vidange boite et pont s4 b5

[dream's3]

Salut les mecs! Je compte vidanger la boite et le pont de ma s4 b5! parcontre 25e le litre d'huile chez audi c'est hors de question pour moi... C'est quoi comme huile de la 75w90?Il faut combien de litre pour la boite ? et combien pour le pont ? J'aurais aimé en meme temps si quelqu'un a des retour sur les additifs de boite "mecatech" ? j'ai ma boite qui chante un peu en 6 ème depuis que je l'ai ...

[bhbewee]

salut tout le monde te préconisera l'huile Audi, pour l'additif mecatech tu peux y aller les yeux fermés .

[Invité buggysebs8]

Salut si ya boite chante en 6 une vidange va lui faire du bien mais pas enlever le bruit d'usure.

[Hornet73]

Ma boîte est en 75w90 motul gear 300, aucun souci. Audi donne 3,4L de 75w90 GL4.

 

Sur le site castrol.de ils mettent de la 75w140 pour le pont arrière. Audi donne de la SAE 90 GL5 norme MIL L 2150B.

 

Par contre attention au niveau.

[the black monster]

Le niveaux est une vraie merde a faire, si je me souvient bien c'est 9mm +/-1mm sous le bouchon de remplissage

 

moi j'avais utiliser une clef a laine avec une marque pour faire celuis-ci

 

Bon apres on ma aussi dit de ne pas m'enbeter et de remplir jusqu'a débordement et le surplus sortirais par un trop plein mais n'etant pas sur je n'est pas voulu essayer :nixweiss:

[dream's3]

ok merci les mecs! je fait comment alors jusqu'à debordement ?

[the black monster]

Moi je te conseil pour faire aux plus sur de mettre le niveaux des doc audi (9mm+/-1mm en dessuous du bas du bouchon de remplissage) vus que je ne peut te certifier que jusqu'a si tu remplie jusqu'a debordement les trop plein fera le niveau

[dream's3]

ok merci! Et le pont c'est comment le niveau ?quelle quantitée ? Meme huile ?

[the black monster]

Jusqu'à débordement je te donne la quantiter quand je rentre

Pour l'huile moi je la prend chez Audi (un des rare truc que je herche chez eux )

 

[Vince67]

La quantite ( et donc le niveau) depend si ta S a le radiateur pour l huile de boite ou non

Modifié 21 novembre 2013 par Vince67

[the black monster]

je ne savais pas que certaine S4 n'avait pas de radiateur de boite

 

 

Quantiter d'huile:

 

boite (boite avec radiateur):3.4L huile G 052 911 A SAE 75W90

pont: 1.9L huile de boite GL 5 SAE 90 (MIL-L 2105 B )

 

 

EDIT:je vient de regarder sur elsa et apparament celle qui non pas de radiateur de boite ferais seulement 250cv :nixweiss: ( import???)

Modifié 21 novembre 2013 par the black monster

[dream's3]

ok donc lhuile de pont nest pas la meme que celle de boite ?c'est quoi l'indice?

[dodouard]

Lors de ma vidange boite et pont chez KSF, Franck m'a dit direct : tu prends l'huile chez Audi.

[Hornet73]

L'indice precaunisé Audi pour le pont est SAE90 GL5, par contre sur le site de castrol.de ils mettent de la 75w140. J'ai vu des RS4 tourner avec ça a priori sans souci. C'est sûrement plus problématique de mettre de l'huile GL5 dans la boîte par contre.

[Biturbo91]

Audi ne fabrique pas d'huile, donc vous pouvez mettre n'importe quoi dedans à 3 conditions :

1/ Respecter la quantité.

2/ Respecter l'indice de viscosité.

3/ Respecter les normes (API, GL,...).

En ce qui concerne le niveau, toujours viser le "milieu" de la jauge.

(Propos recueilli auprès d'un ingénieur BV).

[mznasseni]

oui pour celle qui ont un radiateur d' huile, tu les reconnais avec les 2 tuyaus noir qui se fixe a l'avant de la boite si mes souvenir sont bon.

Modifié 11 décembre 2013 par mznasseni

[Biturbo91]

C'est les PH I ou PH II qui ont le radiateur d'huile de boite ?

Pas de jauge sur les boites avec radiateur ?

[GuillaumeGM33]

Bonjour,

 

Je viens juste d'acheter Hier de l'huile pour la boîte et le pont arrière de ma S4.

Pour ma boite ils m'ont communiqué comme quantité 2.75l.

pour le pont j'ai oublié et je doids me refaire confirmer, mais c'était 1.3 ou 1.8 l

 

Voilà!

