code defaut : melange trop pauvre...

[AurelS4-R]

Salut

 

pense a ouvrir ton bouchon dhuile. ;)

Si tu entend blou-blou-blou c'est normal :vert:

Modifié 22 septembre 2014 par AurelienS4-R

[m.dia]

ouvrir le bouchon d'huile ? pk ?

[AurelS4-R]

Je toujours vu.KSF le faire :Reflexion:

Donc je le fait :p

Sûrement pour ne pas que le moteur reste sous pression

Modifié 22 septembre 2014 par AurelienS4-R

[m.dia]

j'ai trouvé cette video :

 

d'apres vous : y'a une fuite ou pas ?

[AurelS4-R]

Impossible a Entendre sur la vidéo mais pour moi non , la pression redescend normalement sur le mano ,

Mais Tinquiète pas si ya une fuite de sural tu va l'entendre

[m.dia]

la pression descend si vite que ca ???

 

la fuite s'entends facilement ou il faut tendre l'oreille ?

[AurelS4-R]

Tout dépend ta fuite David

Tu imagine bien que entre une durite poreuse et une durite ouverte sur 5cm tu ne l'entendras pas pareil

 

Mais moi j'avais meme détecter une fuite sur la durite du manomètre !!

 

Si fuite il y a , fuite tu entendra. :vert:

[m.dia]

merci bcp pour ton aide.

je te tiens au courant demain :marcelpoire:

[AurelS4-R]

Ya pas de quoi :) oui tien moi au jus

Ps: on m'a toujours dit qu'il ne fallait pas envoyé plus de 1b. :) vas-y molo

Sert bien les collier du kit de mise sous pression et t'inquiète pas on entend vraiment bien les fuite !!!

 

Si vraiment tu as un doute ( moteur tournant ) envoi un peu de start pilot sur la durite en question si le moteur réagi cest que tu est bien sur la bonne durite

[m.dia]

bon, soit ya une grosse fuite, soit le mini compresseur allume-cigare n'est pas assez puissant ...

j'arrive pas a gonfler a plus de 0.3bar :mur:

 

faut que je trouve un vrai compresseur ...

 

 

[AurelS4-R]

Rahh merde :(

Moi j'utiliser un petit compresseur et no Soucy !!

Modifié 25 septembre 2014 par AurelienS4-R

[m.dia]

un pti compresseur allume-cigare ?

[AurelS4-R]

Non electrique ! Mais vraiment tout petit

[m.dia]

bon, je suis aller chez un pote qui a un compresseur 100L !

 

y'a bien une fuite : elle se situe au niveau de l'aspi coté passager. mais c'est dur de la localiser precisemment ...

je pense que la fuite est au niveau de la durite entre l'aspi turbo et l'aspi Y car le collier du haut ne sert pas (il est foiré) et quand j'ai resserré celui du bas, il a foiré aussi).

on entends le sifflement a partir de 0.5bar

 

donc je vais deja remplacer les 2 colliers ...

 

je n'ai pas pu localiser la fuite avec precisiion. je ne sais pas si c'est au niveau des colliers, ou au niveau du piping des echangeurs ... y'a un sifflement bien audible mais tres difficile a le localiser ...

 

 

petit question : j'ai donc le code defaut "melange pauvre" ce qui veut dire pas assez d'essence ou trop d'air. j'ai trouvé une fuite dasn le circuit de sural. donc ya une entrée d'air autre que par la boite a air.

 

je pense que la fuite viens AVANT le turbo. si la fuite venait APRES le turbo, ca serait le meme code defaut ? la valeur debimetre serait de 365gr/s ?

Modifié 25 septembre 2014 par m.dia

[m.dia]

[AurelS4-R]

Ah bonne nouvelle. ;) !!?Essaye d'envoyer un peut de startpilot la ou tu un doute moteur tournant ? L'échangeur ne serait pas percé ?

