A1 Sbk 1.4 TFSI 150 COD Sline Stronic

[Kydix]

et bien j'espère que c'est ça et que la mienne ne fais pas parti de cette série sinon Audi sera bon pour me changer la boite à gant et rajouter le pédalier :icon_lol:

[cramj]

Bonsoir

 

Où avez-vous vu que la poignée de la boite à gants était en alu ?

J'ai trouvé que ça dans la doc page 19 :

Pack aluminium à l’intérieur incluant éléments sur la commande intérieure de verrouillage des portières, poignées de portières,
régulateur de climatisation, bouton d’éclairage rotatif style aluminium, moulures de seuils avec insert en aluminium

 

[Invité lataupeaventureuse]

Non cramj, dans le configurateur 2015 et de série tu as :

Pack aluminium à l'intérieur

"Incluant éléments sur la commande intérieure de vérouillage des portières, poignées de portières, boîte à gants, régulateur de climatisation, bouton d'éclairage rotatif style aluminium."

par contre et là tu as raison il est fait mention dans le catalogue à télécharger au :

Style aluminium à l’intérieur
"éléments sur la commande intérieure de verrouillage des portières, poignées de portières, régulateur de la climatisation, bouton d’éclairage rotatif style aluminium, incluant moulures de seuil avec insert en aluminium" là il n'est plus question semble-t-il de la boîte à gants :reflexion:

[Kydix]

Oui, on peu la voir également sur le configurateur

[arturzoe]

tu pourrais faire une photo des contreportes à l'intérieur de l'habitacle ?

Bsr, DB.RS que veux tu voir au juste?

[arturzoe]

Effectivement il manque la poignée de la boite à gants en alu, il me semble que ça y étais sur l'ancienne en finition Sline en plus.

Je vais bientôt voir ce que compte faire la concession pour ces deux erreurs et au pire ce sera un courrier au service client Audi France.

D'ailleurs tous ceux qui constate cette anomalie devrait faire remonter si leur concession ne fait rien.

[Astronomix]

En soit ils se feront pas chier c'est pas des options difficile à mettre (ou incompatible). Ils vont te les installer d'office plutôt que de risquer de ne pas honorer un contrat.

 

Je dit ça comme ça mais le cendrier avec toutes les options citées plus haut il doit pas aussi être en alu ? Quoique j'en ai jamais vu dans les A1 je sais qu'ils sont dans les A3 mais à regarder quand même.

[cramj]

Non cramj, dans le configurateur 2015 et de série tu as :

Pack aluminium à l'intérieur

"Incluant éléments sur la commande intérieure de vérouillage des portières, poignées de portières, boîte à gants, régulateur de climatisation, bouton d'éclairage rotatif style aluminium."

par contre et là tu as raison il est fait mention dans le catalogue à télécharger au :

Style aluminium à l’intérieur

"éléments sur la commande intérieure de verrouillage des portières, poignées de portières, régulateur de la climatisation, bouton d’éclairage rotatif style aluminium, incluant moulures de seuil avec insert en aluminium" là il n'est plus question semble-t-il de la boîte à gants :reflexion:

Et comme le configurateur n'a rien de contractuel alors que le catalogue remis avec le bon de commande l'est, la question ne se pose plus

[mareuil]

De plus , sur la doc téléchargée page "20" dans l'onglet ' équipements de série' pour la version "S line " il y a : Pédalier et repose-pied en acier inoxydable

[Invité lataupeaventureuse]

Et comme le configurateur n'a rien de contractuel alors que le catalogue remis avec le bon de commande l'est, la question ne se pose plus

Oui, c'est ce que l'on peut trouver sous l'onglet : mentions légales situé en bas du configurateur au paragraphe : informations générales;

il y est par exemple précisé que :

" En effet, Audi France division de Volkswagen Group France, a confié la distribution de ses produits et services à un réseau de concessionnaires, commerçants indépendants, seuls habilités à fournir des informations précises et actuelles sur les caractéristiques et les tarifs des produits et services qu'ils commercialisent."

