Achat AUDI RS6

[BouBiDa]

Pourtant chacune a ses propres avantages.

L'A1 est bien pratique pour les rues étroites du centre ville et se garer dans les petits parking.

Alors que la RS6 est très agréable pour les longs trajets : un vrai vaisseau amiral mdr !

[tontongiorgio87]

et tes modifs, sa dit quoi?

 

tu nous fait une petite vidéo au faite?

[BouBiDa]

J'attends de recevoir les filtres à air.

Je viens de monter le volant RS3 avec méplat et cuir perforé et changer le logo par celui de la RS6. Je prendrais une photo demain.

J'essaierai de prendre une vidéo avec la GoPro.

 

Elle part lundi chez Swisswax pour traitement intérieur/extérieur + vitres teintées.

[tontongiorgio87]

combien chez swisswax sans indiscrétion?

[BouBiDa]

Réponse envoyée par MP

[BouBiDa]

Le véhicule a été laissé ce matin chez Swissvax Montpellier.

 

Au programme :

- lundi : pose des vitres teintées Suntek (moyen clair HP-20 sur toutes les vitres sauf pare-brise arrière en moyen foncé HP-15)

- mardi : nettoyage complet du véhicule + décontamination à la clay

- mercredi : polissage/lustrage + pose de la cire SHIELD au téflon

- jeudi : nettoyage du cuir intérieur

 

Des photos seront prises avant/pendant/après le traitement.

RDV jeudi pour récupérer le véhicule si tout se passe bien ! :race:

[Z_de_Suisse]

Réponse envoyée par MP

 

:reflexion: pourquoi par MP ? Tu viens d'acheter une RS6, donc un traitement Swisswax pour la belle, je vois pas trop ce que ca peut avoir d'inconvenant ou de confidentiel. Ca m'interresse aussi.

[BouBiDa]

 

 

:reflexion: pourquoi par MP ? Tu viens d'acheter une RS6, donc un traitement Swisswax pour la belle, je vois pas trop ce que ca peut avoir d'inconvenant ou de confidentiel. Ca m'interresse aussi.

Si tu insistes ;)

- 800€ pour le traitement extérieur

- 200€ pour le traitement intérieur

- 399€ pour la pose du film solaire

[tontongiorgio87]

je vois que tu a suivi mon conseil " peu être " pour mettre la lunette plus foncé...

 

j'ai trop hâte d'être a jeudi et ces pas ma voiture ! ! !

[BouBiDa]

je vois que tu a suivi mon conseil " peu être " pour mettre la lunette plus foncé...

 

j'ai trop hâte d'être a jeudi et ces pas ma voiture ! ! !

 

Oui, j'étais parti pour la même teinte partout et j'avoue ce n'est pas une mauvaise idée car en regardant la voiture de derrière, la lunette arrière s'éclaircit beaucoup plus vu que le pare brise avant n'est pas teinté. ;)

[tontongiorgio87]

et ouai...

 

si il pleut comma ça jeudi tu pourra testé leur travail mais, pas faire de shoot extérieur...

[BouBiDa]

Lol je préfère le shooting à la pluie ;)

[romlusitano94]

elle est vraiment belle cette rs6

[tontongiorgio87]

elle est vraiment belle cette rs6

 

tes malade, ces une beauté :malelovies:

[lorsi]

Essaye de faire un petit effort sur l'orthographe, ça pique les yeux .

Modifié 20 septembre 2013 par Dinozzo

[tontongiorgio87]

ta remarque elle me gonfle plus que légérement...je parle pas en langage sms et ni comme un illettré donc, si tes pas content, hein...

 

surtout que l'intéressé du topic ne semble pas dérangé...

 

mais, toi comme les autres coincés du derrière en RS4 B7, vous préférez apporter de l'importance a ceci plutôt que de partagez et d' aider les membres.

 

va sur le topic B8, tu vera que mon inculture et bien utile a tous la-bas.

 

fin du H.S et désolé BouBiDa.

 

ps: on est jeudi, les photos ! ! ! ! !

[Dinozzo]

Lorsi: on va passer notre temps à te faire des remarques, ça devient lassant...

La prochaine tu sera interdit de poster pendant 30 jours

 

Tonton le respect c'est aussi valable pour toi....

 

 

Merci à vous deux

:coucou:

[BouBiDa]

Je récupère la voiture cet après-midi à 16h30.

 

Ensuite, promis de belles photos (pas de pluie en prévision) ! ;)

[BouBiDa]

Comme promis, voici quelques photos du véhicule suite au traitement SWISSVAX Montpellier.

