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Posté(e)

bonjour

depuis + 2 mois, le temoin de systeme de freinage rouge comme ça (!) s'affiche après le démarrage de l'automobile, et je n'ai aucun souci de frein et mes plaquettes de freins ne sont pas dotées par un temoin

mon véhicule est une audi a3 110 tdi de 1999

merci

Posté(e)

Si c'est rouge c'est qu'il y a un problème et qui fau t'arrête immédiatement

 

Le temoin de frein est orange

Posté(e)

Le niveau de liquide de frein en est ou ?

Posté(e)

Le niveau de liquide de frein en est ou ?

 

+1

Posté(e)

Le niveau de liquide de frein en est ou ?

le niveau est bon

Posté(e)

Bonjour, J'ai le même problème sur la mienne elle est de 98 (aucun témoins intègrer non plus ) elle le fait uniquement le matin en présence d'humidité au démarrage seulement Les plaquettes de freins récentes et liquide de frein a nouveau aucun soucis est ce qu'elle dors dehors ta voiture Athman ?

Posté(e) (modifié)

Non elle dort à l’intérieur de ma maison, est ce que ton témoin est toujours présent

Modifié par Athman
Posté(e)

Hier aucun problème mais ce matin en partant a 7h Trois BIP voyant frein (!) Allumé au démarrage c'est tout terminer et il disparaît comme il est apparus (PS ce matin il faisait encore humide dans ma région )

Posté(e)

Hier aucun problème mais ce matin en partant a 7h Trois BIP voyant frein (!) Allumé au démarrage c'est tout terminer et il disparaît comme il est apparus (PS ce matin il faisait encore humide dans ma région )

mais quelle est la relation avec l'humidité

Posté(e)

Justement j'en sais rien mais il doit y avoir un rapport depuis presque 1 an j'ai mon a3 et j'ai ce problème que en cette période de l'année par exemple en été j'ai jamais un eu ce voyant d'allumer mais depuis quelques semaines les température ont vraiment baisser et j'ai eu l'apparition' de ce voyant bizarre quand même

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Oh, en fin j'ai trouvé la solution, c’était un mauvais contacte au niveau de la fiche du système abs située au dessus de la batterie

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Oh, en fin j'ai trouvé la solution, c’était un mauvais contacte au niveau de la fiche du système abs située au dessus de la batterie

salut

 

la fiche sur le bloque ABS tu veut dire ? car moi j'ai la méme chose sur ma 8L TDI 100.

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