Scoop : premières photos espion du TT 2007

[Scorpion 1369]

Et 2 de plus...

 

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C'est de la perfection,ce TT,purement agressif et linéaire....

 

Un très beau coupé

[Invité nemozis]

Vraiment superbe cette Auto !!

[TTfab]

Pour les gens comme moi qui voudrait investir dans un TT neuf d'içi à avril 2006, bah c'est un peu rageant !!!

 

Il sort en octobre 2006 c'est ça ???

Niveau tarif, il y a beaucoup de chances qu'il soir plus cher que l'actuel ????

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il y a des chances !!!!

 

rappel toi le premier fin 1998, on vendait les bons de commande 10000 frs plus cher !!!

 

de plus les premiers TT seront full option et les allemands servit en 1er ( comme d'hab )

 

donc ca te laisse du Rab, tu auras déjà fait 15000 kms avec ton "old" TT

[sergio]

Nouvelles infos sur le new TT :

 

Avant : pas de décrochement sur les feux, forme triangulaire, glace transparante, fond noir. Calandre single frame, la partie au dessus de la plaque d'immatriculation n'est pas très grande (juste la hauteur des 4 anneaux), capot plongeant, donne l'impression d'un avant assez pointue. Pas d'integration des feux antibrouillard dans les blocs optiques, ils sont ronds et intégrés dans les grilles du PC.

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Arrière : pas de décrochement sur les feux, plus large mais moins haut que l'ancien. Becquet intégré à la malle et escamotable. La lunette arrière reprend la même forme que l'ancien modèle sur le coupé. les arceaux derrières les appuis tête seront présent sur le roadster. La deux sorties d'échappements sont bien plus espacées, ramenées aux extrémités du PC. Aucunes info sur le PC.

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Coté : mêmes poignés de porte. Rainure sur toutes la longeur rejoignant la pointe du phare à l'avant et les bords extérieurs des feux arrières. Ailes assez marquées comme sur l'ancienne génération. Trappe essence sans visserie BTR, juste un sigle TT. Retro fixé sur la portière avec répétiteur 6-7mm de hauteur (pas de répétiteur sur les ailes).

Cette .jpg]PHOTO est assez fidèle au profil du roadster.

 

Sur le coupé le strapontin des 2 places arrières reste présent.

 

Sur le roadster pas de toit en dur, une capote et 2 places.

 

Intérieur : bouche d'aération ronde aux mêmes emplacements, poignés situées en haut du dossier des sièges pour les faires basculer, volant trois branches. Design des sièges très soigné, l'assise parait très enveloppante comparée au TT actuel.

 

Bonne bourre les gars

[Ticus]

@ sergio Pourrais tu nous dire quelles sont tes sources ?

[sergio]

Moi même ! schutt...

[jetrider]

merci pour les infos

[Dammit]

Et combien ça coute tout ça..?

[Alain F]

 

 

Alain F

[steph]

Ce ne serait pas plutot celle-ci la TT proche du modele definitif 2006 ...???

 

Audi has released pictures for their TT Shooting Brake Concept that

is set to debut at Tokyo. This is clearly a representation of the

next generation of Audi TT. Audi’s design team has knocked this one

out of the park. The original Audi TT is looking a little dated and

this new design is a brilliant attempt to evolve its compact sports

coupe. The grill on this concept is particularly striking, and the

interior is just beautiful. We have a good feeling that the majority

of this concept ‘study’ will find its way into the production

version. Audi’s press release and photos are after the jump.

 

http://www.autoblog.com/entry/1234000847062797/

[steph]

Version francaise dispo ici:

 

www.vroom.be/fr/actualite-auto-moto/auto-2635_audi-shooting-brake-concept-.asp

 

Cela ne semble toutefois pas etre la version coupé ..?

 

steph

[patatus]

[patatus]

 

(Photoshops par ypos)

[serpent]

[sl3600]

et ben y'en a des version!!!

[Julz RS4]

Premières photos et infos sur le TT 2007.

 

 

 

 

The Autoblog Spanish team has turned up a real treat for us over on this side of the pond – the first images and details on the upcoming 2007 Audi TT set to debut in 2006. These images and more like them have surfaced on at least two German websites, Auto T-online and Autobild, and both sites seem to corroborate that this indeed will be the next Audi TT. The rear of the new TT will be a familiar site, while the front end borrows heavily from the Shooting Brake concept that debuted at the Tokyo Motor Show.

 

As has always been the case, we expect the new TT to be built using the VW Golf platform. There will be a total of five engines available including three four cylinders rated at 170, 200 and 240 horsepower, respectively. The TT will also get the corporate 3.2L V6 in 250-hp trim, as well as a 2.0L Biturbo producing no less than 350 hp in the RS model. The TT roadster will also likely debut in 2007 in a 2+2 configuration.