 

La voiture est nickel et il ne manquait qu'un rayon de soleil pour voir la couleur sublimée par la cire SWISSVAX. J'espère qu'on aura du soleil demain pour d'autres belles photos.

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 20 septembre 2013 par BouBiDa

[plus noir]

Elle est magnifique on dirait qu'elle sort du concessionaire :love:

[BouBiDa]

95% des défauts sur la carrosserie ont été corrigé ou atténués. Plus de voile de vernis, ni de micro rayures.

Il faut vraiment s'approcher à 10cm du véhicule avec une lumière blanche pour voir les quelques défauts restants.

Les feux ont également été polis et lustrés pour un rendu proche du neuf.

 

La teinte des films solaire est parfaite à mon goût. Pas trop sombre, pas trop clair, juste le bon équilibre.

 

En résumé, c'est comme si le véhicule a subi une cure de jouvence. J'ai l'impression d'avoir un véhicule neuf ! ;)

 

Encore merci à Sébastien du centre Swissvax Montpellier qui a préféré garder le véhicule 1 jour supplémentaire pour bien terminer son boulot, plutôt que de le bâcler en me le rendant dans les temps.

 

Petit détail qui prouve également le sérieux de la personne, le véhicule a été déposé à 64173,8km et rendu avec 64174,1km. Alors que j'avais fait exprès de ne pas mentionner le kilométrage lors du dépôt lundi.

 

Un vrai travail de passionné. Chapeau l'artiste ! ;)

 

[ogolice]

En un seul mot : MAGNIFIQUE

 

Plus neuve que neuve.....en plus ils ont meme pris le temps de debrancher le compteur avant les runs.....de vrais pros........lol lol lol

[tontongiorgio87]

si AUDI ne l'avez pas faite, il aurai fallut la créer!!!

 

elle est magnifique, dès la première photo ont vois al différence!!!

 

pour le sérieux du professionnel, heureusement sinon, tu imagine les tour de manèges... et les soucis en cas d'accident.

 

la je vais vraiment m'en acheté une " une fois que la mienne et réparé "

[BouBiDa]

si AUDI ne l'avez pas faite, il aurai fallut la créer!!!

 

elle est magnifique, dès la première photo ont vois al différence!!!

 

pour le sérieux du professionnel, heureusement sinon, tu imagine les tour de manèges... et les soucis en cas d'accident.

 

la je vais vraiment m'en acheté une " une fois que la mienne et réparé "

 

Dans combien de temps comptes tu sauter le pas ? Tu verras, tu ne seras pas déçu ! Un vrai missile.

 

Prochaine étape, montage des filtres à air RS Quattro + xénon Philips 6000k.

Modifié 20 septembre 2013 par BouBiDa

[tontongiorgio87]

j'ai appris hier que ma B.A été en passe d'être h.s donc, re-expertise de ma voiture pour savoir si le pro va vouloir payé " 10000 e environ " sinon, procès.

 

si je la fait réparé je pense la vendre sous condition de trouvé un RS6 qui me plaise et de bien vendre la mienne, mon budget serai de 35000 e env hors C.G.

après je te dit sa mais, ces un plan sur la comète hein, :MdrDevil: a voir d'ici quelques mois.

je l'aime bien mon A4 et en stage II sa doit être sympa aussi...

[french]

combien les filtres " RS quattro " ??

 

surtout quand c est de l'ITG rebadgé ^^

[Docte56]

magnifique !!!!

[BouBiDa]

D'autres photos prises ce matin au soleil. ;)

 

La couleur est un peu plus foncée, beaucoup plus brillante et avec une belle profondeur... grâce à la cire SWISSVAX ! :race:

 

 

 

 

 

 

Modifié 21 septembre 2013 par BouBiDa

[Dinozzo]

Superbe !!

 

Ça lui a redonner son éclat d'origine :bien:

[BouBiDa]

Changement des filtres à air... fait!

 

Quelques photos :

 

 

 

 

C'est sale !

 

 

[tontongiorgio87]

et l'intérieur...? tu nous fait pas voir le résultat.

 

tu m'étonne que les filtres sont sales, 5 cylindres + 1 turbo par filtre sa aspire...

 

il ont quels particularités tes filtres par rapport au stock? ces la matière qui change?

[BouBiDa]

Je viens de passer 2h à essayer de démonter le pare-choc avant pour pouvoir accéder au phare. J'ai fini par abandonné car le pare-choc ne veut pas descendre.

