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Je desespere....INVENDABLE ce Q5


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oui sur un véhicule de ce type le GPS et le bluetooth sont des équipements à posséder absolument de série . Rien de plus pénible que de devoir collé un truc sur le pare-brise avec son cable qui pend, je garde ça pour ma twingo .

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Sans parler du jour où tu te paumes & que le gps est bien au chaud dans ton garage, du fait qu'à chaque fois que tu te gares tu l'enlèves pour ne pas inciter quelqu'un de mal intentionné à péter une vitre pour s'en emparer avec le reste de tes effets personnels, etc...

 

D'façon entre le télépéage & le coyote il reste plus de place sur le parebrise ! :lol:

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Pourquoi sur le pare brise ? la ventouse à plat juste devant l'ecran pour les quelques km à se faire guider ! en terme d'ergonomie, c'est exatement la meme position que celui d'origine (qui coute un bras pour les mises à jours)

Quand à l'oublier au garage, il faut simplement faire le ménage dans le boite à gants et il peut y rester à demeure !

Modifié par Janvjb
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Pourquoi sur le pare brise ? la ventouse à plat juste devant l'ecran pour les quelques km à se faire guider ! en terme d'ergonomie, c'est exatement la meme position que celui d'origine (qui coute un bras pour les mises à jours)

Quand à l'oublier au garage, il faut simplement faire le ménage dans le boite à gants et il peut y rester à demeure !

Si on suit ton raisonnement, pourquoi prendre le BT et ne pas mettre un truc Parrot pincé au pare-soleil, du plus bel effet ? :ripeer:

 

Même si l'option est chère, elle est intégrée au véhicule, elle cause dans les haut-parleurs, tu entres ta destination par le micro de la voiture, le signal GPS est toujours calé, et j'en passe.

 

Certes TomTom sur le smartphone marche bien, mais bon on ne peut pas décemment le comparer à une installation d'origine, surtout si on parle MMI 3G+ :marcelpoire:

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Pour ce qui est du Bluetooth, je m'en servais peu et c'était une option sur mon a5 que je n'avais pas prise. Et bien même si je l'ai vendu rapidement j'ai loupé des clients car je ne l'avais pas. Demain, vendre une audi à Monsieur sans gps alors que madame l'a dans sa clio... Pas facile.

Modifié par npir
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Si on suit ton raisonnement, pourquoi prendre le BT et ne pas mettre un truc Parrot pincé au pare-soleil, du plus bel effet ? :ripeer:

 

Même si l'option est chère, elle est intégrée au véhicule, elle cause dans les haut-parleurs, tu entres ta destination par le micro de la voiture, le signal GPS est toujours calé, et j'en passe.

 

Certes TomTom sur le smartphone marche bien, mais bon on ne peut pas décemment le comparer à une installation d'origine, surtout si on parle MMI 3G+ :marcelpoire:

Tu mets à jour ton option BT tout les ans ??

Tu payes combien la MAJ et l'activation de ta carto sur MMI 3G+ ??

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Bin, dans l'A5 c'etait d'origine et je me sert plus du Bluetooth que du GPS, mais tous cela n'est aussi qu'une question de point de vue et d'utilisation, et je reconnais que pour la revente, cela ne fait pas forcement vendre plus chère mais plus vite, c'est évident, sauf dans le cas d'un acheteur qui comme moi, avec un budget defini, préfère acheter un moteur onctueux plutot que des options . . .

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On va clore le débat, mais bon le tom tom collé avec la ventouse sur un parebrise je le laisse aux jeunes ..... :ripeer:

 

 

Bonjour a tous

 

Sinon on peut faire passer son TOMTOM /ICOYOTE ou autre

 

Sur mon MMI 3G j'avais besoin d'une interface vidéo

 

,mais pour le MMI 3GP+ ,un seul cable suffit ,du téléphone vers l'AMI ( boite a gant )

 

Perso ,c'est quant même pas mal ,t'avoir sont TOMTOM et surtout avec les RADARS sur sont écran d'origine

 

 

 

 

197023imgres.jpg

Modifié par JOHNNY5377
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Tu mets à jour ton option BT tout les ans ??

