A votre avis?

[oli71]

Bonjour.

J'ai un copain qui m'a laissé son A4 V6 TDI 180cv, pour: lui enlever la vanne EGR, faire nettoyer l'admission au ultra-son et changer le reniflard .

Hier je démonte la partie avant de l'admission ( entre les deux pipes) et là je découvre énormément de résidus d'huile encore "liquide" :icon_eek: :reflexion: :question: .

Je vois deux piste probables:

-1: remontée des vapeurs via la durite du reniflard

-2: segmentation

Quand pensez vous ? Avez vous d'autres pistes?

 

Merci à tous pour votre aide.

PS: je suis habitué au démontage admission et EGR ( pas besoin d'aide sur cela :ripeer: :kimouss: :zoumzoumzeng: )

[WAUZZZ]

Salut,

 

Pour moi, c'est normal et c'est du au recyclage des vapeurs d'huile par le reniflard qui sont réinjectées dans le compresseur de turbo puis qui se condensent dans la tubulure d'admission.

Voir complément d'info ici :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Reniflard

@+

Modifié 28 mars 2014 par WAUZZZ

[oli71]

Salut WAUZZZ je te remercie pour tes lumières comme toujours :roi: .

Je me suis un peux affolé car sur les 6 EGR que j'ai fais c'est la première fois que je vois autant de (graisse) huile!

Je vais donc finir de démonter et faire nettoyer , puis changer le reniflard par un de 180cv (comme d'abe quoi :race: ).