TT Francais ou Allemand ?

[turbofifi]

Moi j'ai les trous du lave phare mais j'arrive pas a les faire fonctionner.

Elle est allemande et je comprend pas pourquoi ya les caches alors que ya pas de lave phares

263439[/snapback]

 

Le seul moyen moyen de savoir si tu as bien les laves phares c'est de démonter le pare choc, le fait que tu es les caches est normal car c'est l'ensemble qui sort lorsque tu actionnes le système comme l'a bien dit KING26 , par contre tu as peut être un soucis d'alimentation ou autre, à voir......

[sigma_me]

j'ai trouvé les laves phares ... c'est vrai qu'il faut rester appuyé sur le lave glace assez longtemps (et du coup faut mieux avoir besoin de les laver aussi) ... par contre ca fait une mousse je m'attendais à une pschittt comme pour les vitres ... c normal ? (surtout que ca nettoie quedalle j'ai l'impression)

 

par contre en effet la moitié de la voiture est arrosée

(on s'occupe comme on peut a 2h du mat)

 

[bibou52]

Bah c'est un peu le soucis en fait: si tu veux faire le malin avec tes laves phares, il faut le faire quand ta voiture est crade, car ça arrose à 2m ces trucs!!!! (en plus, ça nettoie que dalle et ça consomme un max de liquide!)

[sablons72]

bonjour mise a par les papier comment un reconnais un tt allement ou francais?

merci

250013[/snapback]

demande au vendeur et si il te dit qu'elle vien d'allemagne alor c'est une allemande

[padawanTT]

C'est plus facile avec les codes de l'autocollant d'identification du véhicule (dans carnet d'entretien et dans le coffre):

X0A = modèle allemand

X3A = modèle français

:bigthumbup:

[shumway]

Dans les "codes options", si on trouve X0A, le TT a été produit pour être commercialisé en Allemagne.

 

 

 

ben oui c'était marqué :biere:

Modifié 14 août 2006 par shumway

[TTpoWer]

tiens en parlant de TT allemand, quelqu'un sait si il est possible de changer la langue de l'ODB ?

 

pis pendant qu'on y est comment on enlève le message "entretiens" à chaque démarrage ?

 

merki !

[Erty]

Le changement de langue de l'ODB se fait avec Vag-com.

Pour supprimer le message entretien, il faut remettre à zéro l'indicateur d'entretien, la manip est décrite dans la notice.

[padawanTT]

J'ai l'impression que la langue de l'ODB est un mix germano-anglais, par exemple:

"Brems licht" pour un défaut de feux stop, "Service in xxxx km"pour la vidange...

Ces messages sont mentionnés tels quels dans la notice en français donc je me disais qu'il n'y avait pas le choix.

Mais je fais peut-etre des déductions un peu rapides?

 

 

Pour l'affichage de l'entretien au démarrage, j'ai le même problème. J'ai fait la vidange et remis à zéro (=> 15000km).

Mais maintenant, le décompte apparaît à chaque démarrage. Pourtant il me semble qu'il ne devrait apparaitre qu'à l'approche du prochain entretien (genre 2000 km avant) car c'est ce qui s'est produit pour le dernier entretien.

Quelqu'un a une explication?

 

[TTpoWer]

Le changement de langue de l'ODB se fait avec Vag-com.

Pour supprimer le message entretien, il faut remettre à zéro l'indicateur d'entretien, la manip est décrite dans la notice.

 

wui mais si j'ai un ODB en allemand j'ai la notice qui va avec pis vu que je parle pas allemand c'est pour ça que je demandais... :P

tu veux pas m'expliquer ?

[nEmaTh]

mon TTC roule vite...tout le temps...

 

il doit être habitué aux autobahn allemandes...

 

je ne vois que ça... :P

[Erty]

Remise à zéro du compteur d'intervalle de service

 

1. Mettez la clé de contact en position voiture éteinte

2. Appuyez sur le bouton droit du tableau de bord, maintenez-le dans cette position et tournez la clé de contact en position "allumage", sans démarrer le véhicule.

3. Sur l'écran multifonctions du tableau de bord s'affiche "SERVICE"

4. Appuyez sur le bouton gauche du tableau de bord et maintenez-le dans cette position jusqu'à ce que l'affichage "SERVICE" disparaît.

5. Le compteur d'intervalle est maintenant revenu à zéro, c'est-à-dire il vous affiche de nouveau le kilométrage maxi jusqu'au prochain service.

6. Appliquez cette procédure uniquement dans le cas ou vous n'aurez pas fait faire votre service dans un garage Audi. Ne faites pas cette manipulation entre deux services, car dans ce cas, elle fausse les informations du système d'affichage d'informations au conducteur.

 

[padawanTT]

Vous avez tous le décompte kilométrique qui apparaît à chaque démarrage ?

Moi ça ne le faisait pas avant d'appliquer la procédure de remise à zéro, seulement à partir de 2000km avant la vidange.

Le voir s'afficher à partir 15000 km, je trouve ça inutile voire lassant à la longue :(

[shumway]

non moi j'ai jamais ça ... sauf si j'appuie sur le bouton de gauche du PI :bigsmile: :biere:

[TTpoWer]

merci Erty !!! :bien:

[padawanTT]

non moi j'ai jamais ça ... sauf si j'appuie sur le bouton de gauche du PI :bigsmile: :biere:

 

Du coup, j'ai réinitialisé et ça marche maintenant :bigsmile:

C'était un bug ! :angry:

[shumway]

:ange: ahhh les bugs et le TT ...

 

:carre:

[padawanTT]

Je vais faire appelle à une entreprise de désinsectisation :eldiablo:

le TT est trop accueillant :P

[shumway]

:up1: :TTPowaa:

[Unlimited]

s'il te dépasse très vite sur l' "autobahn" c'est un allemand... :tourne:

 

:P :P :P