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Posté(e)

Salut à tous,

 

Certains le savent, je suis nouveau possesseur d'un ttqr de juin 2000.

 

Je suis une bille en mécanique blink.gif et c'est ma première voiture d'occasion.

 

J'ai déjà fait changer disques+plaquettes avant, purge de tous les liquides (refroidissement, freins, direction) + vidange.

 

Je suis un gros parano ... bleble.gif, le moindre bruit me fait psychoter, la moindre vibration me rend inquiet ... Bref, je n'arrive pas à profiter pleinement de ma nouvelle aquisition unsure.gif

 

La voiture a été entretenu regulièrement depuis le début. Vidange tous les 10-15000 km, hors reseau.

 

Savez vous quels sont les points à surveiller à ce kilométrage ?

 

Quels gros frais dois-je prévoir ? Je pense aux amortisseurs, aux différents courroies ...

 

Si, de surcroit certains pros en mécanique du forum peuvent tester ma voiture ...

 

Je suis sur le 92, près de la porte de versailles.

 

Merci de vos réponses ... biggthumpup.gif

 

A +

Posté(e)

Entretien

Alors tu vas pouvoir faire remplacer tes courroies+ tendeur+pompe a eau l'année prochaine.

Sinon a 60000km c rempacement des bougies.

Y'a aussi vidange de l'haldex.

Posté(e)

Si j'ai bien compris :

Courroies distrib : 326 €

courroie alt : 72 €

tendeur : 106 €

bougies : 134 €

vidange hadex : ?????

pompe à eau : ?????

 

Les prix indiqués tiennent t-ils compte de la M.O ou juste les pièces ?

 

Va falloir serrer le budget Noel blink.gif C ma femme qui va être conte tongue.gif nte

 

Merci à tous thanks.gif

Posté(e)

pour la distrib complete-pompe à eau tu as le forfait dans le catalogue AUDI.

Pas la peine de pinailler sur les tarifs parce que c'est un forfait alors...

Pour les bougies, tu les changes toi même en 30 minutes (cherche le post sur les bougies) pour 20 € piece la bougie NGK

Posté(e)
pour la distrib complete-pompe à eau tu as le forfait dans le catalogue AUDI.

Pas la peine de pinailler sur les tarifs parce que c'est un forfait alors...

Pour les bougies, tu les changes toi même en 30 minutes (cherche le post sur les bougies) pour 20 € piece la bougie NGK

32897[/snapback]

Attention aux forfaits !!!!

 

Perso pour mes 60000 kms ...... :

 

- pompe à eau

- courroie de distribution

- courroie d'accessoires !!!

- bougies

- tous les filtres ( essence - air - habitacle )

- vidange circuit flotte

- changement calhorstat

- changement capteur de temperature

- etc ....

 

1200 euros TTc unsure.gif

 

Posté(e)
Attention aux forfaits !!!!

 

Perso pour mes 60000 kms ...... :

 

- pompe à eau

- courroie de distribution

- courroie d'accessoires !!!

- bougies

- tous les filtres ( essence - air - habitacle )

- vidange circuit flotte

- changement calhorstat

- changement capteur de temperature

- etc ....

 

1200 euros TTc  unsure.gif

32926[/snapback]

 

Oui mais toi t'es un psychiatric blink.gifbigsmile.gif

 

Pour les 60mkm, ca m'a couté 550€ sur le S3 ...

Posté(e)

c'est pas à 80 000 la courroie de distrib???...

 

coucou.gif mav

Posté(e)

la courroie c'est certainement ce qu'il y a de plus important. Alors c'est fonction du kilométrage ET de l'année - alors une courroie tous les 4 ans ce n'est pas du luxe (de toute façon, sa pompe à eau... elle ne devrait pas tarder à lacher alors...)

Posté(e)
Attention aux forfaits !!!!

 

Perso pour mes 60000 kms ...... :

 

- pompe à eau

- courroie de distribution

- courroie d'accessoires !!!

- bougies

- tous les filtres ( essence - air - habitacle )

- vidange circuit flotte

- changement calhorstat

- changement capteur de temperature

- etc ....

 

1200 euros TTc  unsure.gif

32926[/snapback]

apres tout çà....elle etait mieux que neuve ta titine TTfab bigsmile.gif

Posté(e)

moi j'ai un devis pour ma prochaine revision a 1505 euros chez audi.

C'est pour les 45000km ( le TT est de nov 99).

 

Au programme :

 

Vidange huile moteur

Vidange haldex

Filtres ( huile, essence, haldex, habitacle)

Vidange huile boite de vitesse.

Vidange liquide de refroidissement et DA.

Pompe à eau

Courroies distrib et accessoire.

Galets.

Contre Galet.

Bouggies

 

 

Je me pose quand meme certaines questions car par exemple chez mon préparateur il me fait tout ca pour 1000 euros avec des pieces audi. Et j'ai carrement plus confiance en lui quand les mecanno de chez audi.

