A4 2.5TDi CAB 2003 PROBLEME BOITE AUTO MULTITRONIC

[Live Mobile]

Bonsoir,

je viens d'acheter une audi a4 cabriolet de janvier 2004 avec 210000km en 2.5tdi v6 boite automatique avec mode sport mais pas de palette au volant. c'est une boite multitronic.

j'ai acheter se véhicule tout en sachant que la boite ou autre avait un soucis, comme le vendeur ne s'y connais pas lui aussi j'aimerais avoir votre aide et vos compétence concernant cette panne.

je vous explique en bref :

- le véhicule roule mais en mode D entre 1000 et 2000 tours elle broute quelque seconde puis rien elle continue a rouler normalement, je pense que ca doit etre entre la 1ere et la 2eme vitesse. Quand je dit broute c'est qu'on dirait qu'elle a du mal a avancer comme si il y a avait des coupures d'acceleration.

En mode spor elle le fait moin meme si elle le fait on ne le resens pas trop.

J'ai aucuns témoins d'allumer, la voiture roule meme 500km sans soucis, la vitesse de pointe est normale mais c'est juste par exemple dans les bouchons on sens beaucoup se défault, on aurait meme dit presque qu'elle aller caler.

 

J'ai regarder un peu sur les forum, il parle du passage de 6 à 7 disques ou réparer le calculateur ou changer toute la boite auto ou une piece sous la boite et bien d'autre encore...

 

Les personnes qui ont un gros soucis de boite parle de voyant PRNDS qui s'allume, que la voiture n'accelere pas et d'autres défault encore. Moi j'ai pas tout ca donc je me demande si c'est pas un soucis de programmation ou mécanique?

 

A votre avis quesque vous me conseiller de faire? j'ai peur d'aller chez Audi pour qui me prenne juste 500€ pour vérifier et encore plus si il doive démonter la boite et regarder si il y a un défault? pouvez vous m'aider svp? quelq'un à déjà eu se type de probleme? je sais que les multitronic sont pas fiable du tout!

 

merci

[exca42]

Salut,

Si t'as lu le sujet approprié sur les problèmes de boite Multitronic, ça ressemble au symptôme des 6 disques...

Tu en es où de l'entretien de la boite? dernière vidange?

 

[malcomx34]

Salut,

Pareil que Exca,

Demande à l'ancien proprio s'il y a eu une vidange de faite ou un contrôle du niveau.

 

Il faut savoir qu'Audi dit que cette boîte n'a pas besoin de vidange... ça c'est dans le rêve...

 

Dans la réalité, toute pièce mécanique lubrifié doit être vidangé au bout d'un moment...

Avec cette politique Audi s'est collé une image de boîte Auto très fragile..

 

Si elle n'a jamais été vidangé, j'espère pour toi qu'elle n'a pas trop morflé, il serait intéressant de faire une vidange et un niveau chez un spécialiste de boîte Auto (oui parce qu'Audi comme il ne propose pas du tout cette prestation, ne la feront pas correctement étant donné qu'ils n'ont pas l'habitude).

 

Limite tu pourrais demandé un diag à ce spécialiste boîte auto, si le problème est toujours présent après remplacement de l'huile.

 

Tu peux contacter le fabricant des boîtes Auto pour Audi (ZF) et leur demander s'ils ont un point de contact pas loin de chez toi ou un garage a recommander.

 

ZF Services France SAS

3-11 rue Henri Poincaré

92167 ANTONY Cedex

Téléphone +33 (0) 1 70 74 78 00

Fax +33 (0) 1 70 74 79 90

[nono657]

pour ma part, j'avais le problème d'accoups entre 1000 et 2000 tr/min sur mon cabriolet de 2003 avec boite multitronic et cela venait bien des disques d'embrayage !!

 

j'ai fait réparer ma boite en Allemagne car en France il préfère changer la boite....et depuis ma voiture a retrouvé sa douceur d'origine et c'est vrai

ment un bonheur !!!

