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Posté(e)

Bonjour,

 

Je suis sur le point d'acheter une A4 avant 1.8T de 2002 qui à l'air correct. Elle a 133000km.

Le propriétaire m'a communiqué le CT qu'il a fait et j'ai donc quelques questions par rapport à ça.

 

-Demi train AV : jeu mineur rotuleet/ou articulation SUSPG. SUSPD, INFG, INFD

-Pneumatique : Usure irrégulére AVD AVG

-Dispositif de Diagnostique embarqué : Témoin allumé.

 

Quelle sont les frais a entreprendre pour le train avant?

 

Pour le témoin il m'a dit qu'il s'allume par intermittence et que ça correspond a la sonde du cata, est ce que c'est ça?

 

Je voudrais pas me lancé dans cet achat si au final j'y met une fortune.

 

Merci a vous.

Posté(e)

Salut,

Tu veux être tranquille demande lui de faire les réparations avant, s'il est sur que c'est la sonde ça devrait pas lui poser de problème.

 

Mais un bon un témoin, c'est pas forcément une panne précise... et pour le train avant, le pneu usé irrégulièrement c'est forcément un jeu dans une rotule ou un bras et si ça a commencé d'un côté l'autre côté ne doit pas être en forme.

Donc il est préférable aussi de les faire par deux, et une parallélisme derrière.

S'il souhaite vendre son véhicule sans baisse de prix, il te fera les travaux sans broncher après on sait jamais sur quoi on tombe.... le coup de poker malheureusement :(

Posté(e)

Elle est a 5500€ pour le moment, si je fait les réparations moi même sur le train avant droite et gauche faut que je le fasse baissé de combien?

la c'est quand même les 2 côté qui ont le même problèmes.

Je suis plus sceptique avec le voyant moteur, mais bon.

Posté(e)

Perso je lui dirais de faire les frais dessus quitte a la payer plus chère sinon laisse tomber.Sinon tu l'as a combien avec les frais fait dessus?

Posté(e)

Je sais pas a combien si ils fait les frais, mais je dirais, le même prix :MdrDevil:

Soit je baisse et je fait les frais soit ils les fait et le prix reste comme ça.

Posté(e)

Du coup y a les pneus à changer dessus, je crois que c'est du 17", à combien ce monte le prix des pneus dessus?

Posté(e)

Bon elle m'est apparemment passé sous le nez, un gars viens l'acheté dans l’état mercredi.

Dommage elle était sympa.

 

Ma recherche continue.

Posté(e)

Prends ton temps c'est un gage d'un bon achat,épluche tout sur un véhicule pense a la revente un jour.

Posté(e)

Oui du coup je prend mon temps, même si je suis pressé d'être au volant d'une belle Audi.

Par contre c'est vrai que des Break en essence il y en a pas des masses, surtout en 1.8T.

 

En Allemagne le contact est un peu difficile c'est dommage car la il y en à plus souvent que chez nous.

Posté(e)

Heu petite question à la con, la différence entre le Tiptronic et le Multitronic?

Car en fait je cherchais en manuelle car j'ai vu qu'il y avait des soucis sur les BA en multi, mais si le Tiptronic marche bien pourquoi pas.

Posté(e)

C'est comme tu veux mais évite les boites autos car si emmerde tu peux vendre l'auto car très cher a réparer.

Posté(e)

Ah ok je vois maintenant.

 

Mais donc il faut évité toute les boites auto avant 2005?

 

Ça n'arrange pas mon affaire ça, car en ce moment y en a aucune a vendre en manuelle :nixweiss:

Posté(e) (modifié)

Une boite auto limite si elle a moins de 100 000km ça peut être intéressant. Mais si elle approche les 200 000km c'est plus risqué.

Le problème vient surtout d'Audi qui communique sur le fait que leur boîte auto est sans entretien et ne nécessite pas de vidange, mais malheureusement dans la réalité les boîtes auto des audi posent pas mal de soucis d'après beaucoup de dire.