 

 

Posté(e)

blink.gifblink.gifblink.gif

 

Quand je lis tous ça ... Ca me fait peur sad.gif

 

Moi qui cherche un TT 180 d'occaz ... Toutes offres , pour mon budget, se situent entre 40 000km et 60 000km ... Donc faut prévoir un budget de départ "large" pour anticiper les entretiens qui vont venir ! dry.gif

 

C kler que pour les bougies , c du foutage de gueule 134€ !!! Alors que c pas grand choses à faire ( pourtant je suis nul en méca ) !!! rolleyes.gif

 

La courroie j'ai lu qu'on pouvait la faire à 80 000km , non ? C mieux de la faire avant ?

 

Posté(e)
blink.gif  blink.gif  blink.gif

 

Quand je lis tous ça ... Ca me fait peur  sad.gif

 

Moi qui cherche un TT 180 d'occaz  ... Toutes offres , pour mon budget, se situent entre 40 000km et 60 000km ... Donc faut prévoir un budget de départ "large" pour anticiper les entretiens qui vont venir !   dry.gif

 

C kler que pour les bougies , c du foutage de gueule 134€ !!! Alors que c pas grand choses à faire ( pourtant je suis nul en méca ) !!!  rolleyes.gif

 

La courroie j'ai lu qu'on pouvait la faire à 80 000km , non ? C mieux de la faire avant ?

34389[/snapback]

 

C'est pas mieux chez Renault, par exemple le Kangoo 1.2 de ma boite = 113 euros pour 4 bougies blink.gif Temps passé : 0.80 mn = 1 h 20 pour changer 4 malheureuses bougies ! biere.gif

Posté(e)
Oui mais toi t'es un psychiatric  blink.gif  bigsmile.gif

 

Pour les 60mkm, ca m'a couté 550€ sur le S3 ...

32975[/snapback]

mais as tu changé pompe à eau et Distri...

c'est surtout cà qui coute dans la révision des 60mkm

 

TTfab, Comment peux tu te faire traité de par un mec qui roule en ####### (interdit sur le forum) bien.gif

Posté(e)

parfois aussi il faut savoir faire des economies facilement:

 

 

exemple: filtre a air + filtre a pollen (47+49=96€)

si vous achetez les pieces chez audi , cela vous reviens a 20€ TTC soit economie de ......76 €

 

franchement , en plus ca prend 10minutes pour le faire.... bien.gif

Posté(e)
parfois aussi il faut savoir faire des economies facilement:

exemple: filtre a air + filtre a pollen  (47+49=96€) 

si vous achetez les pieces chez audi , cela vous reviens a 20€ TTC soit economie de ......76 €

 

franchement , en plus ca prend 10minutes pour le faire.... bien.gif

34470[/snapback]

 

Tu les achéte en centre auto, c'est encore moins cher diablotin.gif

Posté(e)

je sais mais si j'avais mis 15 euros chez norauto....on m'aurait dit: c normal de faire des economies si tu achete pas des pieces audi.....alors j'ai voulu prevenir!

 

en plus mettre des pieces audi toi meme, cela donne la meme chose que si tu faisait les travaux chez eux....et puis c mieux pour la revente, pour argumenter.... bien.gif

Posté(e)

 

Perso pour ma voiture je veux ce qu'il y a de mieux

 

AUDI c'est cher, mais c'est GARANTIE ....

 

Toutes les interventions et pieces changées son sous le cout d'une Garantie d'un an ... wink.gif

 

Pour info, ma porsche est d'ailleurs au garage pour une broutille, mais sous garantie diablotin.gif ( facture récentes .... )

 

En fait tous vos problèmes viennet du fait que vous n'avez que moyenement confiance en votre concéssion .... ange.gif

 

Trouvez la perle Rare ( Mr LOPEZ chef AUDI Nanterre ange.gif ), et vous verrez que l'ardoise sera plus juste car 100% justifiée .... cool.gif

 

En plus la remise Club ( négo by myself bigsmile.gif ) adoncie gentiment les angles ... biggthumpup.gif

 

Une AUDI se fait entretenir chez AUDI .... ou un spécialiste AUDI ( miched d ange.gif )

 

TTfab

Posté(e)

enfin ok pour l'entretien "lourd" mais pour un filtre a pollen , on ne m'enlevera pas que c inutile de payer 50 euros...

Posté(e)
enfin ok pour l'entretien "lourd" mais pour un filtre a pollen , on ne m'enlevera pas que c inutile de payer 50 euros...

34561[/snapback]

 

Je te l'accorde biggthumpup.gif

 

Mais faut savoir ce que l'on veut ...

 

Une TT ce n'est pas une twingo ca demande de l'entretien ....

 

Tous par en "couille" au bout de 40000 bornes .

 

- debitmetre

- valve ( pop off )

- silent block et barre stab avant

- pneus

- freins

etc ....