[Live Mobile]

merci pour vos réponse,

a combien nono657 tu a fait réparer les disques d'embrayages en allemagne? et ou? tu a une adresse?

merci

[kilivinci]

Salut,

Pareil que Exca,

Demande à l'ancien proprio s'il y a eu une vidange de faite ou un contrôle du niveau.

 

Il faut savoir qu'Audi dit que cette boîte n'a pas besoin de vidange... ça c'est dans le rêve...

 

Dans la réalité, toute pièce mécanique lubrifié doit être vidangé au bout d'un moment...

Avec cette politique Audi s'est collé une image de boîte Auto très fragile..

 

Si elle n'a jamais été vidangé, j'espère pour toi qu'elle n'a pas trop morflé, il serait intéressant de faire une vidange et un niveau chez un spécialiste de boîte Auto (oui parce qu'Audi comme il ne propose pas du tout cette prestation, ne la feront pas correctement étant donné qu'ils n'ont pas l'habitude).

 

Limite tu pourrais demandé un diag à ce spécialiste boîte auto, si le problème est toujours présent après remplacement de l'huile.

 

Tu peux contacter le fabricant des boîtes Auto pour Audi (ZF) et leur demander s'ils ont un point de contact pas loin de chez toi ou un garage a recommander.

 

ZF Services France SAS

3-11 rue Henri Poincaré

92167 ANTONY Cedex

Téléphone +33 (0) 1 70 74 78 00

Fax +33 (0) 1 70 74 79 90

la multi

c est entretien tous les 60 000 kms en preconisation audi

c est la tiptro qui est soi disznt sans entretien chez audi

[neoback45]

la multi

c est entretien tous les 60 000 kms en preconisation audi

c est la tiptro qui est soi disznt sans entretien chez audi

Oui c'est la tiptro qui a pas besoin de vidange.

Par contre la multitronic c'est LUK le fabriquant.ZF c'est la Tiptronic

[nono657]

merci pour vos réponse,

a combien nono657 tu a fait réparer les disques d'embrayages en allemagne? et ou? tu a une adresse?

merci

 

cela m'a couté environs 1600€ chez Audi à Khel, c'est a coté de Strasbourg au niveau de la frontière. le plus marrant c'est de se dire que le garage Audi à Strasbourg ne voulait rien entendre hormis me changer la boite et en Allemagne ils ont réparé la boite en disant que c'était un problème connu et que cela se réparé très bien.

 

depuis je n'ai plus aucun souci.

[Live Mobile]

il parle le français labah? le véhicule reste immobilisé combien de jour? il garantisse leur réparation? depuis combien de temps tu roule sans soucis? dsl pour toutes ses questions mais je voulais êtres sur avant de me lancer dans l'aventure surtout dans un pays étranger.

sinon en france personne connait quelqu'un qui le fait pour le meme prix voir un peu plus.

j'ai trouver un garage qui le fait mais il ma di qu'il faut ensuite faire une reprogrammation du calculateur dont il peut pas le faire donc j'ai peur de le faire et qu'apres que je le ramene chez audi on me dit qu'il save pas le faire ou qu'il peuvent pas le faire vu que c'est pas eu qui on changer les disques de la boite. quelqu'un connais une personne qui pourrais par la suite reprogrammer le calculateur et mettre a jour le 7eme disque niveau logiciel?

merci

[nono657]

il parlent français comme toi et moi, ce sont des frontaliers donc beaucoup de français vont à Khel, y travaillent et même y vivent.

 

la réparation est garantie comme toute réparation sur la voiture. pour ma part ils ont gardé la voiture 2 jours et oui ils reprogramment aussi le calculateur de boite de boite.

[Live Mobile]

esce que c'est la bonne adresse stp ?

 

bhg Autohandelsgesellschaft mbH

 

 

Straßburger Straße 13

77694 Kehl

Tel. +49 7851 892 300

Fax +49 7851 892 350

 

 

merci

[nono657]

C'est la concession Audi à Khel que tu dois trouver