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Et un Q5 de plus ...


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Hello,

 

Mon Q5 est arrivé samedi matin.

Si jamais un jour il arrete de pleuvoir, je ferais quelques photos ...

 

Alors un court descriptif :

Q5 Sline facelift 177 cv Stronic Tdi - 5 000 km

 

Options:

Toit ouvrant

Advanced key

Pack Sline extérieur

Hayon électrique

Siège avant conducteur électrique

Pack rangement

Audi drive select

Volant méplat (sans les palettes)

Sièges chauffants

Banquette arrière coulissante

Audi Hold Assist

Audi Parking System plus avec MMI

Pack lumière

Chassis sport Sline (la j'ai des doutes car il me semble que c'est impossible avec l'audi drive select - même si c'est marqué dans ma facture)

 

Et en cadeau: les barres de toit transversales pour y poser un coffre de toit

 

Mes premières impressions après une semaine :

 

les +

très bonne position de conduite

Je suis étonné par la tenue de route (en 19 pouces)

Pour peu qu'on ait des mp3 pas trop compressés la qualité sonore est vraiment au rdv.

le bonheur d'avoir une boite auto

l'Audi Hold assist est très pratique

le volant méplat qui rajoute une touche de sportivité

le toit ouvrant (merci pour ce conseil)

 

les + ou -

l'Advanced key. il faut toujours avoir la clé (qui est assez grosse) sur soit. Donc ça change juste le fait d'appuyer sur un bouton pour démarrer la voiture plutôt que d'appuyer sur une clé dans son logement. Une clé au format carte de cédit qui se range dans un portefeuille aurait été mille fois plus pratique.

l'association "start and stop" et Audi hold assit est mal foutue. Il faut être à l'arret pour que l'hold assit s'active. Mais une fois à l'arrêt (avec le pied sur le frein) le moteur s'arrete (start and stop). Dès qu'on lache le frein (c'est l'hold assist qui freine pour nous) le moteur se remet en marche.

 

les - (parce qu'il en faut)

en ville pure (bouchons de Geneve), la consommation explose

le pack rangement: c'est bidon !

la boite auto est un peu molle: il y a toujours un nano temps :icon_lol: de décalage entre le moment ou l'on appuie et le moment ou le Q5 avance (un peu moins flagrant en S qu'en D et qu'en E)

les friens n'ont pas l'air de freiner suffisament fort (à tester ce we)

 

Mon seul regret:

climatisation bi-zone, apparement c'est une option en Allemagne

 

en conclusion: je suis très satisfait de mon achat :icon6: :icon6: :icon6:

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