Présentation de mon A6 C6

[Bagheera]

En fait, le calcul a l'air complexe mais finalement pas vraiment.

 

Par exemple : Si tu pars d'une jante qui fait 8 pouces de large avec un ET 45 pour arriver à une jante qui fait 8.5 pouces avec un ET de 35.

 

Voici comment ta nouvelle jante arrivera par rapport à l'ancienne.

 

- différence de pouce : 8.5 - 8 = 0.5 pouce. Sachant qu'un pouce = 2.54 cm, tu as donc une différence de 2.54 * 0.5 = 1.27 cm.

 

- MAIS ce n'est pas 1.27 cm de plus vers l'extérieur. En fait, cette différence de pouce se fait autant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Donc il faut diviser par 2 ce résultat, pour connaître de combien (cette différence de pouce) va faire ressortir ta jante. Ici dans notre cas, ça sera donc de 1.27 / 2 = 0.635 cm

 

- ensuite, l'ET. C'est le plus simple. ET 45 - ET 35 = 10, soit une différence de 10 mm soit 1 cm (et là, tout est vers l'extérieur).

 

- Donc a l'arrivée, dans notre exemple, ta jante finale, ressortira de 1 + 0.635 = 1.635 cm de plus que ton ancienne jante.

 

Ainsi, tu peux déjà estimer sur ta voiture si ça te convient ou pas :coucou:

 

PS : rappelle-moi les dimensions de tes jantes actuelles si tu veux que je te fasse le calcul ;)

[micka03]

Je leurs ai envoyé un mail hier soir en posant la question.

 

Voici le mail que j'ai envoyé :

 

Votre message: Bonsoir, j'aurai voulu savoir si ce modèle de jantes est disponible en ET35 ou 40?

http://www.eurojante.com/fr/jantes/62943-jante-anzio-turn-18-argent-233285.html

 

Merci d'avance.

 

Cordialement

voici leur réponse:

 

Bonjour,

 

Oui nous avons ce modèle en ET35 lors de votre commande il suffit de lindiquer en commentaire et on vous verra parvenir le bon déport.

 

cordialement

[micka03]

Oula ce calcule est super compliqué pour moi. Lol.

 

Mes roues actuelle sont en 225/16 je pense que c'est donc du 7 ou 7.5. En ET, c'est du 42 il me semble a l'origine.

[micka03]

Voici ce que ça donne en actuelle pour moi

 

 

 

[Bagheera]

Alors pour t'aider, voici quelques exemples, si on considère que tu es bien en ET 42 (7.5 pouces sur ta version ;) normalement) :

 

- Situation 1 : nouvelles jantes en 8 pouces ET 40

* gain en pouce = (8 - 7.5) * 2.54 / 2 = 0.635 cm

* gain en ET = (42 - 40) = 0.2 cm

* gain total vers l'extérieur par rapport à maintenant = 0.835 cm

 

 

- Situation 2 : nouvelles jantes en 8 pouces ET 35

* gain en pouce = (8 - 7.5) * 2.54 / 2 = 0.635 cm

* gain en ET = (42 - 35) = 0.7 cm

* gain total vers l'extérieur par rapport à maintenant = 1.335 cm

 

 

- Situation 3 : nouvelles jantes en 8 pouces ET 30

* gain en pouce = (8 - 7.5) * 2.54 / 2 = 0.635 cm

* gain en ET = (42 - 30) = 1.2 cm

* gain total vers l'extérieur par rapport à maintenant = 1.835 cm

 

 

- Situation 4 : nouvelles jantes en 8.5 pouces ET40

* gain en pouce = (8.5 - 7.5) * 2.54 / 2 = 1.27 cm

* gain en ET = (42 - 40) = 0.2 cm

* gain total vers l'extérieur par rapport à maintenant = 1.47 cm

 

 

- Situation 5 : nouvelles jantes en 8.5 pouces ET35

* gain en pouce = (8.5 - 7.5) * 2.54 / 2 = 1.27 cm

* gain en ET = (42 - 35) = 0.7 cm

* gain total vers l'extérieur par rapport à maintenant = 1.97 cm

 

