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Posté(e)

Bonjour, à tous

Je présente je suis Mart430 je suis inscrit sur le forum depuis 1an mais c'était le premier post que je fais.

Je suis possesseur d'une A4 avant de juin 2007 depuis un an véhicule acheter d'occasion. L'autre matin je parts au travail la voiture démarre normalement, je fais quelques km en attendant que la voiture chauffe mais elle broutte un peu après avoir fait quelque km j'arrive dans un rond point, la voiture s'arrête impossible de redémarrer. Après remorquage et envoi chez concession Audi : bilan du garage impossible de voir si cela vient de l'injection car il y'a un décalage au niveau de la distribution donc il faut recaler la distribution pour voir par la suite l'injection donc première facture 900 €.

Dans un premier temps je voudrais savoir si c'est normal pour une voiture ayant 97000 km que la distribution se décale comme cela.dans un second temps s'il faut vraiment un que le moteur tourne pour voir si le système d'injection fonction correctement.

Y-a-t-il sur le forum des membres qui ont eu ce genre de problème merci de vos réponse et de tout vos infos

Amicalement

Posté(e)

Rien du tout juste des accoups et puis plus rien. de plus si quelqu'un pouvez me dire exactement à combien de temps on change la courroie ou le nombre de km parce que j'attends tout et n'importe quoi merci d'avance.

Posté(e)

c est pas 5 ans ou 120 000 kms au premier terme echu?

c est ecrit normalement sur le carnet d entretien

si c est le cas t es en plein dedans puisque elle a plus de 5 ans

Posté(e) (modifié)

+1 kilivinci

 

 

Pour toi @mart430 si il recale juste la courroie ça sert à rien il faut que tu la change donc dis leurs de le faire (avec la pompe et le calo c'est mieux) tu en auras pour 1200 environs, et ils vont bien être obligés de tout caler pour faire une distri. Sinon tu vas payer 900 pour le calage et apres 1200 pour le changement(car tu dois vraiment la faire 5ans passé)

Et je crois bien que si le berlingo ne tourne pas on peux rien voir pour la P.I elle est entainé par la courroie de distrie (je pense si c comme la mienne)

Modifié par oli71
Posté(e)

oui la p.i est entraine par la distri normalement

pense a faire le calorstat en meme temps que la distri comme l a dit oli ca coutera pas beaucoup plus cher et tu seras tranquille

normalement il devrait le faire avec c est une piece d usure

le mien avait lache 3 mois apres oblige de vidanger le ldr pour le changer

Posté(e)

Merci pour tout ces renseignement, autre question : est ce que la culasse ou les soupapes peuvent elles être endommagées même si la courroie n'a pas cassée. pour l'instant je traite tout par téléphone avec le mécano. Apparement dans le prix annoncé il change la courroie. si Quelque connaît les tarifs merci de me donner les infos. Là pour l'instant je suis dans l'inconnu et je flippe un peu

Posté(e)

courroie + pompe(+que recomendé voir obligatoire)+calosta 1200euros chez V.A.G vers moi

pour les culasses et soupapes soit déculasser soit faire tourner le moteur à la main , mais bon chez audi ils savent voir

Posté(e)

merci pour tout ces renseignements on va attendre de voir la cuenta?

je vous tiendrais au courant

Mercio pour tous renseignement

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