quel voiture choisir pour 1000€

[Fourbe]

hello !

bon finalement je n'aurais tenu qu'un an avec ma bétaillère française. Maladie habituelle des vieux diesels PSA, ça pue la gasoil dans l'habitacle.

 

Du coup je compte changer en janvier (prime toussa) par une voiture 'plaisir' pour faire mes 40km quotidiens.

Ma femme a une voiture fiable et bien entretenue.

 

de mon côté je cherche une auto ancienne a bricoler avec les critères suivants:

- budget achat 1000€ max

- budget réparation roulante (Ct ok) : 500€ max

- essence

- pas de tri-corps (type A4, Passat, Mégane...)

- allumage électronique car les têtes d'allumage des années 80-90 commencent à devenir rare et ultra coûteuses

- ... donc injection

 

Typiquement, je connais les golf 2 gti mais ça facture trop. J'hésite avec les françaises parce qu'au niveau moteur c'est bon, mais les caisses sont souvent rouillées ou prennent l'eau.

En gabarit, un gros véto sur les tri-corps sauf bmw (316i E30 en allumage électronique ça existe ? ). Mais je lorgne aussi les gabarits inhabituels (Chrysler Voyager, sauf que ça consomme bien trop)

 

sur leboncoin, il y a des centaines de voiture à vendre avec ces critères mais difficile de filtrer sans supprimer une bonne occaz.

[Piloo]

Pour une voiture plaisir et pas chère, je partirais plutôt sur une mazda mx5 (miata). Le budget d'entretien est en général abordable, et tu dois pouvoir trouver des premières générations dans ta plage de budget (je reconnais que je n'ai pas cherché).

Mais le nouveau modèle venant de sortir, je pense que les anciens modèles vont encore plus décôter!

Modifié 4 septembre 2014 par Piloo

[Fourbe]

au contraire, les mx5 miata surcotent largement parce que très recherchées. C'est un modèle un peu emblêmatique et une petite production.

Tarif pour une miata de 1993 3500€ avec des gros frais.

[audidriver]

Donc tu cherches une voiture plaisir pour 1000 € ou un déplacoir pour ce prix ?

[Fourbe]

une voiture plaisir ce n'est pas forcément une Porsche ou une RS4.

Une golf 2 gti est déjà une bonne voiture plaisir.

 

Disons une petite sportive des années 90-95. Un truc péchu et fiable qu'on peut entretenir sans faire 35casses pour trouver la pièce.

 

Un exemple pour situer :

une audi 80 2L essence, propre, ça me va... sauf que je ne veux ni tri-corps, ni caisse aux pièces hors de prix cause rareté

[audidriver]

Re Fourbe,

 

Honnêtement j'ai cherché dans les françaises mais à moins de 1000/1200 €, elles n'ont pas de vocation sporitve et comme tu dis, plutot sujettes à la rouille pour certaines

 

Du coup j'ai cherché dans l'exotique mais dans ton budget :

 

http://www.leboncoin...0298.htm?ca=8_s

 

A voir ce qu'il entend par "petits travaux"

 

http://www.leboncoin...3168.htm?ca=8_s

 

Celle la doit pas se trainer a mon avis !

 

http://www.leboncoin...0914.htm?ca=8_s

 

Et pour le délire :

 

http://www.leboncoin...3719.htm?ca=8_s

 

Y'en a qu'une réellement dans tes critères mais bon les autres m'ont donné le sourire alors elles méritaient bien d'etre la quand même !

Modifié 5 septembre 2014 par audidriver

[Fourbe]

du coup je te donne quelques exemple:

http://www.leboncoin.fr/voitures/698841444.htm?ca=16_s

ça me fait chier parce qu'elle sera vendue quand j'aurais le budget et qu'elle est pas électronique

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/701696544.htm?ca=16_s

ça me botte mais ça consomme beaucoup trop. Du coup je regarde les VW etc

 

je sais, je suis compliqué. J'en ai marre de rouler dans mon navire. C'est top pour cruiser sur la route, confort de fou surtout en Exclusive. Mais sur le parking, c'est chiant à garer et vu qu'elle a 265000km, j'ai tous les gros frais qui vont arriver au prochain CT. Alors autant mettre du pognon dans une voiture sympa et qui pue pas !

[audidriver]

Pas de problèmes on est la pour discuter, c'est sympa comme sujet !

 

Me concernant et vu tes contraintes, jamais je n'achèterai une E30 ! Elles sont trop mal protégées contre la rouille et 1987, même si c'est en milieu de millésime, je prendrais pas

 

La Chrysler c'est décalé, mais si tu trouves que la Xsara Break c'est parfois pénible a garer, tu vas pas etre décu avec celle la !

[Fourbe]

moi qui pensait que BMW utilisait les mêmes traitement que Audi à l'époque.

Je suis déçu.

Pour le moment dans mon budget, je ne trouve que des golf 3 1,8l

 

D'ici janvier le marché aura peut être bougé

[a4ba]

Salut.

 

Tu veux du plaisir !