 

Allez prends ton mètre et va mesurer a combien est ta roue actuellement du bord de l'aile :)

[Drin-Drin]

la tu pouvais pas faire mieux Tony :marcelpoire:

[micka03]

Alors la Tony, je m'incline devant ce savoir faire et cette si belle présentation!!!!! Une derniere question, je prends a partir du pneu ou de la jante, sachant que mon pneu déborde un peu de la jantes. Jy regarde ce soir en rentrant et je vous tien au courant 😉

[Bagheera]

Au bord de la jante bien sûr ;)

 

On parle d'une jante sans pneu. Sûr que si tu mets un pneu de 245 sur du 8 pouces, ton pneu va déborder de la jante. C'est pour ça que pour du 245 ou 255, du 8.5 pouces est préférable, car le pneu est plus a fleur de jante et fait plus sportif.

 

Je m'étais poser tellement de questions, la première fois que j'avais changer de jante et de pneu sur ma première A6, que désormais j'en fais profiter les personnes qui en ont besoin, c'est normal :)

[Drin-Drin]

De la jantes car après le pneus tu mets "ce que tu veux"

 

La on parle uniquement en taille de jantes ;)

[micka03]

Ok merci Bagheera, et aussi a toi Drin-Drin 😉

Seul truc, c'est qu'en 18, il y a casiment que du 8 de largeur!!!! Le rendu du 245 sur du 8 sera le meme par exemple que du 235 sur du 7.5? Si oui, cela me va très bien, c'est comme ça qu'était monté mon a4 ^^

En tout cas dès que je rentre du taf, je meusure ^^

[GéGé91]

Moi je suis en 8x18 avec 245/40/18

 

C'est vrai que ta un léger effet sous gonflé mais c'est un effet d'optique car mes pneus sont vérifiés tous les weekend et la pression reste bonne

 

L'avantage cest que ton pneu protège mieux ta jante si tu frotte un bordure de trottoir

Le pneu touche avant la jante donc ta le temps de t'arrêter

Pareil si tu roule le long d'une bordure, c'est le pneu qui frottera et pas la jante

A supposer bien sur que les rayons ne dépassent pas du contour

Modifié 27 janvier 2015 par GéGé91

[Bagheera]

Normalement l'A6 de Drin-Drin est en 245 de large sur du 8 pouces (puisque origine Audi) mais je ne connais pas l'ET. A mon avis il doit être aux alentours de 45.

 

Voici comme devrait être ton peuneu ;)

 

 

[GéGé91]

Normalement l'A6 de Drin-Drin est en 245 de large sur du 8 pouces (puisque origine Audi) mais je ne connais pas l'ET. A mon avis il doit être aux alentours de 45.

 

 

ET47

[Bagheera]

Si avec tout ça, notre ami Mike n'a pas tout pour pouvoir choisir comme il faut, on se recycle ailleurs :kimouss:

[micka03]

Alors la les gars, j'ai vraiment tout ce qu'il me faut. Lol vous assurez vraiment. Donc, en 8 ouai c'est pas mal, au niveau du rendu pneu/jantes, ça fait comme mon A4. Maintenant, reste. L'ET a vérifier. 😉

[micka03]

Bon, meusure prise. Du flanc du pneu (qui forme une sorte de boudin) au bord de la jante, le pneu dépasse d'environ 20mm.

Du bord de la jante au bord de l'aile avant, je meusure environ 30mm. Ce qui me parait gros. Mais si on regarde bien la premiere photo au post #724 en zoom, ça me parait plausible. vous en pensez quoi?

 

Un ET35 en 8 de large serai donc niquel non?!

[Cri83]

Je vais aller prendre une boite d'aspirine et je reviens vous relire... :MdrDevil:

[micka03]

Xptdrrr, ce n'est pas facile a comprendre tout ça. lol

[GéGé91]

Ah oui si tu prends le train en route cest mort !

Reviens apres une bonne nuit de sommeil :-))

[micka03]

Ah oui, va falloir courrir vite pour le rattraper. Mdr

[DAF1899]

Même après une nuit de sommeil c'est compliqué !!! Mais si micka n'a rien compris c'est qu'il est vraiment bête !!!!