Tu payes combien la MAJ et l'activation de ta carto sur MMI 3G+ ??

Ecoute que tu donnes ton point de vue, tout discutable qu'il soit, c'est un fait et un droit.

 

Que tu fasses du prosélytisme, c'en est un autre.

 

Mais que tu sois irrespectueux et impoli, ça ne passe pas, alors je te demande de bien vouloir t'exprimer à mon égard, et celui de tous les membres du forum désireux de communiquer et d'aider, ET NON D'ETRE DESAGREABLE, avec respect et déférence.

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:icon_eek: :icon_eek: :icon_lol: :icon_lol:

Tu prends aussi vite la mouche que le 0 à 100 de ton SQ5, c'est impressionnant, Monsieur le persécuté.

Je ne savais pas qu'il fallait avoir le petit doigt en l'air dans la section Q5 / SQ5. :payday:

Mes excuses mon seigneur. :marcelpoire:

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:icon_eek: :icon_eek: :icon_lol: :icon_lol:

Tu prends aussi vite la mouche que le 0 à 100 de ton SQ5, c'est impressionnant, Monsieur le persécuté.

Je ne savais pas qu'il fallait avoir le petit doigt en l'air dans la section Q5 / SQ5. :payday:

Mes excuses mon seigneur. :marcelpoire:

slt :secret: toi ici .......................... :reflexion: :reflexion: :reflexion: :out1: ..............

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En résumé : il suffit de vendre au bon prix, avec le bon équipement et surtout de tomber sur le bon acheteur, car généralement il suffit d'un seul...

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Mes seigneurs q5istes mes hommages

A 10h14 nous allons procéder a notre entraînement quotidien de ce jour le lever de petits doigts

Allez tous ensemble je lève mon petit doigts je baisse mon petit doigts comme ceci 10 fois si vous sentez une faiblaisse faites une pause messires

Allez à plus tard mes seigneurs que ce jour vous soit favorable

Monsieur le persécute mes respects les plus bas pensez à faire votre pause thé vers 16 h

Veuillez agréer !!! :) sa seigneurie sq573

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:petard:

 

:marcelpoire:

 

PS : pour les MAJ vous plaigniez pas. Chez Audi on est bien loti. Chez Porsche si tu es 3 ans sans la faire tu en payes pas une mais 3 :blink: :mur:

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  • 4 semaines plus tard...

bon moi vien de mettre le mien en annonce aujourd hui sur le site de petites annoces du forum.

ont verra le temps que ça va mettre à partir. lol

 

je vous tient au jus.. :moto:

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Petit retour d'experience puisque j'avais une A5 et maintenant je suis en Q5.

L'A5 n'avait ni BT et ni GPS et comme me l'a dit un vendeur en concess en discutant d'une possible reprise " les gens s'attendent a minimum

au GPS et BVA dans ce genre de vehicule".

Cela a fait que j'ai du legerement descendre le prix vu que malgré une description detaillée de la voiture ,

a chaques fois on me demandais "et le GPS et le BT monsieur vous l'avez ?"

Ce sont des options que je n'avais pas prises vu que je n'en avais pas l'utilité et trouvais ces options trop cheres pour

mon utilité ( GPS max 2-3 fois/an et BT m'enfoutais).

Apres sur le Q5 je me suis laché et c'est vrai que je continuait a croire qu'elles etaient trop cheres mais j'ai pensé a la revente plus tard.

Donc j'ai quand meme pris le GPS,BT et BVA et j'avoue que si j'avais su je les aurais prises sur l'A5.

Comme l'a dit Thierry rien a voir avec un Tomtom ou un Mio comme j'avais .Tres simples d'utilisations et tres pratiques avec le main libre

aussi bien le GPS que le BT.

