ripage excessif train avant

[cyr33]

Bonjour à tous et à toutes, je viens d'acheter une a6 quattro 3.0 avus 240 de 158 000 km de 2009

sur le contrôle technique apparaît ripage excessif sur train avant

serai ce le parallélisme à faire ?

la voiture ne dire ni à droite ni à gauche

les silents block?

 

 

merci de vos lumiéres!!!!!

[Glen]

Si elle a du ripage excessif ...c'est qu'elle doit tirer d'un côté ou de l'autre. :)

Et c'est bien le parallélisme à refaire.

[yanahaa]

Salut ,

 

T'inquiète pas moi aussi sur la mienne que j'ai acheté le mois dernier a160 000 km même remarque sur le Ct .

 

Mais en roulant tout est normal .

 

Apparement ça le fait pour le 4x4 et les véhicule a grosse monte .

 

@+

[polpo89]

Je l'ai eu sur mes deux dernières Audi en quattro a6/A8 j'ai voulu faire une géométrie Audi la dit ça sert a rien quand les voitures sont kilométrées vous l'aurez toujours...

Ça tire pas et les pneus sont uses regulierement .

Sur mon cT a 154000kms sur A8 de 2005 j'avais unrippage de 7,5m/km et pas de mention ripage excessif sur mon dernier cT 15 mois plus tard et 25000kms plus tard je suis a 8,5m/km et la j'ai le ripage excessif j'en déduis que 8m doit être la limite, sur mon ex a6 c5 j'avais 11,5m et la géométrie avait rien change...

[krouny]

pareil, rippage excessif en sortant du CT ayant fait une geo 500 km avant...les cotes pour nos autos sont ainsi, elles rippent, sans doute normal !

[BB735]

Idem pour moi, ripage excessif , géométrie OK et elle tire droit comme un I

[krouny]

Par contre elle use les pneus sur 5 cm a l intérieur c est pénible car le reste de la bande est encore en bon état genre 3 mm au dessus du témoin et les 5 cm quasi a la corde

[loop37]

Salut a tous. Pareil pour moi ripage excessif decouvert au control technique malgres geometrie faite peut de temps avant... 13m pour valeur maxi admisse de 15... Mais le controleur m'a montre que les silents blocs des triangles superieur sont bien uses. Soit disant un probleme connu. Par contre elle file droit aussi donc bizarre.