[TheRhino]

Salut les gars ^^

 

Bon ce que dit Elsa dans l'onglet Spécialiste de l'Entretien :

 

Boîte mécanique à 6 vitesses 01E - transmission intégrale

 

Tous sauf S4, RS4 :

Valeur assignée : niveau d'huile à 1 mm en dessous du bord inférieur de l'orifice de remplissage d'huile (tolérance : ± 1 mm)

Donc remplissage à débordement -

Audi S4, RS4 :

Valeur assignée : niveau d'huile à 12 mm en dessous du bord inférieur de l'orifice de remplissage d'huile (tolérance : ± 1 mm)

 

Couple de serrage : 40 Nm

 

 

Pour S ou RS4 dans l'onglet Manuel de Réparation :

 

Boîte mécanique à 6 vitesses 01E - transmission intégrale

Véhicules sans système de refroidissement d'huile de boîte :

Valeur assignée : le niveau d'huile doit se situer à 4 mm ±1 en dessous du rebord inférieur de l'orifice de remplissage

Véhicules avec système de refroidissement d'huile de boîte :

Valeur assignée : le niveau d'huile doit se situer à 9 mm ±1 en dessous du rebord inférieur de l'orifice de remplissage

Couple de serrage : 40 Nm

 

Conclusion : Incohérence entre les niveaux selon les onglets.

Favoriser un remplissage à 9 mm ±1 sur RS4

 

J'ai également lu comme le stipule Black Monster que ça peut se faire à débordement, et lorsque j'ai demandé au chef d'atelier quand j'ai pris l'huile chez OOOO, il me l'a aussi affirmé...

 

Voilà ce que dit Elsa pour mon Allroad :

 

Dans l'onglet Spécialiste de l'Entretien :

 

Boîte mécanique à 6 vitesses 01E - transmission intégrale

Valeur assignée : niveau d'huile à 1 mm en dessous du bord inférieur de l'orifice de remplissage d'huile (tolérance : ± 1 mm)

Donc remplissage à débordement

Couple de serrage : 40 Nm

 

Dans l'onglet Manuel de Réparation :

Boîte mécanique à 6 vitesses 01E - transmission intégrale

Véhicules sans système de refroidissement de l'huile de boîte :

Valeur assignée : niveau d'huile 4 ± 1 mm en dessous du bord inférieur de l'orifice de remplissage d'huile.

Véhicules avec système de refroidissement de l'huile de boîte :

Valeur assignée : niveau d'huile 9 ± 1 mm en dessous du bord inférieur de l'orifice de remplissage d'huile.

Allroad :

Valeur assignée : niveau d'huile 9 ± 1 mm en dessous du bord inférieur de l'orifice de remplissage d'huile.

Couple de serrage : 40 Nm

 

Conclusion : Incohérence entre les niveaux selon les onglets.

Favoriser un remplissage à 9 mm ±1 ou se fier aux dires du chef d'atelier et autres ou du Spécialiste de l'Entretien ?

[Vince67]

Effectivement les infos sont contradictoires

 

Perso pour s4 ou rs4 (les deux avec radiateurd huile de boite) j'ai fait 9mm en dessous du bord inf de remplissage et 0 soucis

 

Ce serait interessant de voir si les passages de vitesses sont plus faciles qd on remplit a 1mm du bord

[TheRhino]

Merci Vince pour ta réponse.

 

Ils seraient situés où les trop pleins ?

[Vince67]

Il n y a pas de trop plein, ca degueule par le trou de remplissage si c est trop rempli

 

Je me dis un truc si trop d huile ds la boite ca monte en pression et les joints spi de sortie de boite peuvent fuirent, mais bon si certains l ont fait et n ont pas eu de soucis...

 

Je ne sais pas s il y a un reniflard pour une mise a l air libre de la boite

[TheRhino]

Autant faire ce qui est préco, même si j'imagine que ce soit galère à remplir à -9mm, tu coupes un trombone à la dimension mais bon...

Il y'a un tube d'aération sur le haut de la boite apparemment, main ça ne sert pas de trop plein.

[brieuc29]

Le pont sur nos s4 et un pont à engrenage? Pas de glissement limité ou autobloquant?

[brieuc29]

La boîte est separarer en 2 zone de vidange mais j'ai un doute sur le bouchon de remplissage!!

Quelqu'un aurait une petite photo??? ;-)

[the black monster]

Le bronchon de remplissage est à cotédu cardant coté conducteur

[brieuc29]

Nickel merci!

Du coup il y a juste à vidanger les 2 zones (enfin dévisser les 2 bouchons) et faire le remplissage la ou tu me dit?

[Hornet73]

Oui il faut vidanger les deux bouchons pour avoir la boîte plus le différentiel et par contre le remplissage est sur un point unique.

[brieuc29]

Impec ! Sa coule en ce moment même, je ferais le remplissage demain matin!