Voila pour moi et A+

Modifié par albator78
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au vu des emmerdes avec le S-tronic, ceux qui en veulent absolument sont un peu macho... mais il est vrai qu'ils ne savent généralement pas...

pour le GPS, on peu déjà réduire son prix de revente de 4000 euros avant de perdre quoi que ce soit, tellement cette option est chère à l'achat

bien sûr, l'acquéreur suivant pense récupérer pour rien ce que l'acheteur originel a investi dans son auto...

moi, je ne fais de cadeau qu'à moi-même ;-))

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Bonsoir,

Je ne suis pas d'accord sur l'argument des 100 000 kms qui freinent la vente . Tout est question de Prix . N'oubliez pas messieurs le prix de ces machines NEUVES :ripeer: Perso je préfère un Q5 avec 100 000 kms pour 25 000 € voir plus selon options qu'une Renault ou Peugeot neuve à 28 000 Kms Après chacun voit midi à sa porte comme on dit :nixweiss:

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Je me permet de rentrer dans le fil de conversation.

 

Je donne mon avis et cela reste mon avis, ce n'est pas la sainte parole ni forcement une vérité

 

De mon point de vue, je pense que sur le marché de l'occasion, une voiture premium qui n'a pas les options de bases ( gps. BT,...) du a son segment est voué a la décote.

Je m'explique : l'acheteur lambda qui cherche une twingo sait pourquoi il achete un petit modèle citadin et ne s'attend pas a une ribambelle options.

Hors quelqu'un qui veut un q5 qui se positionne comme un petit suv premium s'attend a avoir un minimum d'options a comparer a un duster.

C'est tout a fait normal ( je le repete c'est mon opinion ).

De plus pour la côte d'un vehicule les otions ne rentre pas vraiment en compte. C'est dommage mais c'est comme ca.

 

Sur un q5 qui aura des options contre un q5 qui n'en aura pas le prix sera claqué sur l'argus , ou la valeur marchande ( c'est a dire sur le prix que se vends un q5) a 1000 pres on va dire.

LA grande difference c'est que celui optionné se vendra et l'autre non.

Si le proprietaire du q5 "nu" veux le vendre il faut qu'il le decote pour le rendre attrayant.

 

C'est mon opinion.

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C'est très bien résumé, et ce qu'on dit pour la plupart depuis le début, on n'achète pas un Q5 comme on achète une 308 (je rappelle que le Duster m'est réservé, alors merci d'éviter d'en parler sans mon accord explicite, sinon tu peux mettre le Voldemort par exemple :ripeer: ).

 

Je donne l'exemple d'un gars (un pro) qui vendait un SQ5 voilà 7 ou 8 mois, 2000 km, CG incluse dans le prix (donc malus de 3000€ payé !) qui était de 59000 €.

 

En regardant l'annonce et en l'appelant, j'ai compris pourquoi l'annonce restait (alors que pour un SQ5 elle ne dure pas très longtemps en général) ....

 

Pas de BT (ça encore ça s'active), pas de radars de recul, pas de régulateur de vitesse, pas de toit ouvrant, MMI 3G Basic, bref un SQ5 de base de chez base.

 

Il a dû finir par le vendre, mais j'ai vu qu'il avait baissé son prix et que l'annonce restait.

 

C'est bête à dire mais pour une Audi, surtout dans les gammes supérieures à l'A1/A3, les options sont importantes, surtout celles dorénavant "indispensables".

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C'est très bien résumé, et ce qu'on dit pour la plupart depuis le début, on n'achète pas un Q5 comme on achète une 308 (je rappelle que le Duster m'est réservé, alors merci d'éviter d'en parler sans mon accord explicite, sinon tu peux mettre le Voldemort par exemple :ripeer: ).

 

 

Sq573 ayant fait son coming out en avouant (un peu malgré lui) son désir refoulé pour Nabilla, pourquoi continuer à tourner autour du pot,...

Lâche toi et appelle là donc Léonarda !

:malades: :out1:

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Le MMI 3G basic est un vrai frein à la vente et de plus en total décalage avec le côté premium du Q5 . Je trouve aberrant de trouver encore cet équipement sur les derniers Q5, avec ce petit écran 6,5 pouces de très mauvaise qualité en plus .

Quand je regarde les annonces des Q5 facelift avec les 8 boutons autour du bouton MMI, je zappe de suite vers le modèle suivant ...

Aujourd'hui le multimédia se doit d'être à la hauteur , surtout sur des véhicules comme les nôtres . C'est mon avis ...

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Coucou,

les MMI 3G avec GPS advanced (d'avant l'arrivee des "PLUS") ont un bel écran de 7" avec affichage des immeubles et monuments en 3D.

