Audi A3 1.8T by Afont90

[afont90]

C'est pas comparable pour la conso Mind, j'ai 150 cv et t'en as 270 ;)

[uruk haï d2]

Alors, je ne vais même pas parler de mon "cas"! ^^

[Flyman]

278 kms avec la moitié de mon plein :)

 

Oui oui j'ai un tdi ^^

[Kev006]

bande de bouffeur de mazout ! meme avec mon gros gourmand V6 2.7 je consomme moins ! Fly, ta caisse doit avoir un soucis c'est pas possible. Avec mon EX A3 meme en roulant comme un fou, je faisait jamais ça..

[Flyman]

Elle a aucun soucis...

 

moi par contre c'est moins sur :ninja:

[Kev006]

étrange... meme en appuyant a fond je fesait mini 650 bornes ...

[Mindwarp]

Mdr Uruk Haï j'imagine :D

 

Oui lol, tu as bien raison Superjoss ;)

 

Mais non mais non Afont, 272 :up1:

[afont90]

Ouais Uruk, avec ton V8 et ton paquebot j'imagine la conso de fou que tu dois avoir ... ^^

 

Ouais t'as un problème toi Fly ...

 

Tu roules comme un papy mon p'tit Kev :p

 

Mille excuse mon p'tit Mind, j'ai oublié 2 cv ... ^^

On pourra comparer nos conso lorsque j'aurais fais ma prépa :p

[Kev006]

demande a mind comment je roule :D

[Mindwarp]

Pas de soucis Afont, tu est pardonné :jap: Avec plaisir !

 

Oui il roule plutôt pas mal Kev, c'est son 2.7 il le nourrit au fioul !

[afont90]

Bonjour les ami(e)s !!!

 

Si quelqu'un serait intéressé pour y aller : http://forums.audipassion.com/topic/166677-recensement-audiste-centristes/?p=3396240

[afont90]

Salut tout le monde !!!

 

Question, savez-vous à quoi sert cette pièce ? (Voir ce lien : http://www.partauto.fr/bride-liquide-refroidissement-vaico-p-224513.html)

Apparemment se serrait une bride. Elle est fixée à la culasse, il y a une durite qui va vers le radiateur et une vers l'habitacle ...

 

(Pas eu le temps de passer sur AP ce week-end, je passerais ce soir ;) )

[FranzMGD]

C'est une pièce pour le circuit de LDR

http://www.partsbase.org/audi/audi-a3-s3-sportback-qu-a3-eu-1998-12175-cooler-for-coolant-reservoir-flange/#p-aud-06a121132a

 

Je change la mienne aussi.

[afont90]

Pourquoi tu la changes ?

[Myck]

C'est assez courant qu'elle fissure. J'ai eu le souci et un ami en S3 aussi, un classique lol

 

Pour le prix, va directement chez Audi, 8€.

[afont90]

J'ai une fuite entre la culasse et cette bride donc ...

Mais mon problème c'est que lorsque je roule elle est à 90 degrés et lorsque je me gare et que j'attend pour couper le moteur elle monte à 100 degrés ...

[afont90]

Est ce qu'il y a un clapet dans cette bride qui ouvre ou ferme le circuit de LDR ?

[FranzMGD]

Je change tout ce qui touche mon circuit LDR dans un premier temps. Elle m'a l'air fissurée c'te pièce.

 

Pour le clapet je ne sais pas par contre, désolé Afont :(

[Myck]

Non, il n'y a pas de clapet. Cette pièce s’appelle pipe d'eau chez Audi. Si ça ne fuit pas, c'est qu'elle n'est pas fissurée.

[FranzMGD]

C'est la journée des pipes :P

[TheRhino]

:MdrDevil:

[uruk haï d2]

:ripeer:

[afont90]

La journée des pipes ? Non j'ai arrêté de fumer merci ...

[Flyman]

C'est bien ce qu'on te reproche... tu n'as que arrêter de fumer...

 

 

 

 

:ninja:

[afont90]

Et je ne t'aille plus de pipe depuis un moment ...

 

 

 

 

 

 

 

(je parle bien de pipe en bois)

[afont90]

Bon demain je vais passer chez VW acheter :

 

Vase d'expansion

Sonde de température

Pipe d'eau

Calorstat

G13

 

À voir si ça va corriger mon défaut de monté en température à l'arrêt (je l'espère ...)

J'ai quelque photo à vous mettre mais rien d'extraordinaire ... Je verrais ça demain ;)

[FranzMGD]

Ne reste pas à l'arrêt ;)

[afont90]

Je me vois pas griller les feux rouge et tout ;)

Je n'ai pas non plus envie d'éteindre le moteur des que je suis rendu à destination

[FranzMGD]

Non mais je plaisante, je change aussi le vase d'expansion et la pipe d'eau :) Le reste c'est déjà fait (ça me coûte juste un bras en G13 à force :P)

[Falkenvif]

il y a une pipe d'eau sur les tdi ?

 

J'ai changer calorstat et sonde sa na rien changer, j'ai toujours ce problème de monté en pression quand je tape dedans.

Je ne met plus de g13 à force, je met de l'eau sa reviens moins chère et fonctionne tout pareil ^^

[FranzMGD]

il y a une pipe d'eau sur les tdi ?

Oui.

http://vagfans.info/FR/audi/RDW/A3/A3-S3-Sportback-qu./1999/201/R/121/121075/refroidisseur-a-eau-vase-d'expansion-flasque

[Falkenvif]

n° combien ?

[FranzMGD]

C'est quoi ton code moteur ?

[replay69]

Moi aussi elle monte a 100 ca doit etre normal

 

enfin tout a heure elle était a 103 quand je suis rentré. J'ai pas attendu mais elle redescendait vers 99 quand j'ai coupé le contact.

 

Faudra que je ressaye

[superjoss]

Je ne met plus de g13 à force, je met de l'eau sa reviens moins chère et fonctionne tout pareil ^^

sauf vis à vis de la rouille sur le long terme

 

ça ne pourrait pas non plus être un problème de PI? Il y a bien la jauge de carburant qui déconne parfois alors pourquoi pas celle pour la température?? !

[replay69]

Ah mais c'est a la clim que tu le vois pas au pi

[Falkenvif]

C'est un AHF

 

sauf vis à vis de la rouille sur le long terme

 

ça ne pourrait pas non plus être un problème de PI? Il y a bien la jauge de carburant qui déconne parfois alors pourquoi pas celle pour la température?? !

 

Non c'est pas possible, parce dans tout les cas le liquide monte en pression donc il y à un problème mécanique quelque part.

[FranzMGD]

C'est celui du milieu apparemment, dans les 25-30 balles chez Audi : 038121132C

[Falkenvif]

et sa gère quoi sa ?

[afont90]

Replay : elle ne monte pas en température lorsque je roule (elle reste à 90 degrés). Elle monte en température lorsque je suis à l'arrêt (100 degrés) donc moi c'est pas normal