Future RS3 2014

[carl]

Présentée au salon de Genève et annoncée en concession au printemps 2014.

 

Le moteur resterait le 5 cylindres sur le 2.5 L TFSI. Certains parlent même d'un bi-turbo. Si c'est le cas, ce sera une vraie tuerie :race:

 

Vous en pensez quoi ? Il est temps de revendre nos titines ?

 

Source :

 

http://news.sportauto.fr/news/1460336/Gen%C3%A8ve-2014-quattro-Torsen-Audi-RS3-Sportback?sk=ap

http://www.autonews.fr/dossiers/industrie/155259-salon-geneve-2014-nouveautes

[lepit-64]

Cool :) pour les futurs possesseurs et cool pour les futurs acheteurs du modèles actuels :) il va y avoir un peu plus d'actuelles a vendre donc les prix vont un peu baisser :) enfin j'espère... Pour moi futur acquéreur de l actuelle :) vivement

 

Et avec un peu de chance, le système de freinage se montera sur l actuelle!!! Lol

[lanthanides]

Salut,

 

ça me parait plutôt précoce une sortie pour le printemps prochain alors que rien n'a fuité sur la toile.

J'avais questionné mon concessionnaire en novembre dernier à ce sujet, il n'était au courant de rien malgré ses déplacements fréquents à la maison mère. Selon lui, pas avant 2015, au mieux.

 

J'en serais le premier ravi car je l'attends de pieds ferme pour remplacer ma S4, surtout si le 5 cylindres est conservé. Reste à voir le prix/équipement proposé par Audi. ça risque de piquer, je pencherais pour un prix de base à 62 k€.

[michel38000]

Salut Amis Audistes, j'ai vu le commercial de ma concession pour la nouvelle RS3 et il n'est pas au courant ou rien a été sorti

 

de la maison AUDI :reflexion: . Il m'a dit pas avant fin 2015 et si il y a une nouvelle RS3, :meanie: !!!!! Pas sur du tout... :mur:

 

@bientôt

Modifié 28 décembre 2013 par michel38000

[lepit-64]

:( :( :(

[RS391]

Moi je dis tant mieux, comme ça là notre garde un peu plus la cote !

[tavares69]

Les seules echos que j'ai eu ( datant de 3 semaines ), c'est que la prochaine RS3 ne serait pas là avant 2015; je suis donc surpris de ce qui a pu s'écrire sur le sujet...

[carl]

On sera vite fixé d'ici moins de 3 mois au le salon de l'auto de Genève.

 

Par contre, selon Stephan Reil, ingénieur chez la division Quattro, pour lui elle arriverai au printemps 2014...

Modifié 29 décembre 2013 par carl

[carl]

Un petit photoshop :

 

[DrAD]

C'est sobre mais très beau dans cette config (note en passant : j'ai récemment vu à Paris une RS4 B8 en "argent cristal effet perlé", c'est vraiment très chouette...) :-).

Nous sommes tous impatients que "the beast" sorte...

Modifié 2 janvier 2014 par DrAD

[lepit-64]

Bonsoir, j'ai lu aujourd'hui sur le magazine Avus: nouvelle RS3 en 2015!!! :-(

[tavares69]

c'est aussi les dires que j'en ai eu par 2 personnes...

[carl]

Plus qu'un petit mois à attendre pour être fixé :

 

http://www.autonews.fr/dossiers/industrie/155259-salon-geneve-2014-nouveautes/

[michel38000]

Salut Amis Audistes, j'ai lu comme lepit-64, dans le magasine AVUS pas avant 2015. :reflexion:

 

@bientôt

[trayx]

Oui c est reporté mon représentants officiel S/RS me l a confirme

[lepit-64]

Bonjour à tous, lu aujourd'hui dans l'appli auto-plus que la new RS3 sortirais en juillet 2015 et les commandes prises en avril apparemment.... Point de vue moteur, 5 cylindre turbo de 367 CV!!! A peine :( ça me paraît pas bcp!!! Car la concurrence en sort déjà 360!!! Ils auraient pu faire un effort, 390 CV Mini, qui est une belle différence entre l'ancienne et la nouvelle!!! Enfin, ce n'est que mon avis :)

Sportivement

[DaRoD]

En espérant qu'elle produise moins de co2 pour ne pas payer un malus trop important, car d'ici mi-2015, l'état est capable de nous pondre une taxe co2 à 10ke ! :)

Modifié 7 avril 2014 par DaRoD

[Ritchy]

Je l'attends de pied ferme celle là! J'espère toit ouvrant et céramiques disponibles.

 

En attendant, vais m'accoutumer au 5 cylindres...

[RS391]

@Lepit, c'est pas mal non plus il y a tout de même quasi 30ch de plus, on peut donc s'attendre à un beau gain de couple.

Ça ne reste qu'un 2,5L ;)

 

@Darod, +1 et on peut rajouter surement une augmentation de la taxe annuelle pour les véhicules de plus de x g/km de CO2

Modifié 7 avril 2014 par RS391

[lepit-64]

Je sais que c'est bien mais tant qu'à faire autant lui en mettre un peu plus ;) lol pour que la concurrence reste (loin) derrière mdr :)

[RS391]

Je suis d'accord, mais le dicton dit "sans maîtrise la puissance n'est rien ! " :race:

J'ai pu tester récemment un M135i d'un ami (quasiment la concurrence de la RS3), moins de puissance, moins de couple mais qu'es ce que c'est fun à conduire. La BVA 8 est d'une rapidité éclair, les montés en régime spectaculaire. On se croirait dans un jeu vidéo.

