Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e) (modifié)

Salut à tous,

 

j'ai ce petit défaut qui revient de façon aléatoire et je voudrais connaitre vos avis... Je pense que j'ai deux bougies de chauffe qui font des leurs mais rien de grave. Je vous poste le log moteur de titine:

 

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!

Part No SW: 8E0 910 401 N HW: 8E0 907 401 AL

Component: 3.0L V6TDI 000SG 0030

Revision: --H02--- Serial number:

Coding: 0011911

Shop #: WSC 06325 000 00000

VCID: 2A5F069BFC6F

2 Faults Found:

005662 - Glowplug for Cylinder 5 (Q15): Open Circuit

P161E - 001 - Upper Limit Exceeded

Freeze Frame:

Fault Status: 01110001

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 105905 km

Time Indication: 0

Freeze Frame:

RPM: 0 /min

Torque: 0.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

Duty Cycle: 1.0 %

Voltage: 12.16 V

Duty Cycle: 15.0 %

Temperature: 16.2°C

005663 - Glowplug for Cylinder 6 (Q15): Open Circuit

P161F - 001 - Upper Limit Exceeded

Freeze Frame:

Fault Status: 01110001

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 105905 km

Time Indication: 0

Freeze Frame:

RPM: 0 /min

Torque: 0.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

Duty Cycle: 1.0 %

Voltage: 12.16 V

Duty Cycle: 15.0 %

Temperature: 16.2°C

 

J'ai eu depuis les mêmes codes mais au régime de ralenti... Je précise que je n'ai aucun soucis de démarrage, peut etre un leger hoquet de temps à autre sur les premiers tours moteur...

 

Merci de m'éclairer, @++

Luc

Modifié par Goodwood
Posté(e)

Pour ma part 4 remonttent en défaut et pareil quelques hocquet quand il fait moins de 10 degrés. Mais c'est tellement la merde a changer que je laisse comme sa jusqu'au jour ou elle demarera plus ;)

Posté(e)

idem de mon coté ... j'en est une ou deux qui apparaissent sur le diagnotic ... mais sur cettye étapes je pense laisser faire nos amis de chez Audi ou mon garagiste car d'habitude je le fait mais sachant que le cylindre 3 et 6 sont vraiment merdique a atteindre .... si il perte un bougie dans la culasse c'est pas moi qui me mordrais les doigts...

Posté(e)

Je vais voir avec mon ptit mécano adoré, j'ai rendez-vous pour faire la vidange pont/boîte, liquide de frein et de refroidissement Dans le foulée!

 

Merci de vos retour

Posté(e)

attention

car d apres ce que j ai pu entendre elles auraient tendance a se gripper

Posté(e)

c'est pour sa que je prefere le faire faire a un mecano ....:D

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...