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Posté(e)

Bonjour,

Je suis membre du forum depuis plus de 2 ans, mais dans la section Q5, aujourd'hui je vais acquérir un TT Roadster, pour un peu plus de fun, mais habitué au confort et aux équipements du Q5 je souhaite améliorer le multimédia en ajoutant un parrot asteroid qui va résoudre les problématiques tel,radio, GPS, ipod etc...

Mon TT est équipé du Bose (donc amplifié ) et je me demande si l'intégration du Parrot est aisée ? Connection, taille occupée dans le logement, fermeture cache, faisceau à utiliser, astuces

Merci de vos réponses !post-99069-0-79673900-1403543137_thumb.jpeg

Posté(e)

Pas de gros soucis pour intégrer ce genre d'autoradio.

 

Prévoir le faisceau adapté (trouvable chez Norauto spécial Audi) et les cales pour réduire la largeur de l'ouverture chez Audi.

 

En revanche, il faudra les raboter un peu sur l'arrière pour pouvoir enfoncer suffisamment l'autoradio et permettre la fermeture.

 

 

Voilà une photo d'un Asteroid monté sur TT :

 

imag0069g.jpg

Posté(e)

Bonjour Le-fou-furieux !

Merci de ta réponse, cela m'ôte un poids car je n'ai pas trouvé bcps d'autoradio en 1 din , avec GPS, intégration téléphone et enfin la possibilité de se servir d'un Ipod ou d'un phone pour la musique, comme j'imagine qu'il n'est pas possible et de plus assez laid) de mettre un autoradio avec un écran qui sort type Alpine, Clarion ou Pioneer..

Pff, j'ai pas fini moi...

 

Merci encore....

Posté(e)

Pour ma part, du temps de mon roadster, j'avais opté pour un Alpine IDA X-301 RR (après un X-200 bleu, pas top dans nos TT...)

 

Connectique Ipod dans le vide poche central, il me manquait le module Bluetooth en revanche.

 

alpine.jpg

Posté(e)

Merci des infos, jolie installation, l'appareil va bien avec l'environnement de l'Auto. Pour ma part, je vais m'en tenir au Parrot est importante pour moi, ainsi que le GPS, et état un puriste je ne supporterais pas d'avoir un Tom Tom ou un Garmin ave des fils qui pendent.

Posté(e)

Hello,

 

Slan et moi sommes équipés d'un Parrot Asteroid Classic:

 

140625035421158171.jpg

 

Pour information, ce produit n'est plus fabriqué par Parrot ce qui le rend très très rare.

 

Comme l'a dit LFF, il te faudra un faisceau supplémentaire (spécial BOSE).

Si ton TT est de 2003 et +, il sera équipé du CAN bus et il faudra donc un faisceau différent de quoi tirer un câble +12 V après contact.

 

Il te faudra également un amplificateur d'antenne.

 

Nous avions trouvé le tout (faisceau + amplificateur d'antenne + cales) pour une trentaine d'euros sur ebay.

 

Concernant l'autoradio en lui même, il est top: qualité audio, réglages audio, fonction bluetooth... Bref, c'est la touche de modernité qu'il manque au MK1 ;)

Posté(e)

Merci pour ta réponse, je pensais bien qu'il y aurais quelques difficultés à l'intégrer, car en effet mon TT est plus vieux que 2003, il est équipé du Bose, et j'avais compris que l'astreroid n'était plus vendu par Parrot, mais on en trouve encore sur Ebay.

Désolé de t'embêter mais as-tu es réfs pour l'ampli d'antenne et le faisceau nécessaire ?Merci beaucoups de ton aide!

Posté(e) (modifié)

Voici le modèle sans CAN bus : http://www.ebay.de/i...=item3f1ede411b

 

Tu devras régler le son 100% vers l'avant sur le Parrot ; l'amplificateur Bose se chargeant de la répartition sur les enceintes du véhicule.

 

Les cales seront à retoucher pour une intégration parfaite.

Modifié par slan
Posté(e)

OK, super, merci les gars, je vais éviter des heures de tâtonnements et l'ignorance de la plupart des vendeurs de matos .... Y plus qu'à... Je vais commencer par changer les pneus, très usés, l'entretien usuel , vidanges etc.., pour partir sur de bonnes bases avec ma nouvelle titine, le temps de commander ttes les pièces pour lui donner un sacré coup de jeune avec l'Asteroid,

Bonne route!