En revanche j'ai trouvé le châssis plus moue que celui de la RS, mais à la fois on la sent un peu plus agile !

Néanmoins je la trouve moche (ce qui n'a pas plus à l'ami en question lol), l'intérieur est certes moderne mais la finition n'est pas top. Ça reste mon point de vu mais tout ça pour dire que je préfère la prochaine RS3 moins puissante que la concurrence mais équilibré à tout les niveaux (finition, moteur, châssis, freinage avec pourquoi pas l'option céramique).

Enfin je dis ça mais je garderai la RS3 surement un bon moment et je me dirigerais surement par la suite vers plus sportif en 3 portes, ras du sol, Flat 6 :roi:

[lepit-64]

Je suis ok avec toi, juste horrible les 135i :( et quand on l'intérieur, affreux, ils ont 15 ans de retards BM!!! Dommage car certaines BM extérieur sont sublimes (M3 ou M4) mais l'intérieur gâche tt!!! Et pour le Flat 6 je te comprends très bien!!!! Mais pas la même polyvalence ;) lol...

[RS391]

Je parle de la M135i (la 135i est plutôt pas mal, hormis l'intérieur un peu vieillot). Après je ne dirais pas que BM à du retard, il ont leur style, c'est leur image !

 

En faite la polyvalence lors de l'achat de la RS3 c'était un peu un prétexte pour me rassurer de mon choix. Je voulais un TTRS mais plus cher neuf puis la RS3 me plaisait bien finalement dans la config actuelle. Le 5 portes est néanmoins toute de même plus pratique mais bon j'aurais pu m'en passer !

La Porsche pour moi serait l'aboutissement final, mais je suis déjà très heureux avec ma RS3 :roi: . Il faut se rappeler qu'on est très chanceux !

Modifié 7 avril 2014 par RS391

[lepit-64]

La Porsche pour moi serait l'aboutissement final, mais je suis déjà très heureux avec ma RS3 :roi: . Il faut se rappeler qu'on est très chanceux !

Totalement d'accord... On a de la chance!!! ;)

[Invité Godzilla74]

La RS3 berline fait craquer ma femme, le 5 cylindres est un moteur génial.

Modifié 7 avril 2014 par Godzilla74

[RS391]

La RS3 de type 8P n'existe qu'en Sportback, tu dois confondre avec la S3 8V qui est décliné en sportback, coupé, berline ;) !

[lepit-64]

Exact!! ;)

[RS391]

Encore une autre version :http://http://www.au...uture_audi_rs33

 

Rumeur, intox ou réalité...

Modifié 18 avril 2014 par RS391

[carl]

Ici ils disent le contraire :

 

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/audi-rs3-spy

[alex11]

pour la nouvelle rs3 se sera un 4 cylindres de 400 à 420ch normalement.

 

[FrançoiS3]

pour la nouvelle rs3 se sera un 4 cylindres de 400 à 420ch normalement.

 

 

 

Bonjour,

 

Quelle est ta source ?

[Ritchy]

A ce stade, personne n'en a aucune idée, si 4 ou 5 cylindres.

 

Il y a simplement le grand patron qui a annoncé que le 5 cyl était celui qu'attendaient les futurs clients, et que ce moteur avait encore un bel avenir....

 

Bref, je vote 5!

 

[tavares69]

+ 1 : 5 pour moi sans aucun doute

[shanni95]

A ce stade, personne n'en a aucune idée, si 4 ou 5 cylindres.

 

Il y a simplement le grand patron qui a annoncé que le 5 cyl était celui qu'attendaient les futurs clients, et que ce moteur avait encore un bel avenir....

 

Bref, je vote 5!

Il suffit de demander à ceux qui ont pris les clichés, quel est le son du moteur un 4 ou 5 pattes ;)

[AutoMat]

D'apres les commentaires associés aux photos il semblerait que ce soit le son d'un 5 cyl.

Donc wait and see.

 

Mais c'est clair qu'en passant au 4 cyl elle perdrait de son intérêt face a la version S.

La puissance ne fait pas tout...

[Ritchy]

Je les appelle dès que t'auras chopé leur tel ! 😉

 

En plus, si c'est un mulet, rien ne dit que le moulin est définitif....les premiers essais de RS5 étaient effectués avec un turbo!

[coco s3]

En plus VW a annoncé officiellement la commercialisation d une golf R400 équipé d un 2L 4cyl de 400cv, donc sa tend à amener à penser qu a notre grand désespoir la RS3 héritera de ce moteur avec qlq cv en plus.

[RV RS]

Je vote 4 pattes 420CV, avec Sound Actuator façon 5cyl :(

[RS391]

Si c'est un 4 pattes, la 8P restera d'autant plus exclusive.Enfin on peux espérer :)

[lepit-64]

Si c'est un 4 pattes, la 8P restera d'autant plus exclusive.Enfin on peux espérer :)

+1 ;)