Modifié par malcomx34
Posté(e)

L'entretien des boites c'est juste une vidange? Ça ce fait tout seul ou faut l'emmener au garage?

Car du coup si j'en trouve proche des 100 000km avec boite auto je verrais par rapport à l'entretien.

Posté(e) (modifié)

L'entretien des boites c'est juste une vidange? Ça ce fait tout seul ou faut l'emmener au garage?

Car du coup si j'en trouve proche des 100 000km avec boite auto je verrais par rapport à l'entretien.

ça se fait tout seul, faut juste choisir l'huile préconisé, je viens de la faire avant le grand voyage sur ma boite mécanique. 40euros d'huile presque et 2.2Litres.

Modifié par malcomx34
Posté(e)

Bon ça va alors, je vais agrandir mon choix vers les tiptronic alors, on sait jamais.

 

Merci malcom.

Posté(e)

Bon ça va alors, je vais agrandir mon choix vers les tiptronic alors, on sait jamais.

 

Merci malcom.

Je tiens à te préciser que sur les boîtes auto, la séquence de vidange est un peu plus complexe, car le remplissage se fait en deux temps au début à froid et puis à une température précise et faut que ça soit précis, un centilitre de moins et la boîte auto ne fonctionnera pas correctement, car tout est base de pression d'huile pour la démultiplication.

Posté(e)

Ah oui d'accord, pas si simple le truc en fait :mur:

 

Bon je vais y réfléchir alors.

Posté(e)

je me permet de rebondir sur les boites auto

 

pour les tiptro po de gros problèmes connu comme dit plus haut

seulement la vidange est changement de tamis a faire chez un specialiste car technique à effectuer comme l'a dit "malcomx34"

donc suivant l'age de la voiture

moins de 100000 si ça n'a jamais été fait c'est a prevoir assez vite car c'est de l'huile hydrolique donc elle cumule de l'humiditée

plus de 100000 au moins une vidange aurai due être éffectuée (voir deux zf le constructeur de la boite préconise tout les 60000 au contraire d'audi)

Posté(e)

je me permet de rebondir sur les boites auto

 

pour les tiptro po de gros problèmes connu comme dit plus haut

seulement la vidange est changement de tamis a faire chez un specialiste car technique à effectuer comme l'a dit "malcomx34"

donc suivant l'age de la voiture

moins de 100000 si ça n'a jamais été fait c'est a prevoir assez vite car c'est de l'huile hydrolique donc elle cumule de l'humiditée

plus de 100000 au moins une vidange aurai due être éffectuée (voir deux zf le constructeur de la boite préconise tout les 60000 au contraire d'audi)

Délirant quand même en concession, pas de prestation de vidange boîte donc garantie à vie.

même un mécano que je connais m'a dit qu'un gars représentant la marque d'huile de boîte des audi à voulu les démarcher avec cette fameuse huile garantie à vie. Le patron lui a dit tu veut que je pointe au chômage ^^

Posté(e)

préstation si si quand je suis allé chez audi demander un devis pour l'entretient du tiptro et du système quattro ils m'ont donné un tarif mais sans conviction en me disant que ce n'était pas preconisé pour la boite ni même le quattro :mur:

 

je me suis adressé a un garage qui sais ce qu'il fait " de vinci " ,là au moins je suis sur que le nécesaire a été fait

d'ailleurs la boite en avait besoin ils m'ont dit que c'était assez crado

Posté(e) (modifié)

Même si il y à moins de soucis sur le tiptronic, je trouve pas le modèle que je veux non plus :nixweiss:

Sinon le prix d'une vidange de boite auto ça va chercher dans les combien?

 

Dur a trouver une break 1.8T

Modifié par Heross
Posté(e)

Même si il y à moins de soucis sur le tiptronic, je trouve pas le modèle que je veux non plus :nixweiss:

Sinon le prix d'une vidange de boite auto ça va chercher dans les combien?