[arturzoe]

En ce qui me concerne, les deux sont sur le descriptif des Equipements principaux que m'a imprimé le vendeur avec la proposition commerciale avant la commande donc normalement pas de soucis du style le document n'est pas contractuel.

[Kydix]

J'ai eu également le descriptif avant de signer pour la commande dans le quel c'est bien préciser que la version sline facelift dispose du repose pied et de la poignet en alu

[Invité lataupeaventureuse]

Alors Arturzoe et Kydix, dont acte

[Kydix]

J'attend de recevoir la voiture

[Invité lataupeaventureuse]

Ben oui Kydix, il faut bien s'occuper, ronger son frein, attendre...nous sommes toujours des enfants

[Jeebus]

Hello à tous,

 

Déjà, premier point, superbe voiture :)

 

Maintenant, nous voilà plusieurs à avoir le nouveau modèle et qui plus est la même finition.

Je comprends le malaise sur la question du repose pied et de la gâchette de boite à gant.... je me sens moins seul face à Audi.

Dis nous ce que ta concession va répondre et faire pour toi, ainsi qu'Audi France. Il ne faut pas hésiter à partager car cela va vraiment servir à tous :)

[Jeebus]

Tiens je viens de voir que tu as prise les autres jantes....

Elles rendent mieux que sur le configurateur en ligne.

Je les avais trouvé un brin trop sportive (ou je sais avec une S-Line, la remarque est un peu neuneuse ^^) et j'avais choisi celles qui ne font pas non plus totalement jante à bâton (3 choix différents et gratuits, ce qui pour le coup est une chose bien vu de la part d'Audi).

 

Mais à les voir, c'est un très bon choix :)

[Sebulba]

@arturzoe

 

Salut !

Mais quelle belle voiture !

 

Au niveau conso, pour comparer à la mienne, combien fais-tu ?

 

Je l'ai depuis 15 jours et j'ai une conso moyenne de 7,2 L/100

Sur autoroute à 130, ça descend vers 6,7 L

[mareuil]

Quand j'ai commandé la mienne ce matin ,j'ai abordé avec le commercial le problème des élements 'alu' (repose pied ,ouverture boite à gants etc.. ) qui manquaient parfois.....

 

Il m'a dit que sur les premières 'facelift' il y avait eu ce problème d'un coup' présent' ,un coup' absent', mais que maintenant sur les dernières livraisons ce problème n'existait plus et tout ce qui était prévu était bien là..

 

Mais comme on dit " la confiance n'excluant pas le contrôle".... On sera vigilant!!! :icon_smile:

[arturzoe]

@arturzoe

 

Salut !

Mais quelle belle voiture !

 

Au niveau conso, pour comparer à la mienne, combien fais-tu ?

 

Je l'ai depuis 15 jours et j'ai une conso moyenne de 7,2 L/100

Sur autoroute à 130, ça descend vers 6,7 L

Pour la consommation je viens juste de faire le premier plein complet donc je vais regarder ça et je pourrais ensuite te dire.

En ce moment pas trop l'occasion de rouler beaucoup.

[arturzoe]

Bjr, bon pour le repose pied et la boite à gants, le vendeur me dit qu'à leur niveau ils n'ont pas de solution.

D'apres ce qu'il me raconte, le responsable des pièces doit être un tocard car il emet l'hypothése que pour les modéles ayant le repose pied la moquette de sol ne serait pas la même (mdr) et que c'est uniquement pour le 192cv (re mdr)

Au passage, il laisse entendre que le descriptif du véhicule donné au moment de la proposition d'acaht ne serait pas contractuel, en gros ils te font une offre avec un descriptif mais tu as la surprise à la livraison.

Je passe au niveau supérieur, lettre à Audi France, d'autant plus que dans le catalogue des tarifs telechargé sur my-audi il y a bien repose pied acier inoxydable et pour la boite à gants c'est de serie sur les anciennes version.

 

Quelqu'un aurait il des nouvelles de par sa concession pour faire jouer tout ça en notre faveur?

[Jeebus]

Toujours pas de nouvelles de mon coté (en étude de prise en charge chez Audi France).

