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Posté(e)

Bonjour a tous.

Je me presente, je m appel benjamin, je vis a miniac morvan en bretagne.

J ai une renault15 une renault17 une mercedes w124 250d turbo, une honda s2000 a vendre (au cas ou...MP).

J ai eu une audi coupé gt 5s.

Et comme prochaine je compte trouver une audi s2.

Certainement pour la refaire et certainement la preparer...

J etait chauffeur routier actuellement je ne travaille plus...

Et plus tard un reve serait de restaurer un tracteur routier et une semie pour les amenager...

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

voila je reviens vers vous avec beaucoup de questions...

j ai donc mon audi s2 3b de 1990 interieur tout cuir noir propre mais pas neuf, le moteur tourne a peu pres bien en tous cas compressions et turbo.

j ai a changer l alternateur, les bougies, filtres, vidange...histoire de, ce sera deja ca.

sachant que l altrenateur est un audi 90 en 90A et que j ai un de s2 en 110A.

niveau carrosserie quelques poc mais elle presente a peu pres bien (c est une auto de 1990 dans un premier temps mon but etant pas de la refaire neuve mais de regler les quelques problemes principaux).

donc lorsque je met les feux ou quelque eclairage que ce soit interieur n importe et les voyant baisses et monte en intensité (lumineuse) en meme temps que les tours du moteur...je sent bien qu electriquement il y a des soucis.

de plus elle a du mal a prendre ses tours comme si l allumage ne suivai pas... ne connaissant pas plus que ca cette auto et ayant tout mon moi de juin pour en faire une auto fiable je suis a l'ecoute de tout commentaire ou idée pouvant m aiguillé sur le ou les problémes generant ses derrangements.

je ne suis pas le derniere en mecanique ni le premier non plus.donc avec quelques explications je realiserais les tests necessaire avec un ami tenant un self garage et autres mecanos par cher moi.

donc pour resumer les feux clignottes le moteur avec.(rire)

je vous ferais les photos que vous voudrez ansi que presenter l'auto et son état.

sur les rubriques adequates.

Modifié par benminiac35
Posté(e)

Merci j en revais depuis longtemps...

A part ca il y a quelques problemes et si il y a des personnes calées la dessus je suis preneur j ai des photos dans mon tel que je mettrais plus tard

Posté(e)

Voila donc joint d echangeur plus courroie alternateur recu ce matin...

Alternateur changé, le tout monté proprement avec des cosses neuves.

Demain joint de cache culbu plus puits de bouggies, bouggies.

Bientot readaptation de la ligne inox bfr qui ne me convient pas (passage trop bas)

Plus fissure en sortie de turbo. Donc le but du jeu etant de revoir les virages le passage de la ligne et toutes les soudures...

Posté(e)

Voila tout les joints devant etre changés c est fait verdic premiers essay hallucinant...une fusée!!!

Le jour et la nuit bon avec deux bouggies baignant dans l huile et un echangeur non etanche fallait si attendre...

Pour les photos mon pc vient de cramer donc des qu il sera changé...en attendant je post avec mon tel

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