Ils ont cependant bien 8 boutons latéraux, ce n'est donc pas un critère suffisant pour reconnaître in affichage "Basic".

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Bonjour,

 

Mon Q5 étant en commande, j'ai vendu mon A5 3.0L TDI 204cv Ambiente 2012, 40800 Km Première main, noir, intérieur cuir gris perle, xenon plus, 30000 roros soit 4000 de plus que la reprise CC, cela en 15 jours sur le coin coin.

Il n'y a pas de mystère, il faut vendre au prix du marché si on veut une vente rapide, sinon . . .

Les cotes argus se dispersent vraiment d'un argus à l'autre, l'Argus, la centrale, la CC, les ecarts sont parfois énorme, d'ou une petite étude du marché, pour voir les offrres et les demandes et voilà : 15 jours aux prix voulu !

 

Bonjour tout le monde !

 

Je ne partage pas à 100% votre avis, au risque de me répeter, j'ai vendu mon A5 au prix voulu, elle avait le BT (d'origine sur le modèle 2012) mais pas le GPS, et mon acheteur qui cherchait plutôt une A5 SB 245, à été charmé par l'etat de ma voiture et n'a pas hésiter à venir de Marmande à Tours en train poir venir la chercher. Je l'avais positionné à 31000 en esperant la vendre 30000 et mon acheteur (jouons je jeux . . .) l'a fait baisser de 1000, conclusion . . .

Cela dit, il partageait mon avis : Le GPS, c'est vendeur, certe, mais tout comme moi, il prefairait mettre son argent dans un moteur, plutôt qu'une option qui sert reelement combient de temps sur la vie de la voiture ? (je ne parle pas des kékés qui ont le GPS allumé tous les jours pour aller au boulot !).

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Je ne m'estime pas kėkė mais j'ai le gps 95% du temps. Vu que si la radio est allumée le mmi est allumé j'aime autant voir la carte que la liste des radios.

Si ton acheteur avait trouvé le même que toi, au même prix avec le gps il ne fait pas de doute sur laquelle il aurait choisi.quand je dis le même prix ça peut être à 500€ près sur le prix d'un tel véhicule. Comme ça à déjà été dit les options c'est le premier acheteur qui les paye pour le deuxième c'est presque cadeau.

Après chacun fait comme bon lui semble et je suis content pour toi que tu ais vendu ton A5 au prix que tu le souhaitais.

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Comme on dit, une hirondelle ne fait pas le printemps, il y aura toujours des cas particuliers, mais dans la grande majorité ces options sont prépondérantes malheureusement pour ceux ne les ayant pas.

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On peut débattre longtemps de telle ou telle option, mais la réalité demeure néanmoins que tout dépend du profil d’acheteur et du véhicule. Si je me fie aux nombreux posts sur ce forum, on identifie en gros 2 types de véhicule/acheteur.


- Pour un modèle récent (2 ans max) dans la vaste majorité des cas les acheteurs souhaitent un véhicule quasi neuf et auront des options indispensables (par exemple GPS, régulateur, aide au stationnement), des options coup de cœur (B&O, sièges électriques, TO) parmi lesquelles il y en a une ou 2 dont ils pourront éventuellement se passer (ou pas) et des options bonus qu’ils ne souhaitent pas mais si c’est là… Après à la marge il y a des acheteurs moins exigeants & d’autres au contraire qui recherchent à tout prix une liste de 10-15 options et continuent tant qu’ils ne trouvent pas.


- Pour un modèle plus ancien, le prix est généralement le critère principal, plus ou moins au même niveau que le choix du modèle, moteur, finition. Là le prix et l’état du véhicule seront plus importants que les options, donc oui sur cette typologie de véhicule l’absence de GPS, BT ou régulateur peut ne pas être aussi pénalisante que pour la catégorie précédente.


Après, tout a un prix et un acheteur potentiel. Ne pas avoir de GPS ou de régulateur n’empêchera pas de vendre le véhicule mais réduira dramatiquement la population d’acheteurs potentiels.
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Coucou,

les MMI 3G avec GPS advanced (d'avant l'arrivee des "PLUS") ont un bel écran de 7" avec affichage des immeubles et monuments en 3D.