Pas trop envie de forcer comme un con ! :nanana:

 

Pourtant j'ai bien dévisser :

- les vis 1/4 de tour en dessous du pare-choc ;

- les 3 vis côté moteur (après avoir enlever le cache plastique) ;

- les 2 vis du pare-boue + les 3 vis derrière qui maintienne le pare-choc au niveau du passage des roues avant ;

 

Rien à faire, je n'y arrive pas ! :mur:

Il doit surement rester 2 vis caché à dévisser mais je ne les ai pas trouvé... :meanie:

 

et l'intérieur...? tu nous fait pas voir le résultat.

 

tu m'étonne que les filtres sont sales, 5 cylindres + 1 turbo par filtre sa aspire...

 

il ont quels particularités tes filtres par rapport au stock? ces la matière qui change?

 

Oui, c'est des filtres spécifique technologie "triple mousse" à la place de celui d'origine en papier. :roi:

D'après Youry (RS Quattro), on perd entre 20 et 40ch avec le filtre d'origine bouché, donc le changer par un neuf en mousse est super intéressant !

 

Voici quelques photos supplémentaires de l'intérieur/extérieur :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Docte56]

Ah bon sang cette couleur ! vraiment superbe.

 

Avec le jaune imola et le vert vipère du Scirocco de VW, c'est mon top-3 !

[tontongiorgio87]

je suis jaloux, envieux... j'en passe et des meilleurs.... :MdrDevil:

pourquoi démonté le par choc...? ta une ampoule h.s?

 

pense a nous faire une vidéo, si go-pro tu as, merci :marcelpoire:

Modifié 21 septembre 2013 par tontongiorgio87

[Dinozzo]

Oui, c'est des filtres spécifique technologie "triple mousse" à la place de celui d'origine en papier. :roi:

D'après Youry (RS Quattro), on perd entre 20 et 40ch avec le filtre d'origine bouché, donc le changer par un neuf en mousse est super intéressant !

 

Tu pense vraiment que lorsque ton triple mousse sera bouché ça changera quelque chose ? Surtout que comme l'a dit French c'est de l'ITG re-badgé et pourtant plus cher

Et puis 20 à 40 cv de perte me parait un peu farfelue......

[BouBiDa]

Tu pense vraiment que lorsque ton triple mousse sera bouché ça changera quelque chose ? Surtout que comme l'a dit French c'est de l'ITG re-badgé et pourtant plus cher[/size]

Et puis 20 à 40 cv de perte me parait un peu farfelue......

 

C'est vrai ce que vous dites et je suis entièrement d'accord avec vous. ;)

Mais quitte à changer changer les filtres d'origine, autant mettre des filtres sport.

A propos de ces filtres, je ne savais pas que c'était de l'ITG ré-badgé. J'avais l'habitude de travailler avec RS Quattro pour les modifications de ma précédente voiture et j'avoue que je n'avais pas cherché ailleurs... :reflexion: Mais c'est bon de le savoir...

 

 

je suis jaloux, envieux... j'en passe et des meilleurs.... :MdrDevil:

pourquoi démonté le par choc...? ta une ampoule h.s?

 

pense a nous faire une vidéo, si go-pro tu as, merci :marcelpoire:

 

Tonton, je vais essayer de te faire une vidéo avec ma GoPro.

J'aimerais changer l'ampoule xénon d'origine par une 6000k (éclairage un peu plus blanc). Pour cela, il faut démonter le pare-choc avant...

Modifié 21 septembre 2013 par BouBiDa

[tontongiorgio87]

de la par d'un pro " rs quattro " je trouve sa plus que limite de faire ce genre de bisness... revendre du matos re-badgé avec une plus value :applaudit:

 

pour les chevaux, il est fort probable que la texture d'origine freine le flux d'air comparé a la mousse actuel, après 20 - 40 chx tu le sent de suite!

 

merci pour la vidéo au noble seigneur :ap: :agenoux:

 

ps: pour ton ampoule après un detailing comme le tiens, j'irai soit voir AUDI pour conseil ou le pro du lavage. sa arrive vite une connerie.

[BouBiDa]

On attendra lundi pour la vidéo.

Erreur de manip avec la GoPro, j'ai pris une photo au lieu d'une vidéo... ;(

 

Je verrais plus tard pour mettre l'ampoule !

[french]

 

 

perso ITG direct c est surement moins chere ...

 

allez annonce le prix des filtres ^^^

 

Pour les filtres rien de tel que les itg en direct

 

https://fr.merlinmot...lters-itg-wb288

 

Le bruit ne changera pas des masses ;)

 

Ce sont les précata et cata qui bride le bruit

 

je t avais mis les liens pourtant ....

[BouBiDa]

Prix des filtres 200€ livrés... ;(