Merci Bagheera pour les compliments,

Tant pis Drin-Drin, merci quand même pour l'info,

Lolo, l'attelage est manuel, il n'y a rien d'électrique dans ce que je vois.

Y a t'il sinon un sujet qui traite des codes VAG pour nos A6, car j'ai surement mal du regardé, mais je pense que certains d'entre vous ont déjà posté sur ce sujet,

uniquement pour aiguiser ma curiosité (y a t'il des menus cachés MMI ? Etat batterie je crois avoir vu sinon)

[Drin-Drin]

Il n'y a pas de post centralisé sur ce qui est possible de faire de mémoire.

 

Mais de ce que je me rappel tu peux activer:

 

- Menu caché du MMI (attention a ne pas faire de betise dedans)

- Visualisation niveau batterie

- visualisation de l'ecran d'accueil du MMI en S6 ou RS6 par exemple

- visualisation de la zone des radars de recul sur le MMI (si ne le pas déjà)

- check des aiguilles du compteur (a la mise du contact elles font un aller retour c'est assez sympa)

- baisse du retro passager quand tu passes la marche arrière pour voir si ta jante ne va pas frotter le trottoir

[helioman]

Tu peu également annulé le bip ceinture

[hmb62]

Re,

On a pu grâce à la gentillesse d'une collègue se connecter et faire un diag de la voiture, il en ressort ces quelques anomalies :

1 Code défaut trouvé:
001654 - Bougie de préchauffage cylindre 6 (Q15)
P0676 - 000 - Défaut électrique dans le circuit
Capture:
Etat du défaut: 01100000
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 255
Kilometrage: 116308 km
Heure: 0
Date: 2015.01.08
Temps: 06:13:22

Capture:
Tr/min: 0 /min
Vitesse: 0.0 km/h
Tension: 11.17 V
Température: 19.8°C
Lambda: 13.3 %
Température: 18.0°C

Tests passés: 0 0 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------

1 Code défaut trouvé:
00956 - Clé 2
002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00110010
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 2
Compteur de RAZ: 40
Heure: 0

-------------------------------------------------------------------------------

2 Codes défaut trouvés:
01628 - Transmetteur d´aide au stationnement AV G central (G254)
009 - Rupture/c.c. à la masse - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101001
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 2
Compteur de RAZ: 158
Kilometrage: 118374 km
Heure: 0
Date: 2015.03.10
Temps: 19:40:28

01628 - Transmetteur d´aide au stationnement AV G central (G254)
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100100
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 154
Kilometrage: 118374 km
Heure: 0
Date: 2015.03.10
Temps: 19:41:08

 

Est-ce que ces codes erreurs vous parlent ?

D'avance merci de votre compréhension,

[staphidoo56]

01628 - Transmetteur d´aide au stationnement AV G central

 

Essaye de mettre l'oreille quand tes capteurs avant fonctionnent, si il est vraiment HS il ne doit pas faire de bruit contrairement aux autres (tic...tic...tic...)

 

En cas de doute tu inverse 2 capteurs et tu refais un essai

[hmb62]

Quelqu'un saurait-il me dire si on dispose de l'isofix sur nos A6 (La mienne étant de 2009) ?

D'avance merci !

[Drin-Drin]

Il faut que tu passes la main entre l'assise et le dossier du siège.

 

Tu sentiras si tu as l'isofix ou pas.

Sur les FL tu l'as d'office a partir d'une certaine finition de mémoire.

[Dinj95]

Moi je ne l'avais pas finition ambition luxe de 2005

[Drin-Drin]

Moi non plus mais nous on a les 1ere génération, hmb62 il a une FL c'est different

[Megatron]

Oui, je crois qu'il les a d'office sur l'Avus