Modifié 25 septembre 2014 par AurelienS4-R

[m.dia]

j'y ai pensé a l'echangeur mais le bruit est plus present derriere la calandre.

 

je vais tester le start pilot

[AurelS4-R]

Contrôle le pipping du coup. ;)

Et jeté un oeil au Y en caoutchouc collé au cul du boitier papillon. !

Modifié 25 septembre 2014 par AurelienS4-R

[m.dia]

le Y du papillon a été changé ya pas longtemps

[AurelS4-R]

Le 1er que j'avais acheté chez audi avait un defaut il a tenue 4 jour. ....

 

Change aussi tout les collier du pipping au moins tu sera fixé sur le pipping !

Tu pourras passer sur autre choses

Modifié 25 septembre 2014 par AurelienS4-R

[m.dia]

ou acheter des colliers renforcés ?

[AurelS4-R]

Collier t-bolt sur swapland ! J'ai toujours acheter là-bas

[cyril1989]

Moi dernierement j'ai eu à en refaire 2. Pas le temps d'attendre ceux du net, pressé, j'ai été en magasin de bricolage et j'ai acheter des têtes et du collier au metre. Aores tu fait la longueur que tu veut et ça bouge pas :)

[m.dia]

quelle diametre faut-il prendre ?

ca arrive sous conbien de temps ?

[AurelS4-R]

Pour le diametre je ne pourrais pas te dire , mesure au pied a coulisse , vu que c'est le diametre extérieur qui compte. :)

C'est livré sous 48h

Modifié 25 septembre 2014 par AurelienS4-R

[m.dia]

Parfait !

T'es un chef Aurelien ;)

[AurelS4-R]

:)

Tiens moi au jus , ton topic est intéressant. ;)

[AurelS4-R]

En meme temps sa m'étonnerai pas que le soucis viennent de tes collier foiré , car ceux fournis dans les kit durite silicone c'est vraiment de la merde

Modifié 25 septembre 2014 par AurelienS4-R

[m.dia]

le colis de swapland se laisse desirer ...

 

j'ai commandé 4 colliers en 43mm, 2 colliers en 47mm et 2 colliers 39mm. j'ai pris aussi un 5l de 300V.

 

wait and see

[AurelS4-R]

Tu les a commandé quand ?

Il les avait en stock ? Car aurels a commander aussi et il n'avait pas toute les taille de dispo

[m.dia]

les colliers oui, mais l'huile y'avait rien de marqué

[aurels]

Commande le lundi soir recu le vendredi midi .

Mais pas tous dispo par contre.

[m.dia]

colis expedié hier a 14h !

donc logiquement, reception demain au point relais

[m.dia]

commande recue.

 

par contre, les colliers ne vont pas : ils sont trop petits :mur: ... donc je vais recommander des plus grand (qui ne sont plus dispo :mur: :mur: :mur: )

[cisko 02]

salut as tu une phots du modèle de tes colliers car j ai des colliers chez moi

[AurelS4-R]

Trop petit ? Tu na pas pris le bon diametre plutôt. :vert:

[m.dia]

euh ... oui j'ai pris trop petit !

 

j'ai commandé des colliers plus grand sur un autre site : racing-parts.fr (ce site ressemble comme 2 gouttes d'eau a swapland !)

 

les colliers ressemblent a ca : http://www.racing-parts.fr/fr/colliers-t-bolt/189-colliers-t-bolt-32-37mm.html

 

 

wait, wait again ...

 

 

je vais faire la vidange ce week-end vu que j'ai recu la 300V :roi:

[AurelS4-R]

:bien: bon courage

[cdtkoenig]

Tu as bien fait de prendre ces colliers :race: Les colliers quand ils ne sont pas assez large ne serrent pas assez les durites, ou pire, les coupent :mur:

[m.dia]

2e colis enfin recu !

je vais pourvoir changer tous les colliers et faire la vidange par la meme occasion :roi: