Comment peut on s'apercevoir d'une reprogrammation?

[PhilAudi]

Bonjour,

J'aimerais bien reprogrammer mon Q5 2.0 TDI 170, mais je me pose des questions.

En cas d'accident, comment un expert peut il se rendre compte que le véhicule a été reprogrammé. Pour moi il faut forcément passer le véhicule sur un banc pour mesurer la puissance ou le couple, non? Et si le véhicule est HS comment il le passe sur un banc? Existe t'il un logiciel capable de lire les données modifiées sur le véhicule? Je me pose ces questions puisque apparemment en concession ils ne sont pas capables de savoir si le véhicule a été modifié.

Merci pour vos éclaircissements.

[dsts]

Bonjour,

 

oui, >>>EXEMPLE<<<.

 

Bonne route!

[Erty]

Avec un VCDS, on voit en 10 s le nombre de reprogrammations du boitier. Audi garde une trace ce qui a été fait en concession donc si ce nombre ne correspond pas, il y a de grandes chances que ce soit du chiptunning.

[Q5_addict]

Avec un VCDS, on voit en 10 s le nombre de reprogrammations du boitier. Audi garde une trace ce qui a été fait en concession donc si ce nombre ne correspond pas, il y a de grandes chances que ce soit du chiptunning.

 

Salut Erty,

 

Peux-tu préciser comment avoir accès à ce nombre de reprogrammations avec VCDS ? Cela peut servir...

Merci !

 

Bye

[PhilAudi]

Merci pour vos réponses,

En clair si on fait une repro, c'est grillé.

Dans la mesure où mon véhicule à 4 ans en quoi c'est gênant qu'Audi sache que j'ai fait une repro puisqu'elle n'est plus sous garantie?

De toutes façons si une pièce vient à lâcher je suis obligé de payer ils ne vont pas me la prendre sous garantie, n'est ce pas?

A moins que je me trompe, vous pouvez me dire ce que vous en pensez?

Merci.

[JOHNNY5377]

Bonjour a tous ,a moins d'être équiper d'une interface de reprogramation ,qui peut faire un back up de votre carto reprogrammé et injecter la carto d'origine de votre voiture ,car dans les deux sens on peut toujours remettre ça voiture d'origine ou reprogrammer ce n'est que des encodages ,naturellement je parle des données récupérer d'origine ,je ne m'aventurerais pas dans une reprogrammation moi même ,car atention a la casse :bien:

 

 

http://www.befr.ebay.be/itm/Interface-reprogrammation-MPPS-V12-USB-LOGICIEL-INCLUS-/200820839375?pt=FR_JG_Auto_Pi%E8ces_Outillage&hash=item2ec1dad3cf

[Q5_addict]

Bonjour a tous ,a moins d'être équiper d'une interface de reprogramation ,qui peut faire un back up de votre carto reprogrammé et injecter la carto d'origine de votre voiture ,car dans les deux sens on peut toujours remettre ça voiture d'origine ou reprogrammer ce n'est que des encodages ,naturellement je parle des données récupérer d'origine ,je ne m'aventurerais pas dans une reprogrammation moi même ,car atention a la casse :bien:

 

 

http://www.befr.ebay...=item2ec1dad3cf

 

Salut Johnny ,

 

Apparemment, ce n'est pas aussi simple: il y a aussi un compteur indiquant le nombre de reprogrammations => si le nombre de reprog ne correspond pas avec celui enregistré par les serveurs AUDI, la conclusion est vite faite !

 

Bye.

[JOHNNY5377]

Re ,Bonjour Q5_addict,Naturellement moi je parlais pour rester sous Garantie ,si on commence a parler d' expertise complète de la voiture pour un accident mortel la c'est autre chosse ,en tout cas pour moi perso ,pour que le serveur Audi on mes info il aurais valu qu' il puise interroger mon calculateur de ma voiture et comme je n accepte aucune mise a jour de leur part et que la fiche OB... est sécuriser :reflexion: Mon problème est que j'ai eu trop de blaque avec d'autre véhicule ,qui sortait juste du garage ,donc plus confiance ,ma voiture va en CC si je n'ai pas le choix, scanner avec mon VAG-COM avant et après et avec moi a coter :secret:

Modifié 28 octobre 2012 par JOHNNY5377

[Tom-S3]

Avec un VCDS, on voit en 10 s le nombre de reprogrammations du boitier. Audi garde une trace ce qui a été fait en concession donc si ce nombre ne correspond pas, il y a de grandes chances que ce soit du chiptunning.

 

Bonjour Erty,

 

Tu connais la manip et elle existe vraiment ou tu annonce cela comme ça ?

 

Thomas

[SURCOUF]

Si c'était aussi facile de voir qu'un véhicule a été reprogrammé, RS Quattro et Digiservices n'auraient plus qu'à mettre la clé sous la porte.

Dans les deux cas, ils assurent que cela n'est pas visible en concession.

Et comme beaucoup, je l'ai fait en toute confiance et j’apprécierai pas que cela soit du flanc.

[dsts]

Si c'était aussi facile de voir qu'un véhicule a été reprogrammé, RS Quattro et Digiservices n'auraient plus qu'à mettre la clé sous la porte.

Dans les deux cas, ils assurent que cela n'est pas visible en concession.

Et comme beaucoup, je l'ai fait en toute confiance et j’apprécierai pas que cela soit du flanc.

 

Bonjour,

 

clique sur le lien qui se trouve dans ma réponse >>>CI-DESSUS<<<.

 

Bonne route!

[Q5_addict]

Si c'était aussi facile de voir qu'un véhicule a été reprogrammé, RS Quattro et Digiservices n'auraient plus qu'à mettre la clé sous la porte.

Dans les deux cas, ils assurent que cela n'est pas visible en concession.

Et comme beaucoup, je l'ai fait en toute confiance et j’apprécierai pas que cela soit du flanc.

 

Désolé Surcouf... Confirmé par RS_QUATTRO eux même: c'est maintenant parfaitement visible en concession (et vu) !

 

Bye

[SURCOUF]

Je suis deg .... entre la garantie la reprog, je préfère la garantie. Maintenant, si on fait marche arrière, est ce que cela se voit aussi ?

[Q5_addict]

Je suis deg .... entre la garantie la reprog, je préfère la garantie. Maintenant, si on fait marche arrière, est ce que cela se voit aussi ?

 

Oui, cela se voit désormais (voir mon post ci-dessus concernant le compteur de reprogrammations). Evidemment, il faut pour cela que la CC connecte ton véhicule aux serveurs AUDI...

 

Bye

[Erty]

Je vous fais une copie d'écran VCDS dans la semaine. Pas besoin de connexion aux serveurs Audi, le nombre de flashs se voit directement.

[Q5_addict]

Je vous fais une copie d'écran VCDS dans la semaine. Pas besoin de connexion aux serveurs Audi, le nombre de flashs se voit directement.

 

Effectivement cela m'intéresse de savoir comment accéder à cette info avec VCDS.

Précision si cela n'était pas clair: la connexion aux serveurs AUDi permet à la CC de savoir si le nombre de flashages est "normal"... Simple comparaison entre le nombre de flashages réels et le nombre de flashages répertoriés/tracés par AUDI => suffisant pour savoir si une reprog "non constructeur" a eu lieu (même avec un retour à l'état d'origine entre temps) !

 

Bye

[PhilAudi]

Salut Q5_Addict, Erty et Surcouf,

Donc après toutes ces discussions, quel impact sur la garantie si le véhicule n'est déjà plus garantie par le constructeur?

Et qu'en est il également après chaque passage en cc qui relance la garantie, est ce qu'on peut faire une croix dessus?

@ +

[Invité funzy74]

il y a quand même un truc qui me dérange dans vos propos!!

quand j'ai fait ma formation KTS Bosch au GNFA , le formateur nous avait dit que maintenant avec les nouvelles lois européenne, quelqu'un qui a un kts pouvais faite une mise a jour calculo d'une marque genre audi!!! via leur serveur ( c'est pas encore au point mais il y travaille)

cette mise a jour serait elle comptabilisé via le numéro de châssis ou ils vont nous dire non vous l'avez repro on a pas les mêmes chiffres dans la base de donnée!!!

[Erty]

J'ai fait des copies d'écran avec mon VCDS "légal".

 

Lancement de VCDS : on sélectionne "Select"

 

 

Puis on sélectionne le moteur "01 Engine"

 

 

On sélectionne ensuite "Advanced ID - 1A"

 

 

Et on peut voir la rubrique Flash Status : un flash réussi par la concession dans mon cas !

 

 

Ma boite S tronic a aussi été flashée 2 fois par ma concession.

 

 

 

Tout ça en moins de 2 minutes, sans compétence particulière et avec du matériel que n'importe qui peut se procurer.

Alors imaginez ce qu'une concession compétente peut faire et je ne parle même pas de l'usine qui peut comparer octet par octet le logiciel présent dans le micro-contrôleur.

 

Et si ça ne suffit pas, un test du véhicule avec une mesure de la pression de suralimentation lèvera le doute.

Modifié 31 octobre 2012 par Erty

[Erty]

il y a quand même un truc qui me dérange dans vos propos!!

quand j'ai fait ma formation KTS Bosch au GNFA , le formateur nous avait dit que maintenant avec les nouvelles lois européenne, quelqu'un qui a un kts pouvais faite une mise a jour calculo d'une marque genre audi!!! via leur serveur ( c'est pas encore au point mais il y travaille)

cette mise a jour serait elle comptabilisé via le numéro de châssis ou ils vont nous dire non vous l'avez repro on a pas les mêmes chiffres dans la base de donnée!!!

 

A mon avis, si un indépendant fait une mise à jour, il doit bien demander cette nouvelle version au constructeur qui gardera sans doute une trace (N° de série du véhicule, nom du garage qui a fait la demande...).

[gigiel]

Très interessant.....Je questionne au vag-com mon moteur ce WE.....

[JOHNNY5377]

Bonsoir Erty ,merci de l'info ,je vais questionner mon moteur avec mon VCDS "légal".en Francais :secret: :secret: :secret:

[lage]

Bjr

 

après vérification j'ai ................ 1/1/1...............donc 1 seul programmation

[JOHNNY5377]

Bonjour a tous ,je viens de questionner mon moteur avec mon VCDS "légal".en Francais :secret: et la reprogramation de cher RS QUATTRO n'est pas mentionner ,je pense ( perso )que tout ce qui passe en CC Audi est notifier et envoyer pour leur propre INFO afin de controlé leur produit ,mais comme pour moi ,ma Q5 acheter neuve ,n'a jamais connu d'autre fiche que la mienne :secret: donc 00000000

 

[lage]

Bonjour Johnny

 

 

 

pour moi Audi a fait une mise a jour c pour sa que j'ai 1/1/1 :reflexion:

Modifié 1 novembre 2012 par lage

[JOHNNY5377]

Bonjour Manu ,oui mais combien de KM a tu ? et a tu été en CC a 30000km car aux premier entretien d'office il te font la mise a jour ,moi j'ai fait mon entretien des 30000 KM moi même

[lage]

re Johnny

 

je fait mon entretien des 30000km le 07/09/2012 chez AUDI pas de mise a jour

 

 

la date du flash sur vcds et du 11/04/08

 

et AUDI a fait une mise a jour avant que je passe chez ...............................................................

 

MON Q5 je les eu en octobre 2011

[JOHNNY5377]

Re ,Manu tu me dit ; la date du flash sur vcds et du 11/04/08 :reflexion: ta voiture n'est pas de 2008

[lage]

Johnny

 

voyons Johnny il faut lire a l’envers :icon31:

 

elle est de octobre 2010

[JOHNNY5377]

OK 11/04/08 il faut savoir que c'est a l'envers ,donc flasher en avril 2011 , fatiguer avec tout ça bonne nuit a tous

Modifié 1 novembre 2012 par JOHNNY5377

[dsts]

Bonjour,

 

en technique, par sécurité la date internationale est souvent donnée en norme ISO 8601.

 

C'est à dire qu'on commence par les données les moins précises pour aller vers les données les plus précises (un peu comme lorsque tu donnes une mesure de longueur, tu donnes d'abord les kilomètres, puis les mètres, puis les centimètres, millimètres etc).

 

Pour une date (avec heure) en ISO 8601, le deux novembre 2012 à 14 heures 36 minutes et 25 secondes quatre dixièmes de seconde trois millièmes de secondes devient: 2012-11-02T14:36:25,403.

 

Bonne route!

[JOHNNY5377]

Bonjour ,et merci pour ton explication OK :bien:

[romins]

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