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[Eclairage & Bruit etrange] S3 BAM Full Stock


badaaz
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Bonjour !

 

Je suis en train de refaire une petite jeunesse a mon bam en attendant de recevoir les jantes 17" avus, parties en réfection. Je precise que je ne fais pas de tuning en dehors peut etre d'un leger rabaissement et de 18" old rs4. J'ai 2-3 questions auxquelles je ne touve pas de réponses.

 

Question n°1: D2S 5000K ou 6000K? , Est il possible de changer les ampoules des AB ? Si oui quoi mettre ? Que pensez vous des eclairages intérieurs full LED ?

 

Question n°2: J'entends, depuis l'achat de mon véhicule il y a 1 an, des claquements venant du dessous de la caisse lorsque j'embraye/débraye, cela surtout à vitesse réduite (en 1ere,2eme,3eme). Ai-je raison de croire que le flector est en cause? Le silent bloc,situé entre le debut de l'arbre de transmission et la boite, est bien bouffé. Si c'est bien le flector ,est ce que c'est réparable sans pour autant changer tout le bloc, je ne trouve pas de tuto détaillé .. si quelqu'un a , je suis preneur.

 

:thanks: a vous !

Modifié par badaaz
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l'éclairage full led au contraire met un coup de jeune à l'habitacle,c'est vraiment très sympa.

 

j'ai tout pris chez un gars très sérieux pour mon s et mon A4 et aucun défaut ODB évidemment.

 

www.powerled51.com

 

si tu es interessé MP, je peux t'avoir une remise.

 

pour les lampes xenons j'ai changé les miennes, j'ai acheté les 2 ampoules D2S 5000k pour 19.90€ sur price minister, et ça fonctionne,ça éclaire bien blanc mais niveau visibilité c'est de la daube, mais je n'utilise quasi jamais mes phares donc pour le prix....

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Merci pour vos réponses les gars, Toplads je te MP ! Mais un peu decu de voir que mon topic ne dechaine pas les passions.... Forcement, je fais pas de prepa, donc ca n'interesse personne :maiscnulca: .

Modifié par badaaz
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Question n°1: DS2 6000k c'est le top niveau rendu et éclairage, le full led à l'intérieur ça rajeunit considérablement la voiture, a faire

Et pour les anti brouillards à ta place je mettrais un kit xénon HID 6000k, le rendu sera comme les phares une fois les ampoules changées (environ 50€ le kit)

 

L'adresse correcte du site dont Toplads parle est la suivante : http://www.powerled-51.com/boutique/audi/audi-a3-8p-de-1996-a-2003/

 

 

Pour ta question 2 je n'ai pas d'idée

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Bonjour, pour la question 2 moi j'ai exactement les même bruit depuis que j'ai installer le volant moteur mono masse, se qui provoque des claquements désagréable au passage des premiers rapport .

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tu as quoi comme VM juanito, car perso j'ai mis un allégé monomasse f1 racing et zéro bruit de claquement, juste un gros grondement et tremblement à la décélération mais tout à fait supportable

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Un volant moteur valeo du kit de chez oscaro, c'est supportable mais le bi-masse et beaucoup plus silencieux .mois aussi se bruit se fait sentir a la décélération plutôt qu'au changement de rapport .

Modifié par juanito64
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Effectivement , lors de brusques decelerations ca me le fait aussi.... donc il se pourrait que ce soit le vm qui soit pourri ? C'est etrange car un bimasse pete donne des vibrations ds le volant a vive allure ce que je ne ressens pas.

 

Alors pour les ampoules D2S, le fournisseur m'a dit qu'il n'y avait pas de teintes 4k,5k,6k. Et ce n'est pas la boite de l'ampoule qui l'a fait mentir. Nada. Donc tant pis. Jlaisse tomber cette histoire de xenon.

Modifié par badaaz
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Par contre, une petite présentation permet d'ouvrir pas mal de portes sur les forums ... (p'tit texte, photos sympas, projets, détails ...)

 

bonne soirée

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OK merci père yannick !

 

Il me semble que j'avais déjà fait une présentation assez discrete il y a déja quelques mois. Mon profil n'a pas de photos, je n'ai mis aucune photo de la belle, mais je compte corriger le tir lorsque tout sera remis d'equerre.

Je viens souvent pour consulter les divers topics et connait bien le site de Klaus car j'y allais déjà avant de faire l'acquisition de mon jouet.

 

Le projet reste simple => Lifting eclairage, verification en profondeur de la mecanique ( en ce moment transmission ), la chausser en 18" rs9, la rabaisser pour rigidifier la tenue de route au max, et peut etre lui donner plus de piquant avec une prepa mais ca c'est pas sur du tout.

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