[micka03]

Je n'ai pas tout compris mais avec ces jolies calcules, ça va tout seul

[Bagheera]

Un ET35 en 8 de large serai donc niquel non?!

 

Regarde la photo que j'ai mise de Drin-Drin, et il faut imaginer 1 cm de plus vers l'extérieur (ET47 - ET35).

 

Mais normalement, pour ma part, je suis sûr à 95% que ça serait nickel. Surtout que je n'aime pas du tout quand ça dépasse de l'aile.

[micka03]

je pense que ça devrai paqser aussi en ET35. Je ne qui pas très fan quand ça sort aussi.

C'est bien un ET35 que tu as actuellement?

[Bagheera]

non, moi c'est différent, je suis en 19 pouces et 8.5 ET 42.

 

Il y a forcément quelqu'un dans le forum qui a du 8 ET 35, je suis quasi sûr ;)

[micka03]

J'ai trouvé ce modelbde jantes qui rappel les dtm de chez Audi que j'aime et que l'on ne voit pas beaucoup. Qu'en pensez-vous?

 

 

Le resultat donera a peut près ceci

 

[Drin-Drin]

Elle ressemble au 17 d'origine que par exemple (au hasard :p) Sam avait avant ses nouvelles roulettes

[micka03]

Oui il doit bien y en avoir qui sont en 8 ET35. Lol

Et sinon Dri-Drin, ty trouve moche quoi? Lol

[Drin-Drin]

Faut fouiller sur les differentes presentations ^^

 

Loin de moi de dire que c'est "moche", ce n'est pas mon style de jantes ça c'est sur et sur A6 je suis plus du style "effet massif" qui va avec la voiture.

Après si elle te plaisent et que tu as les moyens et bien va y ;)

[micka03]

Bein j'hesite entre les Anzio Wheeles et celle ci maintenant. Les moyens sont réduit, mais les "style dtm" si je ouis dire sont soldé a 109euros la jantes en 8X18 ce qui est raisonnable je trouve

[Bagheera]

Perso, pas fan non plus, je les trouve trop pleine. J'aime bien les jantes aérées qu'ont en général, les séries S de chez Audi. Ca aère la ligne de la voiture qui est déjà massive.

 

Maintenant chacun ses goûts bien sûr ;)

 

Et t'as demandé à LD ce qu'ils ont en stock pour A6 en ET 35 ?

[micka03]

Voici ce que j'ai put trouvé par apport a l'ET. Les jantes sont des 8.5X19 en ET 35, en vue du résultat, le 8 de large en ET35 devrai le faire tranquil!

Sinon,oui je suis allé voir chez LDprestige. Malheureusement, ça depasse mon budget pour la plupart.

 

Donc selon vous, je reste sur ce mode la alors?

 

[afont90]

Moi je préfère celle-ci

[micka03]

Merci pour ton vote. Mdrrr. Je pense prendre celle ci si je ne trouve rien d'autre entre temps biensur. Mdr

Modifié 29 janvier 2015 par micka03

[micka03]

Je viens de tomber sur des montages des Anzio sur des Autos, style BM, elles sint spécial en fait. Elles sobt superbe vue de face, mais ressortent vachement de profile!

[micka03]

Bon désolé, ce ne sont pas des Audi lol. Mais c'était soit BMW soit Renault, a choisir autant resté Allemande. Lol

 

Donc de profile, ce n'est pas n'est pas vilain comme je disais

 

 

Mais de profile, elles sont bisard vous ne trouvez pas? J'ai peur du résultat sur la grosse

 

 

[SamZ-69]

non, moi c'est différent, je suis en 19 pouces et 8.5 ET 42.

 

Il y a forcément quelqu'un dans le forum qui a du 8 ET 35, je suis quasi sûr ;)

Il me semble que mes BBS sont en ET 35...

 

[micka03]

hummmm, merci Sam ^^ si ET35, ce le meme résultat qui me plairais, et surtoit ces jantes aussi ^^

[SamZ-69]

;-)

[micka03]

Tes jantes sont vraiment magnifique!!!!