 

Vaut mieux toujours avoir 2/3000 euros devant soit !!!!

 

 

 

 

Posté(e)

c sur bien.gif

j'ai de la chance car tout a été changé sur le mien (PI pneus diquesx4 plaquettes debitmetre ok.....)

en plus comme je suis etudiant , les 3000 roros, je les ai pas d'avance bigsmile.gif

c pour cela que j'essaye de gratter un peu pour garder des roros pour les gros trucs genre bougies, vidanges....que je fait chez audi.. bien.gif

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
Perso pour ma voiture je veux ce qu'il y a de mieux

 

AUDI c'est cher, mais c'est GARANTIE ....

 

Toutes les interventions et pieces changées son sous le cout d'une Garantie d'un an ...  wink.gif

 

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Salut, En fait si je suis ton raisonement il faut faire suivre nos AUDI chez un concessionaire, non pas parce qu'on est sur d'avoir du travail soigné, mais parce qu'on a une garantie?.

La je ne rejoint pas forcément ton avis, logiquement si un travail est bien fait tu ne dois pas avoir à y revenir. Si on fouille un peu dans le forum, on se rends compte que la majorité des TT sont entretenues en concession, et que ça n'empeche pas qu'il y a quand meme pas mal de problêmes sur ces modèles, qui de plus, sont connus par AUDI mais ne sont pas pris en charge sous garantie, si ce n'est le débimetre depuis octobre 2004.

Le point le plus délicat dans ces auto c'est l'electronique, donc quelqu'un qui va posséder les outils :vag.com en l'occurence, et qui connait bien la mecanique (attention, bricoleurs s'abstenir), doit etre lui aussi capable d'entretenir à juste titre sa voiture.

Pour ma part et pour de nombreux membres de ce forum, nous nous sommes payé ce style de voitures car elle deviennent abordables sur le marché de l'occasion,et faire quelques économies sur le budget entretien n'est pas négligeable. Je suis convaincu que certaines pieces doivent etre remplacées par de la piece d'origine, mais pour tout ce qui est du consomable, que tu mettes un filtre à air AUDI ou PURFLUX, je ne vois pas ou est la difference si ce n'est le prix. Il est clair que je n'utilise pas les centre auto, mais les résaux de distibution auto de professionel qui proposent des produits de qualité et de marques connues. Je ne prendrai pas le risque de mettre un filtre à huile ou des bougies sans marque de centre auto ou de supermarchés.

Je tiens à rajouter que ce post n'a rien d'agréssif et que je cherche juste à avoir votre avis sur ces quelques lignes.

Bonne journée et @++

Marc

 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut à tous, merci de vos precieux conseils ...

 

Pour 2005 j'offre à mon TT une grosse revision :

 

courroie distrib/alternateur/galets tendeurs/vidange haldex+boite vitesse/bougies

 

L'entretien est fait par un indépendant (ami) qui utilise de la pièce audi (c'est un ancien de VW/Audi) Celui-ci me propose le tout pour 700 € ...

 

Cela vous paraît t-il correct, sachant que malgré 2 demandes de devis chez Audi je n'ai jamais eu de réponses de leur part ...

 

Enfin, je prévois le changement de 4 pneus + réglage train avant arrière ... avez vous une bonne adresse "pro" sur Paris RP.

 

Dernière question : mon débimetre ne m'a pas encore laché bigsmile.gif , j'ai en fonction des posts et appels chez audi, différents prix, allant du simple au double ! unsure.gif

 

Merci à tous de vos précieux conseils et chapeau à TT Fab pour la mine d'infos dans son post "entretien, guide d'achat" et tous les autres pour leurs précieux conseils ...

 

 

A + bien.gif

Posté(e)
Salut à tous, merci de vos precieux conseils ...

 

Pour 2005 j'offre à mon TT une grosse revision :

 

courroie distrib/alternateur/galets tendeurs/vidange haldex+boite vitesse/bougies

 

L'entretien est fait par un indépendant (ami) qui utilise de la pièce audi (c'est un ancien de VW/Audi) Celui-ci me propose le tout pour 700 € ...

 

Cela vous paraît t-il correct, sachant que malgré 2 demandes de devis chez Audi je n'ai jamais eu de réponses de leur part ...

 

Enfin, je prévois le changement de 4 pneus + réglage train avant arrière ... avez vous une bonne adresse "pro" sur Paris RP.

 

Dernière question : mon débimetre ne m'a pas encore laché  bigsmile.gif , j'ai en fonction des posts et appels chez audi, différents prix, allant du simple au double ! unsure.gif

 

Merci à tous de vos précieux conseils et chapeau à TT Fab pour la mine d'infos dans son post "entretien, guide d'achat" et tous les autres pour leurs précieux conseils ...

A +  bien.gif

52701[/snapback]

 

Chez audi,tous ce que tu as cité sauf les 2 vidanges un peu de moins de 650 roros.

 

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