Et pendant ce temps, je roule avec un véhicule qui a un code défaut moteur suivant :

 

Address 01: Engine (J623-CZCA)

Labels: None

Part No SW: 04E 906 027 AL

HW: 04E 907 309 AC

Component: 1.4l R4 TSI H21 0826

Revision: R7H21---

Coding: 00190032242401080000

Shop #: WSC 00046 412 00000

ASAM Dataset: EV_ECM14TFS01104E906027AL 001004

ROD: EV_ECM14TFS01104E906027AL.rod

VCID: 6ED3741DB19C93518CC-803B1

Fault Found:9491 - Oile Pressure Regulating Valve

P164E 00 [044] - Electrical Malfunction

Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear

Freeze Frame:

Fault Status: 00000001

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 23

Mileage: 6 km

Date: 2015.02.20

Time: 10:09:31

Readiness: 0000 0000

 

Confirmation faite ce soir, le défaut s'incrémente (on est à 35 et non plus 23 occurrences).

Apparemment défaut apparu depuis que ma voiture avait 6 km (je l'ai réceptionnée à 7 :mur: ) et j'en suis à 1150 maintenant.

 

Cela n'affole pas Audi France, ni le concessionnaire (pas de voyant au tableau de bord = pas de défaut).

Alors si cela ne les gène pas, qu'est ce que l'on peut attendre pour un repose pied?

[Kydix]

Pour la poignée de boite à gant je pense qu'on peut oublier, le nouveau catalogue sur my audi n'en fait plus mention et sur les images la poignée est bien noir et non en alu, par contre le repose pied se doit d'être présent. Reste le descriptif mais si il n'a pas de valeurs contractuelle...

[arturzoe]

Un petit retour apres les 2300 premiers km.

Pour l'instant conso moyenne mixte 6.7L.

Le plaisir de conduite en boite auto est bien la et quand on passe en séquentiel c'est un vrai jouet. Pour ce qui connaisse, le col du Pas de la case en séquentiel est un régal, la voiture tient très bien le bitume et s'arrache des sorties d'épingles sans broncher. J'imagine même pas ce que doit donner la S1 sur ces routes la...... :)

Seul petit détail c'est pour la descente, je me suis mis en séquentiel car j'avais l'impression d'être plus sur les freins que sur le frein moteur en mode boite auto, il doit y avoir un truc que j'ai raté lol.

Sinon je suis pratiquement tout le temps en mode "auto" et "dynamique" quand je veux pousser un peu plus sur les accélérations. Le mode "efficiency" je trouve trop mou au démarrage, problème de dosage sur l'accélérateur.

J'avais énormement de plaisir avec le 2L 143cv mais la c'est encore plus :)

[mareuil]

Et c'est là que je regrette que ma "chère et tendre" n'ait pas voulu de boite auto..... :mur:

 

Quand je changerai la mienne ,c'est boite auto assuré!

!Ne restera plus qu'à choisir entre le cœur et la raison (( une A3 ( nouvelle prévue 2016) ou TT :malelovies:))

[a1_143]

Comme toi je passe de la 143 à la 150 mais je reste en boite manuelle. Je n'avais pas envie de passer en boite auto vu ce que j'ai lu sur les problèmes de boite auto sur l'A1. Et puis çà fait aussi un gros coût supplémentaire par rapport à la boite manuelle.

Ma nouvelle voiture est livrée demain ! Enfin aujourd'hui vu l'heure...Insomnie, c'est peut être lié !

[mareuil]

Veinard!!! :icon_smile:

 

le weekend va etre chaud.... :up:

[arturzoe]

Vivement les photos et tes premières impressions ;)

[Kydix]

+1 pour l'accélérateur en mode efficiency ! c'est mou !

 

Et je te confirme que je suis mois aussi plus souvent sur le frein que le frein moteur. Mais c'est bien conçu car même en mode D/S on peut utilisé les palettes pour rétrograder si besoin, et la boite repasse automatiquement en mode D/S si on touche plus les palettes, ou alors on maintient la palette + enfoncé