Posté(e)

Bonjour,

Grace à vos précieux conseils j'ai pu installer l'Asteroid Classic sans encombre, tout fonctionne parfaitement, et je vos en remercie un nouvelle fois. Le gros avantage, je pense était que les anciens proprios n'avaient pas changé la configuration initiale du câblage, n'avaient pas coupés de fil etc.

Le seul truc que je trouve bizarre est un claquement à l'allumage et l'extinction du poste, cela dot être dû au Bose, je pense, ce n doit as être grave, je pense.

Un dernière petite question cependant, ou avez vous placée l'antenne GPS, oud dongle ? J'aurais aimé ne pas la mettre sur la tableau de bord....Y-a-t-i une astuce pour la camoufler quelque part ?

 

merci encore de vo lumières....

Posté(e)

Pour tes claquements, vérifie que tout est bien isolé (j'ai entouré de scotch l'amplificateur d'antenne métallique qui causait ces fameux claquements chez moi lorsqu'il était en contact avec la cage).

 

Pour l'antenne GPS, une bonne astuce : Il est possible de la placer au dessus d'un conduit de ventilation en retirant un des aérateurs ; c'est invisible et ça capte très bien étant placé juste sous le tableau de bord (attention les doigts).

Posté(e)

Merci des infos... je m'y attaque demain, histoire de me remettre des émotions de France / Nigeria.... dur dur...;

Posté(e)

Bienvenue dans le monde du TT,

LFF, co1k et slan sont de très bon conseil.

J'aime bien tes jantes, c'est classe et relativement rare sur un TT.

Poste nous quelques photos de plus.

Posté(e)

Salut!

Les jantes, en plus sont en excellent état, ce qui ne gâche rien.

Cette voiture était le joujou d'un gars qui la bichonnait vraiment, et qui nous a quitté malheureusement, semble-t-il prématurément, son épouse a voulu la vendre très rapidement, et j'ai donc acheté le TT'... C'est une seconde voiture, la première est un Q5, le cabriolet étant un rêve de gosse, mais à utiliser avec parcimonie en Bretagne. D'ailleurs le jour ou j'ai acheté la voiture il faisait un temps magnifique, et depuis que je l'ai: il pleut !

Je vais mettre d'autres photos très bientôt

 

Posté(e)

Bonjour,

Grace à vos précieux conseils j'ai pu installer l'Asteroid Classic sans encombre, tout fonctionne parfaitement, et je vos en remercie un nouvelle fois. Le gros avantage, je pense était que les anciens proprios n'avaient pas changé la configuration initiale du câblage, n'avaient pas coupés de fil etc.

Le seul truc que je trouve bizarre est un claquement à l'allumage et l'extinction du poste, cela dot être dû au Bose, je pense, ce n doit as être grave, je pense.

Un dernière petite question cependant, ou avez vous placée l'antenne GPS, oud dongle ? J'aurais aimé ne pas la mettre sur la tableau de bord....Y-a-t-i une astuce pour la camoufler quelque part ?

 

merci encore de vo lumières....

Salut, tu l'a trouvé ou ton PARROT Asteroid ?? Quel site? La trappe se ferme toujours?

Posté(e)

Salut

Oui la trappe se ferme bien, il faut bien enfoncer le poste et donc rogner les entretoises, l'effet est parfait.

Par contre c'est un appareil qui donne son ma lorsqu'il est connecté à internet

Je l'ai acheté sur EBay, en Angleterre, car c'était le moins cher, tu en trouves encore chez les Roady, je l'ai vu récemment

C'est le seul appareil en 1 Din qui permet d'avoir le tel, le GPS, la gestion MP3, une radio et plus, il semble que le produit a eu du mal à être mis au point, ce qui a fait que Parrot a arrêté la commercialisation.

Le défaut principal est un côté fastidieux dans les manipulations courante

 

 

Posté(e)

Le défaut principal est un côté fastidieux dans les manipulations courante

 

Pour ma part, le seul défaut que j'ai à lui faire est qu'il n'est pas intuitif lorsque l'on doit rentrer des informations via un texte.

Posté(e)

Et voilà la photo de mon installation, comme on peut le voit l'appareil s'intègre bien et la trappe se ferme très facilement.

J'ai aussi chargé l'appli GPS Navigon qui permet la navigation as connexion internet. Tout es conseils donnés par les membres du site sn utiles et important as l'installation... surtout celui de faire attenons au doigts lors de la mis en pace de l'antenne GPS au-dessus de l'auto radio, ouch...

 

Oui la saisie de caractères est casse pied, difficile à faire lorsqu'on roule.... et c'est vrai il n'y pas les suggestions...

post-99069-0-28031700-1404720150_thumb.jpg

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