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Posté(e)

bonjour a tous,

 

quelqu'un connaitrait t-il le poid du volant moteur d'origine sur un moteur 3b? (monomasse)

Invité buggysebs8
Posté(e)

Salut

tiens intérressant comme demande c'est pour faire quoi eu juste?

Invité LeoLeandro
Posté(e)

le monomasse des 7A fait 12KG et celui des 3B 11 KG de tête.

 

bonne fin de journée.

Posté(e)

ok merci leo.

c'est juste pour savoir si ça vaut le coup que je mette un vm allégé(4.5kg) ou,

si je laisse l'origine. on divise le poid par 2 quand meme,sa doit se ressentir.

Posté(e) (modifié)

Personnellement je ne metterais pas un volant style fidanza allégé car tu n'auras plus de frein moteur et cela gomme l'effet on/off de nos turbos.

J'ai allégé mon volant moteur de 3B par un usineur en enlevant 3-4 kg c'est amplement suffisant.

Modifié par juffu
Posté(e)

3-4 kg tu la ressenti?

d'ailleur tu la remonté avec des boulons neuf?ainsi que la cage a aiguille au milieu?

Posté(e)

Pour l'instant le moteur est dehors je te dirais au remontage mais je pense que c'est le meilleur compromis car j'ai un ami qui avait mis un fidanza de 4,5 kg sur prépa rs2 il était déçu.

Je laisse les boulons d'origine avec un coup de brosse et frein filet.

Posté(e)

En réduisant sa masse, on gagne en accélération et en frein moteur.

Posté(e) (modifié)

Si tu réduis la masse forcément le volant moteur prend plus d'inertie et lors d'une déccélaration il va donc freiner plus rapidement car plus léger mais vu qu' il est plus léger il va donc moins freiner l'ensemble mobile du moteur.

Modifié par juffu
Posté(e)

je vais le faire allégé plutot,et moin chere surtout.

par contre sur les couples de serrage que j'ai,c'est conseillé boulon neuf avec du frein filet.

les vis ne se vendent pas au detail.

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