 

En voila, et a deux pas de chez toi

 

http://www.leboncoin...842.htm?ca=16_s

 

ou ca

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/702380837.htm?ca=16_s

Modifié 6 septembre 2014 par a4ba

[Fourbe]

la golf vu, mais elle sera vendue d'ici janvier.

J'avais repéré une G3 cab aussi à 1000€ mais vendue en 2 jours

 

la tigra, 2 cartes à faire. J'ai déjà donné, merci ! La pref du 82 c'est des **** et des *** de ** ....

[audidriver]

moi qui pensait que BMW utilisait les mêmes traitement que Audi à l'époque.

Je suis déçu.

Pour le moment dans mon budget, je ne trouve que des golf 3 1,8l

 

D'ici janvier le marché aura peut être bougé

En fait c'est justement de cette façon qu'Audi a réussi à faire son trou. Par exemple pour les 80 B3, Audi était la seule marque à l'époque en 1986 à proposer une protection anti-rouille valable 10 ans (garantie !).

 

Si tu regardes bien, le peu de 80 ou 100/200 encore en circulation, si elles n'ont jamais été frottées, elles ne sont jamais rouillées, même 25 ans (comme pour la mienne que j'ai vue il y a deux semaines)

 

En revanche chez BMW ils n'avaient pas encore ça a l'époque

[V8Forever]

Re Fourbe,

 

Honnêtement j'ai cherché dans les françaises mais à moins de 1000/1200 €, elles n'ont pas de vocation sporitve et comme tu dis, plutot sujettes à la rouille pour certaines

 

Du coup j'ai cherché dans l'exotique mais dans ton budget :

 

http://www.leboncoin...0298.htm?ca=8_s

 

A voir ce qu'il entend par "petits travaux"

 

http://www.leboncoin...3168.htm?ca=8_s

 

Celle la doit pas se trainer a mon avis !

 

http://www.leboncoin...0914.htm?ca=8_s

 

Et pour le délire :

 

http://www.leboncoin...3719.htm?ca=8_s

 

Y'en a qu'une réellement dans tes critères mais bon les autres m'ont donné le sourire alors elles méritaient bien d'etre la quand même !

 

Ayant pour voiture de tout les jours une XM V6 24, je dois dire que c'est une voiture extraordinaire, que se soit pour le confort parfait et la puissance, les A6 C6 3.0 TDI ou Q5 3.0 TDI etc sont souvent ( toujours ) dans les rétros.....

[Piloo]

Si t'es pas trop exigeant, il y a des miatas en RHD à peu près (un peu au dessus de ton budget):

http://www.leboncoin.fr/voitures/702812028.htm?ca=22_s

[Fourbe]

c'est clair qu'elle est magnifique.

Mais invendable.

 

 

Sera vendue sans CT ( silencieux, lunette arrière et vitre de rétroviseur à revoir )
Papiers belges en règle
De préférence pour professionnel ou export...

Vendue sans CT, d'expérience c'est un gouffre à emmerde (pour l'acheteur comme le vendeur)

et en plus il faut se farcir les papiers que Mr n'a pas voulu faire.

 

Elle finira chez un négociant auto qui la renvendra 6000€ dans quelques mois.

[audidriver]

C'est vrai que j'ai vu pas mal de Tigra mais je crois qu'elles rouillent facilement ! :(

 

Sinon comme tu veux pas de tri-corps, je viens d'avoir un flash avec une voiture que j'ai voulu acheter avant d'avoir l'A4 :

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/698305345.htm?ca=16_s

 

Je participe à un autre forum ou un passionné (président du club R25 France) en possède une ainsi qu'une 2.2 DT. Le 5 cylindres Volvo est une pure merveille (d'ailleurs il doit avoir des origines Audi) et la Safrane encaisse bien les kilomètres sans rouille sur phase 2. Non franchement c'est un modèle toujours dans le vent, et dans ton budget en plus !

[Fourbe]

mon bof a cette caisse ! (en 2.2DT)

je garde vos conseils de côté pour janvier. On verra le marché d'ici là. Et puis peut-être que ma prime sera un peu plus généreuse !

[Drin-Drin]

Un petit bolide ^^ sympa. 1000kg et 125cv.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/699424645.htm?ca=12_s

[audidriver]

mon bof a cette caisse ! (en 2.2DT)

je garde vos conseils de côté pour janvier. On verra le marché d'ici là. Et puis peut-être que ma prime sera un peu plus généreuse !

 

Honnêtement, je pense que tu peux y aller sereinement. Perso je ne voulais pas du 2.2 DT et ma copine trouvait que ça faisait caisse de papy (déja que l'A4 ça fait quand même un peu voiture de papa...)

 

Sinon, en 2.5 essence c'est pas trop glouton parait-il et la caisse semble assez fiable dans le temps contrairement à la VelSatis

 

@Drin Drin : je serais curieux d'en essayer une, la gueule est sympa ça ressemble à l'Opel Tigra mais en plus puissante, ça peut être sympa !

[Drin-Drin]

Ma belle-mère en a une et c'est bien sympa.

 

C'est léger et nerveux car a cette époque chez Ford il etait en boite courte