 

Time will tell if the new TT evolves into a more aggressive sports car than the current model, which many pan as being more a rolling work of art than a true performance car. While you can pretty far in this world on looks alone, Audi’s second effort for the TT will need to perform on par with its peers if it hopes to retain and attract new customers for the coupe.

 

Quelqu'un pourrait me confirmer ce moteur 2.0L Biturbo de 350hp de la version RS en question, car je n'ai jamais entendu parler de ce nouveau moteur, seulement un possible V6 3.2L biturbo de 350hp dans une probable RS3 ???

[Amanoginji]

Pour être honnête je ne la trouve pas top...

 

Enfin bon c'est que mon avis...

[nico1152]

Pour être honnête je ne la trouve pas top...

 

Enfin bon c'est que mon avis...

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+ 1

[quartzTT]

+ 1 pas terrible...

 

ça va finir par être une variante de A4 réduite.... C'est pas plus mal pour nos TT

[LennyJoyceTT]

Franchement ces prémieres photos me laisse un peu perplexe.

 

Moi qui attendait de voir la nouvelle TT avec une telle impatience, je suis franchement un peu déçu car j'escomptais me l'acheter.

 

A choisir, je prefere mettre 22/24 000 euros dans un ancien TT V6 ( car je pense que ça sera un peu prés le prix au moment de la sortie de la nouvelle TT du moins en Allemagne ) super bien équipé ( GPS,....... ) que 45 000 euros dans la nouvelle TT.

 

Bon aprés ce que je dis maintenant ne sera peut être plus le cas dans un an quand je la verrais en vrai dans une concession.

[patatus]

Toutes ces photos sont des photoshops a priori... donc pas la peine de s'affoler

[ttrog]

moi j attends la vrai

[patatus]

La petite cousine du roadster bleu, marrant l'air de famille

 

[TTfab]

 

"Apparement" on annoncerait les 1ere TT2 dés le mois de Juin de cette année

[sergio]

J'ai lu aussi cette info dans un magazine, avec une photo 3/4 arrière du TT2 très très ressemblante à celles d'YPOS

 

 

[TTfab]

La nouvelle TT ressemblera trés largement à l'actuelle, avec simplement la "revalorisation" esthetique actuelle de l'identité Audi ... ( single frame, musclage carrosserie etc ... )

 

Il faudra attendre fin 2007 pour voir arriver la vraie nouveauté ( break de chasse ... )

[AgorA3]

 

[ypos]

Ces derniers shops (assez vieux d'aileurs) ne préfigurent en aucun cas le futur TT...

 

Peut-être la vision d'une éventuelle A5, qui semble se confirmer, et qui sera donc un coupé A4+ (un peu comme le CLK chez merco), transposition en série du très joli concept-car Nuvolari, mais pas du futur TT

[sebessence]

oui ce sera la futur A4 coupé (mais quand ? ), pas le TT

superbe en tout cas celui qui l'a réalisé

[AgorA3]

Ces derniers shops (assez vieux d'aileurs) ne préfigurent en aucun cas le futur TT...

 

Peut-être la vision d'une éventuelle A5, qui semble se confirmer, et qui sera donc un coupé A4+ (un peu comme le CLK chez merco), transposition en série du très joli concept-car Nuvolari, mais pas du futur TT

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C'est ce que je pense aussi néanmoins on retrouvera certains éléments, en tout cas j'espère que la New TT va conserver son aspect trapu, j'espère ne pas être déçu vu que ce sera surement ma prochaine.

[AgorA3]

J'avais vu quelque part des dates approximatives de sortie suivant des motorisations et coupé ou cabrio, qqun pourrait il les remmettre ici ou m'indiquer le lien, merci d'avance.

[sigma_me]

Ces derniers shops (assez vieux d'aileurs) ne préfigurent en aucun cas le futur TT...

 

Peut-être la vision d'une éventuelle A5, qui semble se confirmer, et qui sera donc un coupé A4+ (un peu comme le CLK chez merco), transposition en série du très joli concept-car Nuvolari, mais pas du futur TT

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oui ca ressemble plus à ce qu'ils présentaient comme A5 et RS5

[ypos]

J'avais vu quelque part des dates approximatives de sortie suivant des motorisations et coupé ou cabrio, qqun pourrait il les remmettre ici ou m'indiquer le lien, merci d'avance.

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En gros, présentation du coupé à Geneve (mars donc), commercialisation au Mondial de Paris (octobre), sans pré-commandable dès l'été...

 

Pour le roadster, présentation au Mondial de Paris (octobre), commercialisation qques mois plus tard