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Posté(e)

Bonsoir tout le monde ,

Tout est dans le nom du topic,

J'aimerais savoir si vois avez des tutos pour savoir comment enlever les 2 sondes .

 

Merci

Car je sais pas laquel est morte.

 

Car j'ai une baisse de puissance , et le ralenti quand je suis a l'arrêt n'est pas stable de plus .

 

Merci

Posté(e)

Normalement seulement une des sondes sert à la gestion moteur: la première celle qui est juste avant le pot catalytique sur le collecteur d'échappement. Celle-ci est d'ailleurs une sonde proportionnelle.

La deuxième, après le catalyseur est beaucoup plus rustique et ne sert qu'à vérifier le bon fonctionnement du pot catalytique, elle n'intervient pas dans la gestion moteur.

Posté(e)

Super merci de ta réponse fred, par contre la sonde qui sert a la gestion moteur tu serais ou elle ce trouve précisément ?

Si tu as une photo sa serait sympa car de :

une je galere sous la voiture

de deux je suis pas un mecano mais comptable

et de trois j'ai peur de me prendre la voiture sur la tête lol

 

merci

Posté(e)

Je ne suis pas sur sûr une FSI mais si c'est comme sur la 1,4l elle est sur le collecteur d'échappement.

Je vais essayé de te trouver une photo ou un schéma.

Posté(e)

Donc j'ai vérifié, à part que la catalyseur est séparé du collecteur contrairement à la 1,4, pour le reste c'est pareil.

Tu démontes le cache sous le moteur et devant le moteur en suivant l'échappement tu ne peux pas la louper.

Tu as le connecteur sur une équerre fixe entre le bloc et la boîte. La sonde peut être difficile à démonter car ça travail beaucoup avec la chaleur.

Posté(e)

Merci fredi c'est super sympa de ta part, je vais voir sa demain .

 

Merci joyeux noel !

Posté(e)

alors j'ai regarde est en faite je comprend rien du tout !!

J'aimerais la changer rapidement car je commence a peter les plombs, un tuto pour la changer serait la bienvenue ...

 

Merci

Posté(e)

Je ne trouve pas la sonde , j'aimerais savoir ou elle ce trouve precisement car je sais pas ou elle peut etre si c au dessus ou en dessous la voiture.

Posté(e)

Je pense que par le dessus c'est peut être plus facile mais tu dois avoir des protections thermiques à enlever.

Déjà par dessous tu doit les voir.

Posté(e)

Merci fred , on ne peut ce comprendre que entre fred lol.

 

C'est juste que j'ai pas trop compris les photos, si tu pourrais me montrer juste l'endroit ou ce trouver les deux sondes s'il te plait ?

 

Merci d'avance pour ta participation a cette reparation lol

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