Audi Q8 : Un SUV en approche !

[lage20]

Audi Q8 : Un SUV en approche !

 

 

20/05/2014

La gamme Q (Q3, Q5 et Q7) du constructeur allemand va se renouveler et compter de nouveaux modèles dans les années à venir. On sait, par exemple, qu'Audi va proposer (en 2018) un SUV inédit reposant sur la base de la prochaine génération de Q7. Baptisé Q8, il se présentera avec un profil de coupé à quatre portes s’inspirant de celui du BMW X6. L’habitacle, pour sa part, offrira le choix entre deux configurations : 5 ou 7 places.

En matière de technologies et de performances, Audi entend faire de ce Q8 un équivalent de son A8. Pour l’animer, le constructeur allemand compte donc proposer des motorisations thermiques classiques (essence et diesel), une version hybride rechargeable et même un moteur 100 % électrique. Cette dernière proposition devrait être empruntée à la R8 e-tron. Sous le capot de cette sportive zéro émission, ce bloc développe une puissance totale de 381 chevaux et garantit une autonomie de 250 km. Dans le cas de la Q8 e-tron, grâce à une capacité de batteries de 80 kWh, cette autonomie devrait logiquement être supérieure.

Avec son Q8 e-tron, Audi revendique une place de rival direct face à Tesla aux Etats-Unis. Vers 2015 - 2016, le constructeur américain compte en effet commercialiser un crossover - baptisé Model X – doté d'une telle motorisation électrique. Quoi qu’il en soit, d’ici ce duel au sommet, Audi devrait avoir lancé, sur notre marché, trois nouveaux SUV compacts : Q1, Q2 et Q4. Dossier à suivre...

[Thierry-13]

Il a piqué les jantes du SQ5 !

 

Pour ma part je le trouve trèèèèèès bof

[wince]

Pas mal sauf les bas caisses latéraux. affreux on dirait un kit Jacky momo :(

En meme temps du moment que ça plait aux chinois et russes c'est le plus important, nous en Europe on est trop has been ! :)

Modifié 20 mai 2014 par wince

[guyguy]

jamais été fan du pli flottant au dessus des poignées de portes, et çà depuis l'A5

en outre, la course (enfin, la fuite en avant...) vers des volumes et des puissances sans cesse croissants me paraît de plus en plus incongrue dans un contexte de circulation toujours plus dense, toujours plus règlementée, et toujours plus contrôlée

je pense que cela doit plus exciter les ingénieurs que les prospects, mais au moins çà entretient l'emploi...