 

Dur a trouver une break 1.8T

Posté(e)

Salut,

Je te confirme que ce n'est pas facile à trouver, j'ai bien galéré pour trouver le mien.

Attends l'année prochaine je vend le mien :icon_lol:

Posté(e)

Trop loin l'année prochaine, moi c'est cette année que je le prend :ripeer:

Posté(e)

Salut oui, c'est vraiment pas évident d'en trouver une A4 Avant en 1.8 T, j'en cherchais une ya 2 mois, au bout d'un moment, j'ai laissé tombé et ai pris la berline.

 

Bonnes recherches!

Posté(e)

Même si il y à moins de soucis sur le tiptronic, je trouve pas le modèle que je veux non plus :nixweiss:

Sinon le prix d'une vidange de boite auto ça va chercher dans les combien?

 

Dur a trouver une break 1.8T

 

 

pour la boite auto et le quattro j'en ai pour moins de 600€,de memoir le plus cher c'est la boite au alentour de 400€

Posté(e)

Bah si je vend ma caisse la, oui je vais me rabattre sur une berline tant pis. Je ferais avec c'est pas grave.

 

Ah oui quand même la vidange est pas donnée. Le quattro c'est quelle sorte d'entretien dessus, que je demande si il est fait lors de mon achat?

Posté(e)

quattro vidange uniquement po complex mais dificile d'accés

 

pour la boite vidange + changement de tamis sinon il reste une bonne partie de la vielle huile hydrolique et remplissage au temperatures précises

Posté(e) (modifié)

 

J'ai deja vu avec lui c'est celle la ou il y a les bras de suspension a faire plus pneus, disque et plaquettes ainsi que le voyant moteur allumé pour la sonde cata apparemment.

Je lui avait demandé de baissé jusqu'a 4700 pour faire les réparations mais il l'aurait vendu 5000 en l’état.

 

Modifié par Heross
Posté(e)

Salut

C'est vrai qu'elle avait l'air pas mal.

5000 € plus les frais c'était jouable à voir quand même pour le voyant moteur .

Posté(e)

Oui pour les frais mécanique c’était jouable, mais le voyant moteur m'ennuyait un peu quand même.

Il m'a pas laissé remonté a 5000, il à accepter une autre offre apparemment.

 

Me plaisait bien celle la, manquait juste le quattro :ripeer:

Posté(e) (modifié)

Salut,

La mienne est de la même couleur. :icon_lol:

C'est vrai que le quattro apporte un petit plus sous la pluie et sur la neige c'est bluffant mais bon il neige 3 ou 4 jour par an!!!!

Si ce n'est pas indiscret combien tu veux mettre?

Modifié par MIGUEL51
Posté(e)

Non c'est pas indiscret, je compte mettre entre 5 et 6000€ ( peut pas mettre plus pour le moment) et après avec la maison je ne pourrais surement pas rajouter.

 

Tu la vendrais dans ce budget la? :roi:

Posté(e)

Salut,

Désolé pour toi mais je pense que je peut la vendre un peu plus.

La mienne est un pack plus (cuir, sièges électriques et radar de recul) et en plus j'ai quelques options sympa (gps rnse, bose, xénons, sièges chauffants, chassis sport et le home link).

Je ne sais pas trop à combien la vendre mais entre 8 et 9000€ ça serais pas mal je pense.

Posté(e)

Ok merci Miguel

 

Ce matin j'ai pré-signé pour une A6 2.4 V6 quattro année 2002.

J'ai craquer :roi:

Pour la taille du coffre je ferai avec ma remorque, le garage me pose l'attelage pour 300 euros :petard:

 

 

PS: l'A4 break de l'annonce au dessus est toujours a vendre m'a dit le proprio, mais il veut pas prendre en charge la réparation du voyant moteur, donc pour ceux que ça tente ( pas moi vu ce que ça pourrait faire en frais).

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