Ils ont cependant bien 8 boutons latéraux, ce n'est donc pas un critère suffisant pour reconnaître in affichage "Basic".

 

Oui je suis d'accord , je parle des 3G "non advanced" , ceux avec les carto 2D qui ont alors un écran plus petit et de moins bonne résolution .

Depuis les facelift , la différence se voit tout de suite au niveau de la console centrale : 2 rangées de 2 boutons = 3D + grand écran , 2 rangées de 4 boutons = ancienne génération 2D avec petit écran .

 

Pour les 2008 -2012 la différence se voit avec la molette sur le sélecteur MMI , l'une est plate l'autre possède une petite molette intégrée , le nombre de boutons est bien de 2x4 dans les 2 cas.

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Je ne suis pas un spécialiste, je vais donc juste donner mon point de vu.

 

 

Je vois surtout qu'il y en a pas mal en vente avec a peu près le même kilométrage/age (ambition luxe, avus compris). Difficile de se différentier.

 

Ce qu'il apparait le moins chez tes "concurrents" c'est le toit panoramique et le sline extérieur.

 

Les photos sont biens car elle font bien apparaitre ça mais je les aurais plutôt faites dans un environnement naturel (campagne en fond plutôt que zone industrielle). Celle du toit panoramique peut être de plus bas (plus grand angle) pour plus voir plus le toit et le siège (du moins) en partie pour voir le cuir alcantara du dossier (pourquoi pas l'estampillage sline de l'appuie tête).

 

J'en ferai peut être moins sur l'état, juste "très bon, état" sans préciser chocs rayures, coups,... Voir si c'est le cas, parfait état. Faire simple et court.

Ne pas répéter les informations qui sont justes au dessus (kilométrage par ex).

Dans la même idée enlever les commentaires perso "(assez rare et tellement pratique)".

Tu ne l'as pas fait mais alourdir avec des "rares", "full options" ou le top "full options sauf ...." est plus pénible à lire que vendeur.

 

Après j'ai l'habitude de commencer par les options comme je pars de l'idée du la personne qui cherche vraiment à déjà une idée des équipements de base. je place ensuite les éléments de séries par ordre d'importance (forcément c'est subjectif mais je place les xenons avant les portes gobelets dans l'idée) mais j'en mets plus (je reprend le catalogue et fait une sélection ex vitres arrière teintés, accoudoir centrale, etc).

 

"

Q5 V6 3.0 TDI S-Line

Mise en circulation le 10/12/2009

Véhicule en très bonne état intérieur et extérieur,

options :

- Pack extérieur S-line
- Sièges cuir-alcantara
- Toit ouvrant panoramique.
- Sièges et rétroviseurs( électro-chrome) électriques à mémoires

série :

- Phare xénon avec Led.
- Détecteur de pluie
- Allumage auto des feux
- Régulateur de vitesse
- GPS
- Bluetooth
- Lecteur de carte SD
- Sieges sport
- Jantes alu 19 pouces.
- Ciel de toit noir
- Volant 3 branches multifonction avec commande vocales



carnet d'entretien à jour
Pas de reprise ni d'échange paiement par chèque de banque uniquement

"

 

Pour la période j'aurais tendance à dire qu'effectivement avec les fêtes c'est pas forcément le meilleur moment, mais c'est dans cette même période que j'avais vendu mon A5.

Il y a des gens qui attendent cette période pour se faire un cadeau (un quattro pour aller au ski).

 

Si ça peut t'aider, tant mieux sinon...tant pis ;-) Bonne vente !

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Cyril 1989 bon choix que le nouveau RANGE qui est tout simplement MAGNIFIQUE :malelovies:

Que vas tu prendre comme motorisation ?

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GENIAL !!! :love:

Je n'ai qu'un modele 2007,le seul reproche c'est que l'interieur fait un peu vieillot.

Mais le dernier est une tuerie aussi bien à l'interieur qu'à l'exterieur.

Honnêtement rien à envier à AUDI ! (qui reste une super marque avec de tres beau modeles).

Je suis preneur de photos des que tu l'auras :marcelpoire:

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